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Un automatisme qui s'adapte aux contraintes du bâti Modulable et polyvalent, l' ascenseur particulier est capable de s'adapter à de nombreuses contraintes pour trouver sa place au sein de votre logement. Mais avant de se lancer dans le projet, il est important de se poser les bonnes questions: L'ascenseur est-il destiné à accueillir une ou plusieurs personnes? L'élévateur devra-t-il déplacer un fauteuil roulant? En fonction des réponses, l'espace nécessaire pour implanter le dispositif varie entre 1 m et 1, 50 m en moyenne. Si l'on souhaite y faire entrer une personne à mobilité réduite avec un déambulateur ou une chaise roulante ou bien si l'on désire avoir la possibilité d'utiliser l'ascenseur avec trois à quatre individus simultanément, la zone d'emprise au sol nécessitée est bien plus importante. Dans le cas d'un seul individu valide, une surface d'occupation inférieure à 1 m² suffit, sachant que la taille minimale d'une cabine est de 60 cm de large sur 51 cm de profondeur. Voici les dimensions standards de cabine nécessaires à l'implantation d'un ascenseur de maison: 70 x 70 cm 80 x 80 cm 80 x 130 cm 110 x 140 cm Plusieurs solutions pour installer un ascenseur privatif Le dispositif peut tout à fait s'adapter à des dimensions spécifiques et être installé sur-mesure afin de s'intégrer au bâti existant.
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66 grammes dans le sang! Le tribunal l'a condamné à une amende avec sursis. Jugeant qu'il n'était pas en état de conduire son fauteuil électrique (qui roule pourtant à la vitesse modérée de 6 km/h), le juge ne lui a pas laissé d'autre choix que d'utiliser son fauteuil à propulsion manuelle! Australie, une sieste alcoolisée sur autoroute Etonnante interpellation sur une autoroute du Queensland, dans le nord-est de l'Australie. Un homme ivre y circule en toute impunité... dans un fauteuil roulant avec un taux d'alcoolémie six fois supérieur à la limite autorisée. Son état est tel qu'il s'est même endormi aux manettes de son bolide; et il ne doit sa survie qu'à la vigilance des automobilistes qui ont réussi à l'éviter. Dans un pays aux distances infinies, ce moyen de locomotion est de plus en plus souvent plébiscité par les personnes âgées et handicapées. Face à cette recrudescence, le gouvernement australien entend mettre en place une législation spécifique relative à ces « véhicules » d'un genre nouveau!
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Conduite en état d'ivresse, délit de fuite... Les excès sur la route sont devenus malheureusement banals. Ce qui l'est moins, c'est lorsque le chauffard circule en... fauteuil roulant. Preuve que le handicap n'est pas une garantie de bonne con L'histoire d'un chauffard d'un genre nouveau a défrayé la chronique en septembre 2011. Un Norvégien de 84 ans a été interpelé sur une autoroute, conduisant, sous l'emprise de l'alcool, en fauteuil roulant! Il venait de traverser un long tunnel lorsqu'il a été interpelé par deux automobilistes, au moment où il s'apprêtait à s'y engager à nouveau, cette fois-ci à contresens! Placé entre les mains de la police locale, l'octogénaire s'est vu confisquer son permis de conduire sur le champ. Mais, en Norvège, les lois sur les véhicules motorisés ne s'appliquant pas aux fauteuils, la police désespère de trouver un moyen de maintenir la suspension de son permis. Il pourrait écoper simplement d'une amende motivée par le fait que les autoroutes sont interdites aux piétons et donc aux fauteuils roulants...
Une grande opération a été menée par la gendarmerie et la police aux frontières en gare de péage de Gignac sur l'A20, dans le nord du Lot. En 2h30, 12 infractions ont été relevées. Par Rédaction Cahors Publié le 27 Mai 22 à 11:30 Les gendarmes en gare de péage de Gignac sur l'A20 dans le nord du Lot. (©Facebook Gendarmes du Lot) Mercredi 25 mai 2022, sous réquisitions du procureur de la République de Cahors, 22 gendarmes de l'Escadron départemental de sécurité routière (EDSR) du Lot, appuyés par le service de la Police aux Frontières de Toulouse ont mené, de 17 h 30 à 20 heures, une opération de contrôle des flux à la barrière de péage de Gignac sur l' autoroute A20 dans le nord du Lot. Au cours de ces opérations qui se renouvelleront sur l'ensemble du réseau routier lotois au cours du week-end prolongé de l'Ascension, 12 infractions ont été relevées. Drogue, vitesse… Parmi elles, on dénombre 2 conduites sous l'emprise de stupéfiants, 1 usage et détention de cannabis (13 gr), 4 infractions à la vitesse, 1 franchissement de ligne continue, 1 défaut de contrôle technique, et 3 infractions en matière de coordination des transports routiers.