Frontera 2.2 Dti Fiabilité Tires — Ligne Pot D Échappement
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Merci à toute l'équipe KITPOWER pour votre sérieux et votre grand professionnalisme. Merci à toute l'équipe KITPOWER pour votre sérieux et votre grand professionnalisme.
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000kms sur le mien) - Sensible à la chauffe dans les rampes d'autoroute (même à 110) ou dans les côtes des qu'il fait un peu chaud Point positif: - Excellente adhérence sur tout les terrains (tant que l'on ne fait pas de croisement de pont), trés bonne traction (meilleure que mon ancien Jeep Grand Cherokee WJ 3. 1 TD) - Passage 4x2 en 4x4 en roulant en appuyant sur un simple bouton - Réduction gamme longue vers gamme courte - Volume intérieur intéressant - Equipement me semblant tres correct pour l'époque - "Santé" du moteur apres 200. 000kms, analyse d'huile et compression, résultat trés positif avec une espérance de vie d'autant de kms - C'est un Isuzu, donc fabrication Japonaise, gage d'un certain sérieux. (nombreuses pièces identique aux Isuzu Rodeo que l'on retrouve aux U. Calculateur 0281010025 09173933 OPEL FRONTERA B 1999 2.2 16V DTI BOSCH | eBay. S. par exemple) - Consommation raisonnable allant de 7. 5 à 9. 5 au 100, 10 à 11 en tractant une remorque en périphérie urbaine. En résumé, un véhicule à la fois rustique, bruyant mais attachant et plein de qualité... une fois que l'on en connait les défauts (et qu'on arrive à en supprimer quelques uns).
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Dimensions Empattement: 2, 46 m Poids à vide: 1720 kg Consommation Réservoir: 65 L Consommation urbaine: 10. 6 L / 100 km Consommation mixte: 8. 3 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 6. 9 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 2171 cc Puissance din: 120 ch au régime de 3800 tr/min Couple moteur: 280 Nm au régime de 1500 tr/min Puissance fiscale: 8 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Turbo avec intercooler Performances Vitesse maximum: 158 km/h Accéleration 0/100km/h: 14. 5 sec Transmission Transmission: 4 roues motrices Boite: Mécanique Nb. Frontera 2.2 dti fiabilité interior. vitesses: Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: 4x4 Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 245 mm Largeur pneu arrière: 245 mm Rapport h/L pneu avant: 70 Rapport h/L pneu arrière: 70 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/08/02 Fin commercialisation: 15/06/04
Pièces automobile Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes Autotitre › Forum Auto › Discussions générales › Fiabilité Opel Frontera Répondre 1 36 messages 74766 vues Fiabilité Opel Frontera Auteur: avec photos vidéos 1 FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Marche arrière DS DS 4 Concept Skoda Fabia Interview Tesla Porsche 718 Maserati MC20 Fiat 500 Mercedes Peugeot 5008 Renault Austral Bolloré Marques DS Skoda Rimac Tesla Porsche Renault Maserati Fiat Mercedes Peugeot Bolloré Volkswagen BMW Samsung Toyota Lucid Nissan Ford Actuellement, il y a 360 visiteurs en ligne dont 31 autotitreurs Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement
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Ligne Pot D'échappement 50Cc
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Spécialisée dans les casques et les pots d'échappement moto, cette marque offre fiabilité et confort de route. Elle fait partie de ces nouvelles entreprises très modernes qui surfent sur les tendances et n'hésitent pas à investir énormément d'argent dans le développement et la publicité. C'est une réelle entreprise de motard! Pot d'échappement moto, silencieux moto, ligne complète - Mivv. On ne s'y trompe pas quand l'on voit la qualité des produits et le sens du détail… Les pots sont pensés, réalisés en partie par des personnes qui ont l'habitude de rouler, qui connaissent les besoins et les envies des clients et font un travail remarquable! Les pots d'échappement qui sortent de l'usine sont évidemment testés et re-testés par des pilotes sur circuit, comme grand nombre de marques, mais Scorpion pousse plus loin la recherche en tentant, le plus possible, d'adapter des pots pour le circuit en pots pour la route et ça fonctionne! Pour conclure Scorpion est une entreprise innovante qui ne cesse de surprendre les plus grandes marques sur le marché. Les avis ne sont évidemment pas unanimes à son sujet mais la grande majorité des utilisateurs sont satisfaits du rendu de leur pot d'échappement.