Fiabilité Moteur Ford 170 Cv Gratuit | Fiches Techniques Des Tracteurs Fiat
Entretien courant et consommation de carburant pour petits budgets. (la carte grise et l'assurance assez chères a mettre sur le compte du jeune permis? )Elle ne m'a fait qu'une seule grosse frayeur, une semaine après l'avoir achetée, panne de batterie (à cause d'une cosse de batterie défectueuse.. Fiabilité moteur ford 170 cv.com. ) mais ça été très rapide et peu cher à réparer. Cependant, j'ai passé les quelques mois suivants très peu la suite donc, un seul autre problème majeur (lève vitre côté conducteur HS), plutôt des mauvaises surprises (en même temps, voiture achetée moins de 2000 euros, qui plus est en passant par un particulier qui ne m'a tout dit sur les défauts de la voiture). Évidemment, en tant que commerciale, il n'y a qu'une place passager, à l'avant, mais le grand coffre est très pratique.
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J'espère avoir fait le bon croise les doigts. J'aimerai savoir ce qu'en pense un propriétaire de cc avec ce moteur (en tout cas moteur Ford nouvelle génération) Merci à tous Jo le Papy Messages: 196 Enregistré le: 21 sept. 2017, 11:29 par Jo le Papy » 17 nov. 2018, 15:47 j'ai ce moteur sur mon Chausson 530 Flash 4000 km effectués, ras, ça pousse bien quand même.
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Par le 29/11/2021 à 18:22 Véhicule possédé depuis: 2 à 4 ans Kilomètres par an: 117000 kms Type d'usage: Quotidien Type de parcours: Urbain, Extra-urbain, Autoroute Consommation moyenne: 9 l/100 km Entretien: Garagiste indépendant, Moi-même Avis général Je possède ce véhicule depuis 3 ans je suis artisan, je tracte remorque et nacelle. Très content de mon achat super véhicule. juste un point négatif quand il régénère c'est-à-dire qu'il fait sa régénération Adblue, les accélération son sèches, et au démarrage je suis limite du calage tres désagréable.. pour moi personnellement aucun souci.. Fiabilité moteur ford 170 cv ici. Juste de temps en temps des petits accoup au accélération 😡😡mais je vais essayer de passer un nettoyant injecteurs.. Ps je le possède depuis ces 55000km donc j ai fait plus de 50000km avec 👍👍. Très comptent de mon 1er ford... Problèmes rencontrés Problème de régénération.. Désagréable pour la conduite A aimé Son design sa tenue de route N'a pas aimé La consommation sa régénération fiabilté Par Invité Remguit le 03/03/2022 à 06:01
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Forum Camping-car Equipement et matériel Camping-car Signaler j-leidgens-gmail-com Le 24 septembre 2019 Bonjour, Acheté un Camping car Bénimar sur porteur Ford Transit 2. 0 170 ch en mai 2017. Deux mois après la fin de garantie problème d'injecteurs, essouflement à l'accélérartion, le véhicule est rentré chez mon concessionnaire Ford, qui semble très étonné de la panne alors que j'ai trouvé des dizaines de témoignages tant en France qu'en Belgique. Mon propre frère qui a acheté le même véhicule au même moment soit en mai 2017, changement des 4 injecteurs à quelque centaines de km, lui heureusement sous garantie officiel de 2 ans. D'après les exemples sur le web, le problème est récurent depuis plusieurs annés, et Ford ne fait rien. Si je peux vous conseiller réfléchissez bien à l'achat d'un nouveau camping car. Dans mon cas la réponse de Ford: "vous n'êtes plus sous garantie "... Fiabilité moteur ford 170 cv. D'autres personnes auraient elles eu le même problème. Merci pour vos réponses! Sur "le Routard "Français, il y a déjà beaucoup de témoignages!
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Dommage car pas mal de modèles sortant uniquement sur ce porteur sont plutôt sympas. Mais, comme toi, si ces soucis reviennent, je préfère m'abstenir. Ils vont finir tout simplement par quitter le monde du cc définitivement. 2 affaires de suite en peu de temps, c'est vraiment indigne d'une grande marque. rover17 Locataire Messages: 40 Enregistré le: jeu. 10 janv. 2013 09:43 Région d'habitat: Localisation: 17 par rover17 » lun. 2017 08:34 scaviner a écrit: Bonjour La distrib est une courroie avec carter d'huile.. Bonjour, ce ne serait pas plutôt une chaîne?... Autoroller 4, 2. 8 tdi, 150cv Dévoreur de bande passante par duc » lun. 2017 10:03 cc-passion a écrit: a la décharge de FORD: Ce constructeur stipulait dans le manuel d´instruction d´utiliser du go. Diester ( Bio-Diesel) a max. 5% qui était la norme vers 2005. Actuellement ce pourcentage est près du double. Pouvait etre une des causes pour l´hécatombe des moteurs de 2, 2l., moins ceux de 2, 4l. Camping-car par Marque :: moteur Ford Panther 170cv. gente Participant Culan 6 Messages: 21588 Enregistré le: mer.
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Alors qu'en Cela ne me dérangerait pas d'avoir une motorisation Ford intenant toute les marques c'est fiabilité..... Anonyme 8014 par Anonyme 8014 » 14 nov. 2018, 17:13 Bonjour à tous Leclion3522 Bonne question, comme tous difficile de faire le bon choix, tu peux tombé sur une bonne série comme une mauvaise, la conso 1 L de moins que sur Fiat ouais bof à les vendeurs je vous jure, la conso dépend de plusieurs facteurs le poid du Cc en pleine charge, ton style de conduite. Je ne sais pas niveau SAV et suivi entretien la fiabilité des garages Ford. PS: conso gasoil j'ai un Fiat Ducato 2, 8 JTD 127 CH année 2004 J'ai roulé sur l'autoroute à 130 Kms normal quand j'ai fais le plein de gasoil plus 15 euros sur la facture, à mon retour autoroute 110 Kms j'ai moins consommé, c'est sûr il y a une différence. Compliqué de faire le bon choix sur tous. Courage pour la suite, félicitations pour le news Cc. Camping-car Hymer sur FORD Transit 2,2L casse moteur - Fiabilité - Forum Que Choisir. Bonne route, merci, kenavo par leclion3522 » 14 nov. 2018, 17:55 Merci Jean Luc. Oui pas facile de faire le bon choix, les bons vendeurs savent y faire.....
2015, 08:53 Message par marc53 » 28 sept. 2015, 09:08 Bonjour, je me permet de venir a vous, je viens de subir le meme problème que vous ce week end avec mon camping car, qu'avez vous entrepris de faire,? merci de votre réponse, louis marc, Auderhem émail: [email protected], com Message par oso 02 » 29 sept.
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Exclu du forum Nicolas-valtra Messages: 1721 Enregistré le: 07 mai 2011, 19:54 par Nicolas-valtra » 17 nov. 2012, 19:31 C'est toujours mieux d'avoir un 4rm pour ce que tu veux faire mais un 2rm est bien aussi. Pour lui greffer un pont avant, oublie. Tracteur fiat 780 cmr. Cherches bien et tu trouveras ce que tu veux. par jojo17139 » 17 nov. 2012, 19:35 Nicolas-valtra a écrit: C'est toujours mieux d'avoir un 4rm pour ce que tu veux faire mais un 2rm est bien aussi. Cherches bien et tu trouveras ce que tu veux. le problème c'est que ce n'est pas le meme prix après:bof: par jojo17139 » 17 nov. 2012, 19:43 Bas sachant que aprés il faudra acheter la fendeuse le moins possible la j'ai trouver les fiat a 4000€ mais si on peut moins on dit pas non.
Tracteur agricole à reconditionner Marque: Fiat Modèle: 780 Numéro de châssis: 351352 Heures: 7080 h Carburant: Diesel Puissance: 78 cv Fourni avec: - Certificat de conformité Equipement: relevage 3 points, attache remorque Rockinger (partiellement endommagée) Dimensions d'encombrement: 380 cm x 210 cm x 260 cm Etat: testé Remarque: cabine fortement oxydée, carrosserie à reconditionner Liste des lots