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Chaque élément possède leur avantage comme leur inconvénient. L'acier par exemple, est relativement robuste et durable, mais cause quelques soucis en termes de légèreté par rapport à l'aluminium et le plastique ABS. Ces derniers sont plus accessibles quand on parle de prix. Quant à son aspect, c'est un choix subjectif. De plus, on trouve une large palette de modèles design et esthétique chez les fabricants, arborant une grande variété de coloris et de styles pour tous les looks de motos. Il existe par exemple les modèles plats exhibant un profil en D et ceux de la catégorie ronde qui sont profilés en C. Les systèmes de fixation Quand vous achetez votre pare-boue, il sera évidemment livré avec un kit visserie comme système de fixation. Mais le montage et la fixation dépendent en général du type d'équipement que vous avez en possession. Garde boue avant moto cross course. D'une part, vous aurez affaire à un garde-boue d'une configuration pivotante. Il s'attache directement sur le bras oscillant via des entretoises. Le mécanisme permet un montage près de la roue que l'on retrouve souvent sur les bécanes pourvues d'une selle solo.