Maison Neuve Quiberon – Tableau De Bord 205 Phase 2 2019
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______________________ La 205 GTI quel sacré numéro Membre du Club N°001 Re: 205 gti 1. 9 a partir de quand le tableau de bord phase 2 par Zeldamort Mar 15 Déc 2015, 07:48 Gtiste a écrit: Tableau de bord phase 2 à partir de 1988 en gris puis changement de couleur pour le noir en 1991! Année modèle 1988, donc à partir de juillet 1987, même chose pour AM 91, à partir de juillet 90. A cette époque la, les millésimes commençaient en juillet, c'était profondément débile mais c'était comme ça, il faut l'intégrer pour ne pas s'embrouiller... Donc pour notre ami, sa gti étant de aout 1987, c'est donc une ph2 avec comodos ronds, nouveau tdb etc... Re: 205 gti 1. 9 a partir de quand le tableau de bord phase 2 par krissdu44-85 Mar 05 Avr 2016, 19:55 Seb21 a écrit: c un peu ce que j'ai dit plus haut oui mais tant qu'a faire, c'est mieux d'être plus précis... et Gorgti, as-tu trouvé ta GTi depuis le temps!? ______________________ en ce moment: BMW M3 E36 Cab et les "ex" 2O5 GTi 1. 9 noire Schrick 06/88 3O9 GTi graphite 10/87 2O5 CTi 1.
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--------------------------------------------------- Les différences entre 205 phase 1 et 205 phase 2 ------------------------------------------------- Bonjour. C'est souvent que l'on pose la question, quelles sont les différences entres les 205 phases 1 et phases 2? Une fiche avait été crée mais elle n'a plus les photos. 1) Les millésimes: C'est un peu le casse-tête. Phase 1: Du 24 fevrier 1983 au 30 juin 1987, Phase 2. 1: Du 1er Juillet 1987 à 30 juin 1990. Feux arrières de la phase 1, clignotants oranges, intérieur restylé: nouvelle planche de bord. Phase 2. 2: Du 1er Juillet 1990 à fin 1998, nouveaux clignotants de type cristal et feux arrières rouge et blancs ou rouge/fumé. Elle garde sa planche de bord mais celle ci change de teinte. En gros pour différencier du premier coup d'oeil une phase 1 d'une phase 2. 1 ou 2. 2, on regarde le tableau de bord. Les 3 phases de 205 reunies: 2) Les différences extérieures: Elles sont très nombreuses même si on en a pas l'impression car ce sont des petits détails!
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En commodo de phare, il existe deux déclinaisons: - commodo de phare des finitions GR et plus: avec anti brouillard arrière - commodo de phare des finitions GL/GE/XE/Junior etc... sans antibrouillard arrière 3. 3) Les compteurs Il y'a d'autre différences, notamment au niveau du compteur; la phase 1 compte 4 modèles différents et deux marques différentes ( que l'on retrouve sur la phase 2) pour ceux de base et 4 modèles pour les "luxe" également pour la phase 1 toujours. Les "Base" L'AM 83: spécifique par la typographie des nombres et par la jauge à essence "bi-colore" et ses deux symboles de pompe à essence: l'AM 84: elle reprend la typographie de l'AM83 mais la jauge change de dessin pour adopter une sorte de triangle L'AM 85: la typographie change, le dessin de la jauge à essence aussi. (Si quelqu'un a une explication sur les formes qui représentent les niveaux d'essence il est le bienvenue) L'AM 86 et 87: apparaît sur la jauge à essence le témoin de chauffe du catalyseur pour les versions export ( et oui! )
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