Axe De Selecteur / Pedale Pour Yamaha Fz8S De 2013 # Yamaha - Catalogue De Pièces Détachées D'origine, Rencontre Femme Cycliste : Sfr Connect Tv : Axlogistic
Numéro de l'objet eBay: 115263463743 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. ozzU alleaffaR 43 itimerT aiV AN, airosaC 62008 ylatI: liam-E amtoh@alleaffarozzuotomibmacir Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel E. R. MOTO S. A. S. DI UZZO RAFFAELLA Raffaella Uzzo Via Tremiti 34 80026 Casoria, NA Italy Numéro d'immatriculation de la société: Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Aucune question ou réponse n'a été publiée pour cet objet. SELECTEUR VITESSE - YAMAHA FZ8 800 (2010 - 2016) | eBay. Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez.
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Le mieux, c'est de porter vos bottes moto habituelles pour que un réglage au quart de poil. Vous devez pouvoir glisser le pied gauche sans trop de contorsions sous le sélecteur. Attention, ne tombez pas dans l'excès inverse non plus: si vous devez lever le pied très loin pour monter d'un rapport, il est trop haut. Mon conseil pour un bon positionnement: quand vous avancez votre botte en glissant sur le repose-pied, elle doit passer naturellement au-dessus du sélecteur, sans buter dessus. On trouve deux types de sélecteurs: ceux qui sont montés directement sur l'axe crénelé, et ceux disposant d'une biellette intermédiaire. Dans le premier cas, délogez le sélecteur et replacez le dans la position qui vous convient. Dans le second, desserrez le contre-écrou, tournez la biellette jusqu'à trouver le bon réglage et resserrez! Selecteur de vitesse fz8 review. Pour la pédale de frein, on cherche la même position, juste sous la semelle quand vous avancez le pied. Là aussi, jouez sur la biellette pour moduler la hauteur. Avec tout ça, si votre moto n'est pas un modèle d'ergonomie, je me fais moine!
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Pour un fonctionnement parfait, la rotation de la poignée doit être bien fluide. Elle doit aussi revenir franchement quand vous la relâchez, d'un coup, sans ralentissement. Quand vous avez réglé le jeu, assurez-vous moteur démarré que le régime ne change pas quand vous braquez le guidon d'un côté ou de l'autre! Dans le cas contraire, remettez un coup de réglage. Régler la garde de l'embrayage Si votre bécane dispose d'un embrayage à commande par câble, et non hydraulique, un bon réglage du jeu au levier – « la garde d'embrayage » – peut aussi vous changer la vie. Selecteur de vitesse fz8 2012. Trop de mou, et la boîte craque aux changements de rapports. Trop de tension, et l'embrayage patine sur les accélérations les plus viriles. Dans les deux cas, c'est la mécanique qui morfle. Alors qu'il suffit de quelques tours de molettes pour tout régler! Attention, le jeu peut diminuer à chaud, alors jetez-y un œil après quelques kilomètres… Ajuster le sélecteur de vitesse et la pédale de frein C'est le tour du sélecteur maintenant!
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