Robert Abrami Peintre La / Cote : Peugeot 203 |Lva-Auto : Voiture De Collection
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ABRAMI ROBERT (1939) | Peintre | Œuvres d'art, prix, cotations, résultats d'enchères Les cookies aident Arcadja à fournir ses services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez l'utilisation des cookies Arcadja. ARCADJA AUCTIONS RESULTS © 2004-2022 POWERED BY SRLS,, +39 030 7821340, C. F. IT03707780981
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Jacques Giami Président de Pro-Arte
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Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. La carrosserie Une Peugeot 203 « dans son jus », trouvée par le biais d'Internet; elle présente plutôt bien. Complète, tournante, il s'agit d'un modèle de 1956, dernier millésime avec les flêches de direction (qui ne fonctionnaient pas lors de l'achat). Des clignotants avaient été rajoutés sur les ailes arrières, ainsi que sous les phares avants. Calandre déposée, on remarque les deux emplacements, de part et d'autre du montant central, des deux batteries de 6 V, puisque la 203 fonctionne en 12 V et que de telles batteries n'existaient pas à l'époque. Le plancher apparaît sain et les bas de caisse aussi. Pas de grosses surprises au démontage (mais la petite misère sur la base des longerons! ). De l'autre côté, la tôle de liaison des deux longerons montre des signes de fatigue (complètement corrodée et perforée à l'avant! ). Prix peugeot 203 2006. Quant au plancher, R. A. S. ; la ligne d'échappement est un peu rouillée et percée juste avant le silencieux!
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Le dessus de la banquette a été « brûlé » par le soleil, mais l'ensemble reste correct. Le gris a un peu sauté; il suffit de baisser l'accoudoir central pour constater le « vrai » gris de l'époque, beaucoup plus foncé … Toutefois, le ciel de toit est dans un état de conservation remarquable. Le panneau de porte avant gauche est celui qui a le plus souffert. Quant à la planche de bord, elle est propre et complète. SELLERIE ET CIEL DE TOIT PEUGEOT 203. Enfin, la planche de bord, avec le compteur en demi-lune qui équipait les 203 de 1952 à 1960, est en bon état. A gauche, on remarquera la commande de minuterie des clignotants, certainement rajoutée ultérieurement, au vu du fonctionnement très aléatoire des flèches de direction. Celles-ci avaient d'ailleurs été condamnées et le câbles de commande coupé. Un modification que l'on pouvait retrouver sur ces voitures n'ayant pas de clignotants à l'origine, modernisée dans les années 60, pour plus de visibilité, et donc de sécurité. Voir la suite de ma restauration de 203 ici. Ce contenu a été publié dans Le coin des passionnés.
Il y a 21 produits. Affichage 1-21 de 21 article(s) Disponible Référence 70250 Agrafe "nez de porc" Prix 4, 17 € agrafe nez de porc pour la fixation de coiffe de siège vendu... 57004-203 Pied Milieu Peugeot 203 123, 21 € Vendu au jeu partie haute métallique à fournir par le client... 39756-6 Galon bourrelet Gris 57, 50 € galon bourrelet tissu coton gris vendu en longueur de 6... 59550 Ouate à garnir 21, 25 € ouate à garnir banquette, dossier etc.... Vendu au mètre... 59561 feutre molleton 10, 83 € feutre molleton insonorisant Vendu au mètre Largeur 1 m... 770250 Pince agrafe nez de porc 49, 17 € Pince pour pose d' agrafe nez de porc les agrafes voir la... 39756-7 GALON BOURRELET GRIS 67, 08 € vendu en longueur de 7... 39857-7 GALON BOURRELET BEIGE galon bourrelet tissu coton beige 39853-7 GALON BOURRELET TAUPE galon bourrelet tissu coton taupe 39853-6 Galon bourrelet Taupe 39857-6 Galon bourrelet Beige Neuf Neuf