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Sunday, 28 July 2024

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Il séduit également d'anciens propriétaires de camping-cars qui, une fois les enfants partis, veulent profiter d'un véhicule avec moins de volume et plus maniable, et aussi moins cher. « Avec une entrée de gamme à 35 000 € les fourgons sont à des prix abordables, c'est pour cela qu'ils connaissent un tel engouement » explique Marc Dreckmeier. L'émergence du fourgon rajeunit plus largement l'image du camping-car. Il apparaît plus légitime dans le trafic, comparé à la cellule camping-car. « Le fourgon est rassurant, c'est facile à conduire et passe-partout. Il fait partie du paysage urbain, regardez les fourgons de livreurs il y a en a partout », analyse Serge Folegnani, « le fourgon est plus légitime, sur la route il n'encombre pas, sur les parkings il ne dépasse pas. De prime abord, il ne véhicule pas l'image du touriste et du camping-cariste qui vient occuper les lieux ». Industrie du camion Allemagne | Europages. « Le fourgon est beaucoup mieux toléré qu'un camping-car sur la place d'un village » ajoute de son côté Pierre Debacq.

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Ce salon rassemble les principaux fournisseurs de biens et de services du secteur. Lien: Logistics and Automation, Madrid (Espagne), du 26 au 27 octobre: LOGISTICS & AUTOMATION évolue en phase avec le secteur. Salon du camion allemagne paris. Le salon est donc en mesure de vous présenter année après année, et en seulement 48 heures, les principales innovations et nouveautés, tendances et idées qui transforment le secteur, les principaux fournisseurs du secteur et des experts qui peuvent apporter leur éclairage. Lien: WConnecta, Barcelone (Espagne), le 20/11/2022: deuxième « escale » du plus grand événement de networking dans le secteur des transports, cette fois en Espagne. Une occasion unique de développer vos opportunités commerciales et de rencontrer de nouveaux partenaires avec lesquels établir des relations professionnelles durables. Novembre Transpoland, Varsovie (Pologne), du 7 au 9 novembre: le salon International Transport Exhibition et TransLogistica Poland a lieu à Varsovie. C'est l'un des événements les plus importants du secteur en Pologne.

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Le pays du fourgon aménagé, c'est assurément l'Allemagne, où cette catégorie de véhicules représente 40% des ventes globales de camping-cars (contre 30% en France). L'avènement d'un nouveau public et de nouveaux modes d'utilisation pourraient bien expliquer cette convergence vers des véhicules de loisirs plus compacts. Focus sur le premier marché européen du fourgon aménagé. A l'image de son économie et de son industrie automobile, le marché allemand du camping-car neuf se porte bien, les immatriculations ne cessent d'augmenter: de 20. 000 en 2007, elles sont passées à 28. 348 en 2015, pour atteindre 35. 135 immatriculations en 2016 (+24%). Et pour 2017, le compteur s'affole: la barre des 40. 000 unités devrait être franchie! Bref, en 10 ans, les ventes de camping-cars neufs ont doublé… Dans le détail, ces ventes se répartissent en 25. Crise sanitaire : le salon du camion IAA (Allemagne) annulé - FranceRoutes. 000 cellules (capucines, profilés et intégraux) et 16. 000 fourgons aménagés, soit 40% du marché du camping-car. Du jamais vu… Tout le monde ne jure que par lui: le fourgon aménagé attire des nouveaux utilisateurs, séduit les camping-caristes habitués aux cellules, et inspire les constructeurs.

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Pour la partie électricité, le Rambler dispose d'un chauffage pour l'air et l'eau webasto, de batteries de 300A, de panneaux solaires, d'un convertisseur 220V, d'un tableau de bord très perfectionné qui permet de surveiller l'état de tous les systèmes. Le tarif est de 181 500 € HT, le camion est aussi disponible en conduite à gauche (prix indicatif en 2016)! Et si cela ne vous suffit pas, vous pouvez disposer d'une liste d'options pléthorique dont la plus surprenante et: la cabine de douche blindée à l'épreuve des balles (4000 € HT) …. Salon du camion allemagne au. – Pare-chocs renforcés 3200 € HT – Treuil 24 V 9 t 2700 € HT – isolation thermique et acoustique de la cabine 1550 € HT – blocage de différentiel avant 2500 € HT – filtration de l'eau 1300 € HT – suspension off road High Confort 9900 € HT – seconde roue de secours 4500 € HT – générateur diesel 2kW Honda 3000 € HT – compresseur avec réservoir d'air 4000 € HT – caméras – réservoir de gazole de 270 l 2800 € HT – réservoir additionnel de gazole de 200 l 1800 € HT – réservoir d'eau 85 l 1500 € HT – etc

Le fourgon permet plus de spontanéité et de liberté, et constitue une alternative à l'instabilité ambiante. D'autre part de nouvelles aspirations voient le jour, les Allemands reviennent aux fondamentaux du voyage en fourgon. Ils revendiquent davantage de mobilité, prônent un retour à la nature et un style de vie connecté et nomade incarné par le mouvement #Vanlife. A ces nouveaux usages, s'ajoute un autre facteur, celui de la grande qualité technique des vans aujourd'hui: compacts, pratiques et plus abordables qu'un camping-car. Un dernier point que résume sans concession Pierre Debacq de CS REISEMOBILE: « Un fourgon est beaucoup moins encombrant qu'un camping-car et souvent plus fiable, avec moins de problèmes d'étanchéité et d'avantage de maniabilité. Agenda mondial des salons - Poids lourds et vhicules utilitaires - Europe. On peut tout faire avec, l'utiliser tous les jours en ville comme partir loin en vacances ». Pour toutes ces raisons, le van attire un public plus large que celui de la cellule: « c'est toujours une clientèle assez aisé, mais qui se rajeunit, le van attire des quadras, des couples, des personnes toujours actives, qui pratiquent des activités de plein air » ajoute Pierre Debacq.