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Créer un mur de soutenement avec escalier pour séparer terrasse et jardin Bonjour à tous, Je vais faire ma terrasse chez moi et je me pose plusieurs questions concernant le mur et l'escalier que je vais devoir faire pour séparer le jardin (en pente) de la terrasse. Je voudrais faire un petit mur de 3-4 parpaings de hauteur de largeur 6m avec au milieu du mur un escalier de 2m de large le tout en parpaings. Par contre je me pose la question pour la fondation du muret, comment dois-je la faire? Et ce que je peux faire la fondation simplement avec des parpaings de chainage vertical dans lequel je coulerais le béton ferraille et ensuite poser les rangs de parpaings directement dessus? J'ai entendu parler de cette solution mais je ne sais pas si je peux la faire. Ou dois-je faire la fondation en béton directement comme pour une fondation classique? De quelle épaisseur et largeur dois je faire dans ce cas? Merci d'avance pour vos réponses.
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Liste des réponses Contremaître Message(s): 489 le 17/04/2013 à 20h23 Bonjour, Personne pour m'aider s'il vous plaît? Par Utilisateur désinscrit Utilisateur désinscrit le 17/04/2013 à 22h24 Bonsoir,.......................... Moi c'est clair je n'y connais si tu patientes un peu, je connais un mec actuellement entrain de se ressourcer qui te sera d'une grande aide j'en suis convaincu dès son retour C'est pas un Pro mais il a tellement d'expérience a son actif qu'il saura te dire comment appréhender tes travaux. Donc ce post fait office d'un petit up pour que tu trouves eventuellement réponses et attendant. A+ le 23/04/2013 à 00h05 Bonsoir, Personne n'aurait donc de conseils à me donner? Merci d'avance. Modérateur Message(s): 42030 le 23/04/2013 à 06h51 bonjour oui, oui ce post m'avait échappé à mon retour bon, le plus simple et le plus économique c'est de couler une fondation armée pour le muret Images jointes: Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque...... ) L'expérience des uns n'est pas celle des autres le 26/04/2013 à 10h58 Bonjour Kriske, Merci pour votre reponse et pour votre schéma.
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20000 message Eure Il pourrait faire plus que fissurer, hélas! Même pour un mur dans un jardin. 1, 80 m de hauteur plus le hors gel, tu es à mini 2, 30 m de poussée de terre! Espérons que tu ne sera pas dans le coin, ce jour là. Faire un mur comme ça au "doigt mouillé", tu prends un sacré risque. De préférence, passez par le forum pour exposer vos problèmes. Réservez les MP aux cas plus "intimes". Messages: Env. 20000 Dept: Eure Ancienneté: + de 13 ans Le 20/04/2017 à 16h22 Je me suis mal exprimé, la hauteur totale du mur n'attendra probablement pas 1M80: il y a en gros 1M50 de dénivelé entre les 2 niveaux, j'ai ajouté 20/30 cm de décaissement pour la semelle pour obtenir les 1M80 de hauteur. Concernant le hors gel, le haut de la semelle sera 10 à 15 cm en dessous du sol fini (coté bas) et 1M50 coté haut. Le 20/04/2017 à 16h44 Env. 8000 message Pas De Calais Bonjour, Oo stephan oO a écrit: Concernant le hors gel, le haut de la semelle sera 10 à 15 cm en dessous du sol fini (coté bas) et 1M50 coté haut.
Plus d'infos Batterie LFP14 12V / 48Wh. Technologie: Lithium-ion polymère (LiFePo4). Dimensions (mm): 134 (L) x 65 (l) x 92 (h). CCA: 240 A (EN). Doubles Polarités:[-+] [+-]. Poids: 0, 8 kg. YTZ10S - Une haute performance sans entretien - Motos et sports motorisés - Batteries. Livrée avec vis. Garantie: 1 an. Instructions de mise en service incluses. Photo non contractuelle. Batterie LFP14 de marque Landport. EQUIVALENCES: Grâce aux cales en mousses autocollantes fournies avec la batterie, vous pourrez adapter les dimensions de la batterie pour remplacer les références suivantes: YTZ10S. YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14L-BS, YTX14AH-BS, YTX14AHL-BS, YTX16-BS, YT12B-BS, YT12B-4, YT14B-BS, YT14B-4, 12N10-3A-2, 12N11-3A-1, 12N12A-4A-1, 12N14-3A, YB10A-A2, YB10L-A2, YB10L-B, YB10L-B2, YB12A-A, YB12A-B, YB12AL-A, YB12AL-A2, YB12B-B2, YB12C-A, YB14-A2, YB14-B2, YB14A-A1, YB14A-A2, YB14L-A2, YB14L-B2, YB16AL-A2, YB16B-A, YB16B-A1. MISE EN GARDE: - Recharger la batterie uniquement avec un chargeur Lithium-ion (type Optimate TM-290). - Ne jamais utiliser un booster pour démarrer votre véhicule.
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ogeh tnecniv ylnarB drauodÉ euR 8 sellezuaV-senneraV 04685 ecnarF: enohpéléT 3547420280: liam-E irettabselip@retsambew Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel Batteries Accus Tachnologies - PB vincent hego 8 Rue Édouard Branly 58640 Varennes-Vauzelles France Numéro d'immatriculation de la société: Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. Batterie moto yuasa ytz10s 12v 9.1ah 190a. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retour produits: PB- Piles et batteries Route de saint Sauveur Commercial du clos de l'Hers 31790 SAINT JORY France Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil.
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Voir les Options de Livraison Batterie KYOTO pour moto GTZ10S sans entretien. Longueur: 150mm Largeur: 88mm Hauteur: 93mm Voltage: 12V Capacité: 8. 6Ah CCA: 150 Bornes: + Gauche Description Les batteries sans entretien scellées, plus couramment appelées "au gel", sont chargées en usine et sont totalement closes. Elles représentent la toute dernière évolution dans le domaine de la batterie sans entretien. BATTERIE MOTO LITHIUM SKYRICH HJTZ10S-FP YTZ10S. De dimensions inférieures et équipées de valves pour le recyclage des gaz, elles fournissent une plus grande capacité au démarrage. Vous devez toujours charger votre batterie avant de l'utiliser pour la première fois afin qu'elle soit au maximum de ses capacités. Attention, lorsque vous n'utilisez pas votre batterie pendant plusieurs semaines, il se crée une sulfatation des plaques. C'est la conséquence d'une formation de cristaux de plomb. Nous vous conseillons d'utiliser un chargeur à maintien de charge qui limitera cette formation et prolongera la vie de votre batterie. Les batteries KYOTO sont garanties 1 AN.