[Tutoriel 02] Installation De La Caméra De Recul Sur Un Duster + Affichage Sur Le Medianav - Tutoriels - Forum Autobip — Bobber À Vendre

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Sunday, 25 August 2024
Rajout blocs tiroir sièges conducteur et passager. MediaNav Evo2 [MN3] avec GestNav3 v2. 0- cartes 2021Q2 - déjà 70000 km au 1/01/2022 Age: 66 Sujet: Re: Montage Pédalier Aluminium + Repose Pied Lun 19 Aoû 2019 - 17:47 super tuto.

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Rechercher Interne G o o g l e Résultats par: Messages Sujets Tags Recherche avancée Derniers sujets » Duster 2 phase 2 facelift blue dci 115 prestige 4x4 de Davidémilieabygaelle Hier à 23:08 par Davidémilieabygaelle » Présentation Gpalmito Hier à 19:35 par Davidémilieabygaelle » suivi de commande Francky5 Hier à 19:35 par Davidémilieabygaelle » Revue Technique Automobile. Hier à 15:11 par soleil66 » camera de recul Hier à 13:01 par Bernard_15 » De la qualité de notre forum.... Mer 1 Juin 2022 - 20:35 par le camion » présentation Mer 1 Juin 2022 - 14:11 par soleil66 » Quel est le nombre maximum de km parcouru avec votre Duster 1, 5 dci?

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Il est gris du coté femelle Les câbles blancs son des câbles de masse. Connecter la masse sur la masse de petite section. Faire partir depuis ce faisceau un câble de deux fils (feu de recul et masse) jusqu'à la connexion de la camera qui se trouve dans le troisième feu stop. J'ai utilisé des connexions rapide (voir photos). Avec le câble rigide, passer le câble de deux fils, sur le coté sous l'habillage jusqu'au troisième feu stop Passer aussi le câble video avec sa connexion RCA par le même chemin. Passer le RCA en premier dans le passe gaine de caoutchouc. Connecter le câble de 2 fils (12V+ y masse) au câble de la camera de recule. Ne pas oublier de connecter le fil rouge du câble de video au 12V+ sur cette union Une fois le tout soudé, protéger avec des gaines thermorétractables ou du ruban isolant Connecter les connecteurs plastique noir de la camera entre eux. ☆☆☆ Comment installer une caméra de recul - TUTO. Le câble de cette camera est suffisamment long pour le Duster. Pas besoin de rallonge Faire suivre le câble video, près du faisceau des feux jusqu'à la boite fusible, en le passant sous la moquette coté gauche (coté volant) S'aider avec le câble rigide.

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Depuis la boite fusible, passer le câble derrière le MN3. Attacher le câble video avec du ruban adhésif aux autres câbles J'ai acheté un adaptateur pour ne pas transformer le connecteur d'origine Retirer le cadre du MN3 en tirant vers soit. Montage camera de recul sur duster il. Attention la partie inférieure parait faible (agrafe marque en jaune). Risque de casse si on va trop vite. Allez y petit à petit Retirer les 4 vis torx Déconnecter le connecteur gauche (coté volant). Si on retire le connecteur d'alimentation, le MN3 aura besoin du code lors de la mise en route Mettre l'adaptateur entre le MN3 et le faisceau. Connecter le câble video et le fil identifie comme reverse (Lors du passage en marche arrière, ce câble aura une tension de 12V+ et le MN3 basculera en mode camera de recule) Essais Aller dans les paramètres de l'écran et vérifier que la camera est bien activée Mettre la clé de contact en position II Mettre la marche arrière Vue diurne Vue nocturne Quant on retire la marche arrière, nous avons un message "La camera est endommagé ou déconnectée" pendant quelques seconde.

Pour ce faire, il vaut mieux disposer de ce qu'on appelle une "aiguille d'électricien" ou tire-fil, càd, ceci; Il est équipé, à une extrémité, d'un œillet, parfois muni d'une vis de blocage, pour attacher le(s) fil(s) à tirer et, à l'autre, d'une tête en métal, flexible ou non, qui sert à faire passer le tire-fil par le chemin ad hoc.

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Peut être que vous trouverez celui qui vous convient le mieux. Voici un exemple d'un Virago en vente sur leboncoin: Les préparations réalisées par les professionnels: Il existe des particuliers qui réalisent des motos de manière propre et professionnelle. Cependant, ce n'est pas forcément la majorité. Pour les plus exigeants, faire appel à un professionnel est la solution. Prenons en exemple la préparation de Weld Kustom sur une base de Griffon 1927 accomplé à un Virago 125. Le résultat est splendide. Vous retrouverez plus de photo sur le site un pneu dans la tombe. Il existe plusieurs préparateurs qui proposent des bobbers 125. C'est le cas de DOHC ROOTS MOTORCYCLES. Ils sont spécialistes de la préparation sur Shadow 125. Voici le dessin d'une de leurs dernières créations: Vous pouvez suivre l'évolution de ce projet sur leur page facebook: DOHC ROOTS Motorcycles | Facebook Monter votre bobber. Si aucune des solutions précédentes ne vous conviennent ou que vous aimez et voulez votre propre bobber, réalisé par vos soins, vous pouvez alors monter le votre.