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Nous vous préconisons de ne pas faire appel à des concessions Peugeot pour la remise en état de votre Peugeot Expert. Effectivement, les concessionnaires sont d'ordinaire à un coût plus exhorbitant que les professionnels de la mécanique indépendants. Cependant cela fait quelques temps que vous n'avez plus l'obligation de vous orienter vers votre concessionnaire pour garder votre garantie constructeur. Alors faites des économies en penchant pour les meilleurs garagistes au prix le plus abordable. Entretien auto - Gérez le carnet d'entretien en ligne pour votre voiture.. Si vous êtes un peu dérouté dans votre recherche d'un garagiste, notre site web est à vos côtés pour vous guider. Orientez votre choix suivant le coût le plus intéressant, les appréciations des autres détenteurs de voiture, ou encore l'itinéraire pour vous rendre chez le meilleur garage auto près de chez vous. Fini la galère pour dénicher le garage auto qui s'occupera de la réparation de votre Peugeot Expert, grâce à notre plateforme, restaurer votre Peugeot ne sera plus épineux. Notre plateforme vous permet de détecter les meilleurs garages près de chez vous et au prix le moins cher.

UnderG #1 20-10-2008 16:11:49 bonjour, ben en fait jai été a une casse et le gars ma dis que pour le demontage du tdb la golf4 et laudi a3 cetait identique mis a part biensure le style + carré sur la golf. En fait il m'a dis que c'etait deux modeles de voiture tres tres tres chiant pour sortir le tableau de bord car il paraitrais qu'il faudrais retirer entierement le cablage de l'auto (le cablage derriere le tableau de bord allant dans un petit boitier se trouvant dans le moteur et de lautre coté du cable la tresse part dans le longeront jusque dans le coffre... Demonter compteur audi a3 cabriolet. il m'a dis que cette tresse de cable qu'il ma montrer (enorme) se trouvais etres en un seul morceau et sans fiche pour pouvoir la diviser!? Il parait aussi que la tresse de cable passerais a travers tout le tableau de bord, ce qui ferais quon pourrrais pas le retirer comme ca en laissant la tresse mais qu'il faut tout retirer... Donc là est toute ma question... vais je avoir difficile ou pas a le sortir? ma seconde question est ce que l'airbag passager rester attaché à la voiture sur la traverse derriere le tableau de bord ou s'il reste attaché au tableau de bord memes?

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Enfin pour la version électronique, la plus commune sur les Audi A3, il s'agit d'un capteur qui peut être placé à différents endroits en fonction de l'année de votre Audi A3 et qui transmet les données kilométriques à l'ordinateur de bord. Remise à zéro du compteur de kilomètres journalier sur Audi A3 Passons maintenant à l'étape la plus importante, comment remettre à zéro le compteur kilométrique journalier de votre Audi A3? Bien que cette démarche soit souvent simple à réaliser, certains d'entre vous, nouveaux acquéreurs de Audi A3 par exemple, ne connaissent pas nécessairement la marche à suivre pour effectuer cette action.

Commençons notre guide avec le fonctionnement de votre compteur. Dans les faits, même s'il n'est pas primordial de comprendre tout le fonctionnement de votre automobile, il est malgrès tout judicieux et commode d'en connaître les principes de base. Si vous vous demandez comment réaliser la remise à zéro de votre compteur kilométrique sur Audi A3, dans ce cas cette partie vous intéressera probablement. Le compteur kilométrique ou, totalisateur kilométrique de votre automobile était préalablement mécanique, et a maintenant été remplacé pour être électronique. Le but de ce remplacement est surtout de lutter contre la fraude kilométrique, dans les faits, un bon nombre de personne était capable de manipuler les compteurs mécaniques pour baisser ou remettre à zéro le kilométrage d'une Audi A3 de façon à la revendre plus chère que sa valeur réelle. [TUTO] Démontage compteur (PI) sur Audi A4 "B6" 2001 - 2007 "B7" - Audi - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. En ce qui concerne la version mécanique, elle marche avec un mécanisme de tambours reliés à un câble qui est actionné par l'arbre de sortie de boîte ou le différentiel.