Doudoune Homme Peugeot 207 - Pose Compteur D Heure Et Trs/Mn Chinois

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Monday, 15 July 2024

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Reste plus qu'à paramétrer le compteur!! photo du compteur allumer place au paramétrage Couper le contact appuyer sur le bouton derrière le compteur en restant appuyer allumer le contact. il y aura 5 menu.

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12 11:51 46. 7mm de largeur, 73. 5mm de long, et de hauteur au pif 15mm. fabmxsx Beau parleur Date d'inscription: 06/07/2010 Age: 45 Moto: Gas 250 Région / département: Belgique Nombre de messages: 174 Sujet: Compeur 12. 06. 12 12:26 Salut, Est-il bien étanche? Fab ed20 Addict au Rouge Date d'inscription: 14/06/2009 Age: 41 Moto: WRZ 250 TTR Région / département: Ajaccio Nombre de messages: 826 jerem26290 Langue pendue Date d'inscription: 08/05/2012 Age: 26 Moto: Ktm 125 Région / département: Rhones Alpes, Drome Nombre de messages: 70 ed20 Addict au Rouge Date d'inscription: 14/06/2009 Age: 41 Moto: WRZ 250 TTR Région / département: Ajaccio Nombre de messages: 826 Sujet: Re: pose compteur d heure et trs/mn chinois 23. Branchement jauge à carburant suite changement compteur - CBR 125 Forum. 12 22:54 Sur ebay, tu peux faire un recours, mais avant 45 jours, la le 15 mai, ca fait trop. De ce que j'en sais, les vendeurs n'y sont pour rien, ils ont trop peurs de se faire pourrir aux evaluations, ils remboursent illico des que tu reclame, et sans preuve, du coup ils doivent eux se faire souvent enfler.

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Bonjour, Voici une explication du system électrique d'un booster en général (peut changer suivant l'année) mais peut servir de base pour d'autres models de scooter, uniquement la couleur des câbles change, le fonctionnement est +/- le même: La batterie est relié (+12v) à 3 éléments: et le (–) masse (noir) pour tous les composants électrique, qui est aussi relié au cadre. 1 - sur le neiman clef (+12v protégé par un fusible) 2 - sur le régulateur (+12v protégé par un fusible) 3 - sur le relais de démarreur (gros câble), qui est lui en parallèle alimenté par l'interrupteur sur le commodo qui ferme le circuit du relais pour alimenter de démarreur. 1 -Le neiman alimente: - le bloc CDI (noir/blanc) - la jauche à essence du tableau de bord (brun) - la centrale de clignotant (brun) - les contacteurs de feu-stop (brun) qui une fois activé, active aussi le relai de démarreur - avertisseur sonore (brun) - la jauche de niveau d'huile + témoins (gris) 2 - Le régulateur alimente: - le commutateur d'éclairage (jaune/rouge) qui alimente les feux et l'éclairage du tableau de bord.

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je vais chercher sur les autre forum.... shadok76 #4 Modérateur Joint: 24/09/2007 09:13 Dernière connexion: 17/12/2014 16:16 De la normandie Utilisateurs enregistrés plus 792 Niveau: 25; EXP: 35 HP: 0 / 608 MP: 264 / 26100 normalement ton fil d'exitation du compte tour se reprend sur le - de ta bobine tout simplement. Date de publication: 19/03/2008 19:56 En essayant continuellement on finit par ré plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse #5 merci a shadok 76. oui tu as raison, je viens de trouver le shema le fil d'exitation est bien celui de la bobine ht mais sur la basse tension. Joindre un fichier: Lien visibles uniquement pour les utilisateurs enregistrés (85. Schema branchement compteur chinois et. 58 KB) #6 oki doki. nounours20 #7 Joint: 06/09/2007 14:38 Dernière connexion: 17/04/2010 18:27 De Corse Du SUD Utilisateurs enregistrés 1052 Niveau: 28; EXP: 59 HP: 0 / 689 MP: 350 / 29674 quelqu un connait le compte tour de chez KOSO je l ai branche il marque 5000 tours au ralentit ca doit se regler ca non? Date de publication: 08/04/2008 13:07 Vous pouvez consulter les sujets.

+9 Damien74 nine casimir Flagman fabmxsx jerem26290 Gazouze ed20 rapido73 13 participants Aller à la page: 1, 2 Auteur Message Flagman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 31/05/2011 Nombre de messages: 3264 ed20 Addict au Rouge Date d'inscription: 14/06/2009 Age: 41 Moto: WRZ 250 TTR Région / département: Ajaccio Nombre de messages: 826 casimir Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 08/05/2010 Age: 105 Moto:. Région / département:. Nombre de messages: 4251 Flagman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 31/05/2011 Age: 42 Moto: DDE Région / département: Haute-Normandie Nombre de messages: 3264 nine Langue pendue Date d'inscription: 14/09/2009 Nombre de messages: 89 Sujet: Re: pose compteur d heure et trs/mn chinois 19. 08. Schema branchement compteur chinois.com. 12 19:00 des retour rapido, il marche toujours??? Damien74 Bon bec Date d'inscription: 11/10/2010 Age: 33 Moto: KTM Région / département: 74 Nombre de messages: 487 Sujet: Re: pose compteur d heure et trs/mn chinois 20. 12 16:02 ca marche sur un 2T ca ou faut une batterie?

Exemple CB650 de 1979: Si cela ne marche pas de cette manière (comme sur les BMW K100 par exemple), Il faut l'installer de la manière suivante: Compteur kilométrique Il faut installer la sonde sur un support (l'étrier par exemple) et installer le ou les aimants sur le disque. Il est préférable d'installer les aimants au plus près du capteur (+/- 2 mm). Atteindre le menu Pour atteindre le menu de réglage, il faut verrouiller le bouton pendant 3 à 5 secondes puis mettre le contact. Essayer plus longtemps en cas d'échec. Si le problème persiste, vérifier le montage et les branchements entre le + permanent et le + après contact. VIDÉO DE DEMONSTRATION "ATTEINDRE LE MENU" Votre navigateur ne supporte pas la balise vidéo. Les menus Il y a 4 menus. L'affichage de la vitesse vous indique dans quel niveau vous vous situez. Vidéos sur les menus: 1. réglage de la circonférence: Dans le premier niveau de réglage. le kilométrage indique "CCC---". Montage d'un compteur chinois. XXX signifie la circonférence de la roue par défaut.