Modus Antipollution À Controler / Cociter Sc | Fournisseur D'energie
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement: Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer. Évitez le plein de carburant à ras bord, cela évite tout débordement. Ne conservez pas une galerie de toit vide. Pour le transport des objets volumineux, utilisez plutôt une remorque. Pour le trajet avec une caravane, pensez à utiliser un déflecteur agréé et n'oubliez pas de le régler. Évitez l'utilisation en " porte-àporte ", (trajets courts, entrecoupés d'arrêts prolongés), le moteur n'atteint jamais sa température idéale. Pneumatiques Une pression insuffisante augmente la consommation. L'usage de pneumatiques non préconisés peut augmenter la consommation. Frein à main Pour desserrer Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe, voire de dé... Modus antipollution à controler a controler megane. Environnement Votre véhicule a été conçu avec la volonté de respecter l'environnement tout le long de sa durée de vie: lors de sa fabrication, pendant son utilisation e...
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Bonjour, Tout est dans le titre mais je vous apporte quelques précisions en espérant que vous puissez m'aider. Ma voiture est une modus datant de 2004, 1. 5 diesel, 110 000kms.. J'ai fait une vidange il y a trois jours, mais je n'ai pas changé le filtre pour l'instant car celui ci est difficilement accessible, j'ai par la suite roulé 600kms et me suis rendue compte qu'elle faisait des à-coups à l'accélération. Le lendemain, il y avait un message sur l'ordinateur de bord: "antipollution à controler" avec la clé à molette allumée en continu et le moteur en rouge aussi sur l'écran. Avez vous rencontré ce pb? est ce que je peux continuer à rouler avec en attendant d'avoir les moyens de l'envoyer chez renault ou cela va t il abimer le moteur? Avez vous une idée de ce que cela pourrait être? Modus anti pollution à controller system. Je vous remercie vraiment de votre aide! Laure
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Un carburant de mauvaise qualité ou non adapté (cela arrive parfois avec l'E10) peut provoquer l'allumage de ce voyant sur votre Renault Modus. Il peut alors s'éteindre tout seul une fois que vous aurez roulé avec un autre carburant. Cela peut arriver juste après un changement de pompe inhabituel. Si vous prenez du carburant toujours au même lieu, posez la question à la personne qui gère la station essence. Modus I 1.5 DCI "Pollution à contrôler" -P0. Un moteur encrassé peut mettre en marche ce voyant. En effet, des suies peuvent réduire l'étanchéité de certaines parties du moteur (ex: soupapes encrassées qui n'assurent plus une étanchéité parfaite des cylindres de votre Renault Modus). Une vanne EGR bloquée (généralement par les suies) renvoie trop de gaz d'échappement dans le moteur, la combustion en est donc perturbée et n'est plus normale: le témoin moteur de votre Renault Modus s'allume. Egalement en cause, les fuites d'injecteur. Il en existe différents modèles, selon si votre Renault Modus roule au diesel ou à l'essence: Pour les Renault Modus à essence, la fuite se situe sur la partie supérieure ou inférieure de l'injecteur moteur.
Si jamais cette sonde présente un souci, les injecteurs n'enverront pas la bonne quantité de carburant. Conséquence: une perte de puissance. Souci de compression de l'air Qu'il sagisse d'un compresseur ou bien un turbo compresseur, le problème sera plutôt identique. le compresseur sert à projeter l'air au sein du moteur de votre Renault Modus. Antipollution à controler MODUS - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Si jamais ce dernier est endommagé, la dose d'air va parfois diminuer. Etant donné qu'un moteur a besoin d'un exact mélange d'air et de carburant afin de bien marcher, ses capacités vont de fait être réduites. Creusez un peu de sorte à diagnostiquer le problème, car son changement est plutôt onéreux. Perte de puissance: un problème d'injection? Si jamais cette Renault Modus présente des pertes de puissance voire des à coups, il se peut que l'injection soit en cause. N'hésitez pas à consulter notre petit dossier sur les pannes d'injecteur pour en savoir un peu plus. Ne tardez pas à vous occuper de ce problème, ses séquelles peuvent être extrêmement importantes pour votre moteur.
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