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Friday, 16 August 2024

Enfin, un escalier permet d'accéder au toit du « 8 Tallet », offrant ainsi des vues imprenables sur la plaine adjacente de « Amager ». "8 Tallet" - Copenhague L'escalier permettant d'accéder au toit Plus de visuels ci-dessous [nggallery id=12] Source: Inhabitat

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Après la Deuxième Guerre mondiale, l'engouement autour de la motorisation avec l'essor des mobylettes et des automobiles, a relégué le vélo au second plan.

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Situé dans le quartier émergent d'Ørestad, à Copenhague, cet Eco-Village des plus originaux s'est construit sur la base d'un complexe d'immeubles « 8 Tallet » dont l'architecture n'est pas sans rappeler la Grande Motte! "8 Tallet" - Copenhague Conçu par Bjarke Ingels Group (BIG), le complexe dispose d'une toiture végétalisée très imposante, et d'une orientation est-ouest, qui permet de fournir à chaque unité de vie, une lumière naturelle abondante. Notons que le métro, accessible à pied permet de rallier le centre ville en seulement 12 minutes. "8 Tallet" - Copenhague Un Eco-quartier tout en hauteur Ce complexe est la plus grosse construction résidentielle du Danemark, avec 476 appartements, dont certains dotés d'un jardin privatif et un rez de chaussé commercial très imposant, s'étendant autour d'une place, soit en tout 62 000 m². Les appartements offrent une gamme de tailles et de prix très variée. Vesterbro, ancien quartier chaud de Copenhague devenu "branché" - Vanupied. "8 Tallet" - Copenhague Des appartements plutôt lumineux Les espaces verts sont bien évidemment très présents, sur le toit dans un premier temps, mais également dans tous les espaces communs, exclusivement dédiés aux piétons.

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Le premier est une photographie d'une autoroute de Los Angeles en vue aérienne. Le second document est un texte, extrait d'un article de J. Dumont sur le site internet. Ces documents nous permettent de montrer que les modèles urbains de Los Angeles et de Copenhague s'opposent et que seul l'un des deux tente de satisfaire aux exigences de la ville durable.... Uniquement disponible sur

Étude de cas: Copenhague, le choix de la densification. Recherche parmi 272 000+ dissertations Par • 16 Mars 2015 • Étude de cas • 224 Mots (1 Pages) • 377 Vues LA. " L'autoroute est extrêmement large (10 voies, 2 voies de décélération et accélération par côtés. ) Le deuxième document est un texte extrait d'un article sur un site internet. "A Copenhague, le choix de la densification. Ville densément peuplée, Copenhague devrait être plus dense encore dans les années à venir. A dessein d'atteindre ses objectifs en matière d'émissions de CO2, la municipalité a en effet voté une augmentation du COS (coefficient d'occupation des sols), qui est ainsi passé de 1, 1 à 1, 8. Vesterbro copenhague eco quartier 5. Par ailleurs, la ville développe une politique active en faveur de l'éco-habitat. Après la réhabilitation dans les années 1990 de Vesterbro, quartier populaire du centre-ville, la municipalité prévoit l'installation de 3000 habitations sur d'anciennes brasseries Calrsberg. [... ] Cet écoquartier de 33 hectares verra la construction de 13 bâtiments écoperformants de 20 étages, l'utilisation de matériaux recyclés, l'enfouissement de 95% des places de stationnement, a création d'une station de RER... ], "Copenhague, une ville durable",, 4 décembre 2010, in Belin... ""Nous disposons de deux documents.

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