Capteur D Allumage 350 Raptor Model

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Tuesday, 25 June 2024

Ce capteur d'allumage est universel. En utilisant un petit fer à souder, attacher les fils du capteur d'allumage a ceux de votre harnais d'origine. Isoler vos fils avec un tube thermorétrécissable Avant de démarrer votre véhicule, le réglage du nœud du volant moteur est nécessaire pour certain modèles. Assurez vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0. 010''. Capteur point mort haut (PMH) - YAMAHA - GTINO. Si vous ne retrouvez pas votre étincelle ou étincelle erratique, inverser les fils du connecteur. Garantie: 1 AN Donnez votre avis sur ce produit Pour ajouter votre avis sur ce produit, connectez-vous à votre compte. Si vous n'avez pas de compte, créez en un maintenant. Soyez le premier à donner votre avis sur cet article.

Capteur D Allumage 350 Raptor 2.0

nicovw91 les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 18 Enregistré le: lun. nov. 22, 2010 10:50 pm Quad: kfx 450 Localisation: arpajon [350 raptor] pas d' allumage Salut a tous je me permet de vous postez un petit message pou tous ceux qui on des problèmes d' allumage sur les raptors la plupart du temps c est le capteur pmh qui est mort j en ai eu l occasion de vérifier ce problème et donc vous donne une petite conbine qui peut toujours servir. Donc il suffit de débrancher un connecteur qui est situé au dessous du carénage avg de forme carre de couleur blanc dessus il y a 4 fils de couleur rouge blanc-bleu blanc-vert et blanc-rouge tester la résistance entre le fil blanc-rouge et blanc-vert vous devez avoir 485 ohm a peu près si aucune valeur alors capteur hs. Capteur allumage 350 raptor - Achat en ligne | Aliexpress. Sur eBay en vente capteur livre 60€ y a plus qu a changer par contre faites attention il y a un sens de montage pour les 2 fils donc ne vous inquiétez pas si vous avez pas d' étincelles la première fois juste inverser les fils du nouveau capteur de mémoire le capteur a 2 fils vert et bleu suffit de relier le vert avec le blanc-rouge et le bleu avec le blanc-vert et c est reparti raz le bol de c est encule de motard qui disent jamais merci quand tu t ecartes le prochain je le renverse thomas76 en balade par là!

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je ne connais pas si quelqu'un peu m'expliquer?? je suppose que c'est pour empêcher le moteur de tourner à l'envers mais si ce bobinage est HS il ni a pas d'allumage non?? mesurer avec le connecteur débranché impérativement et avoir une bonne pile 1 000 000 d'ohms c'est pas bon du tout avec le capteur monté et en lançant le moteur au démarreur on peut avoir quelques dixièmes de volts mais des centièmes jamais entendu par nicovw91 » sam. 17, 2011 9:32 pm Pour tester le capteur pmh donc entre les fil blanc-rouge et blanc-vert la résistance et a peu près 500+ou-50 ohms apres si tu as pas de valeur ou 1 c est hs par nicovw91 » sam. 17, 2011 9:37 pm Pas besoin de l agite ou meme de prendre la tension Pour vérifier le bon fonctionnement du capteur multimètre en fonction ohms par thomas76 » dim. 18, 2011 10:26 am Ok merci!! Mon capteur est donc HS. Par contre pour remplacer le nouveau pas l'ancien, pas trop compliquer? Car sa doit être étanche? Capteur d allumage 350 raptor. Sa baigne dans l'huile non? par Jeager13 » dim. 18, 2011 1:44 pm oui ça baigne dans l'huile, il y a un joint comme un carter classique.

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