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Découvrez les secrets de l'histoire de la station Stalingrad. Publié le 17 novembre 2020 A la croisée des lignes 2, 5 et 7 du métro, la station Stalingrad est ouverte le 31 janvier 1903 sous le nom de Rue d'Aubervilliers lors du prolongement de la ligne 2 entre les stations Anvers et Bagnolet (devenue Alexandre Dumas en 1970). La station de la ligne 7 ouvre le 5 novembre 1910 sous l'appellation Boulevard de la Villette. La correspondance entre les deux stations des lignes 2 et 7 se fait alors par la voirie grâce à des billets de correspondance. La station de la ligne 5 est mise en service le 12 octobre 1942. Un couloir de correspondance entre les 3 stations est alors créé, ce qui met fin à la correspondance par la voie publique. Le saviez-vous? 1946 C'est l'année où la station a été renommée Stalingrad! Une bataille donne son nom à la station A l'ouverture de la station de la ligne 5, le nom des 3 stations devient Aubervilliers - Boulevard de la Villette. Puis la station est renommée Stalingrad, du nom de la place qu'elle dessert le 10 février 1946.
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Situation et accès [ modifier | modifier le code] Ce boulevard du nord parisien sépare, sur la longueur de son tracé, le 10 e arrondissement du 19e. Origine du nom [ modifier | modifier le code] Le boulevard de la Villette porte le nom de l'ancienne commune de La Villette auquel il conduisait avant son annexion par Paris en 1860. Historique [ modifier | modifier le code] Cette ancienne voie des communes de Belleville et de La Villette prend son nom actuel en 1864. Anciennement, c'était: à l'extérieur de l' ancien mur d'octroi: le boulevard de la Chopinette, pour la partie située entre les actuelles rues de Belleville et Rébeval; le boulevard du Combat, pour la partie située entre les actuelles rue Rébeval et place du Colonel-Fabien; les boulevards de la Butte-Chaumont et de Strasbourg pour la partie située entre les actuelles place du Colonel-Fabien et avenue Secrétan; le boulevard de la Villette pour la partie située entre les actuelles avenue Secrétan et rue d'Aubervilliers. à l'intérieur de l'ancien mur d'octroi: le chemin de ronde de la Chopinettes pour la partie située entre les actuelles rues du Faubourg-du-Temple et du Buisson-Saint-Louis; le chemin de ronde du Combat pour la partie située entre les actuelles rue du Buisson-Saint-Louis et place du Colonel-Fabien; le chemin de ronde de la Butte-Chaumont, anciennement appelé « chemin de ronde de la Boyauterie » pour la partie située entre les actuelles place du Colonel-Fabien et rue La Fayette; le chemin de ronde de la Villette pour la partie située entre les actuelles rues La Fayette et du Château-Landon.
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L'arbre est entouré d'un socle de marbre gravé [ 1]. Trafic de drogues et sécurité [ modifier | modifier le code] La place est connue pour être un des épicentres de la crise du crack à Paris; depuis la fin des années 1980, un lieu important de vente et de consommation de drogues à Paris, en particulier du crack [ 2], quelques années après l'arrivée de la drogue dans les quartiers des Halles et de Pigalle. Les « maudous », vendeurs de crack essentiellement originaires d' Afrique de l'Ouest, opèrent dans les rues adjacentes et sur la place, ainsi qu'autour et dans la station de métro Stalingrad. Les murets autour de la place, ses passages étroits sous les talus ainsi que les bancs en hauteur à l'abri des arbres permettent aux vendeurs et aux usagers d'échapper aux regards pour effectuer des transactions ou consommer leur produit, tandis que l'architecture en gradins permet d'anticiper les descentes de police [ 3]. La zone a fait l'objet de plusieurs évacuations massives, au milieu des années 1990 et au début des années 2000 [ 4], mais elle reste une place importante de trafic dans la capitale.
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MEILLEUR AVION EN PAPIER J'ai sélectionné, selon moi, le meilleur avion en papier à réaliser avec des enfants. Il est très facile à plier et ils pourront donc très vite le faire eux-même. De plus il peut battre des records de distance donc tous à vos feuilles pour préparer un concours… Intérêt: pliage avion Matériel: une feuille de papier A4 par enfant Tranche d'âge: 6 à 12 ans Pliage du meilleur avion en papier Autres modèle d'avion origami assez simples Avion en papier super facile D'un pliage en papier pour enfant se crée un avion qui prend son envol. TUTO/ FAIRE UN AVION ( DE CHASSE) EN PAPIER #1 - YouTube. Il décolle, la tête en l'air et les yeux dans le bleu du ciel, point de punitions n'arrêtera jamais tous ces avions des cours de récréation… L'origine de l'invention de l'avion en papier n'a jamais été certifiée. L'utilisation du papier pour créer un jouet a vu le jour il y a 2000 ans en Chine. A cette époque, se distraire avec des cerfs-volants y était très populaire!! De plus l'origami est le nom japonais de l'art du pliage du papier, probablement originaire du terme chinois "zhézhi" (plier du papier).
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Appuyez le long du pli avec votre phalange pour l'aplatir [11]. Ne cachez pas les plis précédents à l'intérieur ou cela va affecter la structure de votre avion. 7 Pliez les ailes vers le bas pour les aligner avec le bord inférieur. Prenez le bord plié de l'avion et pliez-le vers le pli que vous venez de faire. Retournez l'avion et recommencez le même pli de l'autre côté pour la deuxième aile. Dépliez les autres pour que le dessus de l'avion soit plat et qu'il vole facilement [12]. Comment faire un avion en papier: 12 étapes. Assurez-vous que les ailes de l'avion sont de la même taille pour qu'il ne penche pas d'un côté. Conseils Essayez de mettre de la colle ou du ruban adhésif sur l'avion pour que les plis restent en place. Consultez des designs d'avion en papier en ligne pour en essayer d'autres. Essayez votre avion à l'extérieur pour que le vent l'aide à voler plus loin. Avertissements Évitez de jeter votre avion sur des personnes ou des animaux, car le nez pourrait être pointu. Ne le lancez pas en cours ou vous pourriez vous attirer des problèmes.
Vidéo À propos de ce wikiHow Résumé de l'article X Pour faire un avion en papier facilement, pliez une feuille en 2 dans le sens de la longueur. Dépliez-la, et repliez les 2 coins du haut vers le centre. Pliez ensuite le haut de la feuille vers le centre en laissant environ un centimètre entre la pointe et le bas de la feuille. Pliez les côtés vers le pli central, cela va révéler un petit triangle inversé. Maintenant, repliez ce triangle vers le haut pour immobiliser les autres plis. Retournez l'avion, pliez-le en deux, et repliez les deux côtés vers le bas pour former les ailes. Pliage avion de chasse et de pêche. Prenez-le par le dessous et lancez-le! Pour faire un avion plus complexe, continuez votre lecture. Cette page a été consultée 92 265 fois. Cet article vous a-t-il été utile?