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Titi La Vie En Jaune
Sunday, 11 August 2024

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Tous les niveaux de fictions reçoivent désormais le siège conducteur confort, les portes ouvrant à 180 °, le détecteur de pluie, le système d'infodivertissement avec écran tactile de 7 pouces et l'allumage automatique des phares. Sur le plan mécanique, le Mercedes Vito se dote d'un moteur 4 cylindres 2, 0 litres diesel Euro 6d-Temp de 136, 163 et 190 chevaux. Les versions d'entrée de gamme devront cependant se contenter du diesel 1, 7 litres de 110, 114 CDI associés à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports. Mercedes Benz Vito - mercedes benz vito amenage d’occasion - Mitula Voiture. Les plus exigeants voudront bénéficier de plus de puissance, c'est pourquoi le constructeur a tenu à offrir une version haute performance de 239 chevaux et 500 Nm de couple. En dehors de la LOA, la Location Longue Durée est également un bon moyen de financer le Mercedes Vito. Cette autre forme de leasing s'apparente vaguement à la LOA sauf qu'il s'agit d'une simple location mobilière et qu'elle n'offre aucune option d'achat. L'apport initial n'est pas exigé dans le cadre de la LLD cependant, ce qui fait que le financement est plus facilement accessible.

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La nouvelle transmission reçoit le soutien d'une gestion électronique, qui offre un contrôle très précis des amorces de pertes d'adhérences via les capteurs d'ESP. L'électronique freine alors chacune des roues indépendamment et en conditions d'adhérence de chacune des roues afin de permettre de disposer en permanence de la meilleure traction possible, en réalité à la limite de ce que peuvent offrir les pneumatiques et le revêtement. Mercedes vito amenageé prix . L'absence de blocage de différentiel central est compensée par cette gestion indépendante de chacune des roues par l'électronique. Et cela permet aussi au Vito 4×4 d'offrir un rayon de braquage de 12, 9 mètres, supérieur à celui des versions propulsion mais identique à celui des Vito traction. En outre, avec un poids de seulement 50 kilos, cette transmission est également plus légère que la précédente (plus classique) d'environ 20 kilos. Moins lourde mais tout autant sinon plus efficace grâce au renfort de l'électronique, la nouvelle transmission intégrale affiche des consommations moyennes de carburant inférieures d'environ 2 litres aux 100 km par rapport au précédent modèle.

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