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Sunday, 28 July 2024

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Au moins 2800 messages disparus par busfa27 » 10 Nov 2014 19:25 merci beaucoup, je n'avais plus la notice je le fait demain et je vous donnerai le retour. par busfa27 » 11 Nov 2014 12:30 Merci à tous, J'ai suivis le schéma, Antenne installée, j'ai pratiquement doublé la portée, je peux ouvrir à plus de 100m. volia le résultat: Maintenant je peux fermer le portail de la maison sans être obligé de mettre les chaussures pour aller dans la cour fermer le portail en pleine nuit quand nous avons des invités. Encore merci, ça va me changer la vie! bonsoir busfa27 merci pour le retour d'info positive. Cablage éclairage sur motorisation de porte de garage - 18 messages. je suis sur que certaines personnes ne daignent pas répondre, une fois le problème élucider ou renseignement pris vers une solution. nous sommes tous bénévole. cordialement. Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 7 invités

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La bobine, alors sous tension, vient fermer le contact entre la borne 1 et la borne 2, ce qui amène la phase du circuit d'éclairage jusqu'aux néons. Lorsque j'appuie sur un des deux interrupteurs, il ne se passe rien sur le circuit des motorisations (séparation des circuits d'éclairage et de celui des motorisations par les contacteurs de puissance). J'ai imaginé tous les cas de figure: - ouvrir les 2 portes de garages en même temps, - appuyer sur un interrupteur pendant que la porte s'ouvre, - appuyer sur un interrupteur pendant la temporisation de l'éclairage après ouverture de la porte, -.... je ne vois pas de court-circuit possible. Branchement éclairage sur motorisation portail bft mitto-2m. La seule chose qui puisse arriver c'est de laisser la lumière allumée: J'accède à la maison par le garage, j'ouvre la porte du garage, les néons s'allument, la tempo de 2 minutes démarre, en quittant le garage pour entrer dans la maison, j'appuie machinalement sur l'interrupteur (rien ne se passe). En fin de temporisation, la lumière ne s'éteint pas car elle reste commandée par l'interrupteur.

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Le 11/10/2015 à 11h20 Env. 30 message Nord Bonjour, Je possède un portail autoportant motorisé commandé par des télécommandes BFT Mitto B RCB 4 J'ai installé une porte sectionnelle motorisée Voulant commander l'ouverture de ma porte de garage avec ma télécommande de portail, mon installateur m'a fournit un récepteur extérieur BFT Clonix 2e en me disant qu'en le reliant à la motorisation de ma porte de garage cela fonctionnerait Fréquence motorisation porte de garage: 433. 92 MHz Fréquence récepteur extérieur: 433. 92 Mhz Fréquence télécommande: 433. 92 Mhz Photo bornier moteur porte garage [/url] Photo Bornier récepteur BFT Clonix [url= [url=[/url] Etant complètement novice en la matière, je ne sais pas comment faire. Que relier exactement? Branchement éclairage sur motorisation portail bft maroc. Que dois je faire pour que le bouton inférieur gauche de ma télécommande pilote l'ouverture et la fermeture de ma porte de garage? (Le bouton supérieure gauche pilotant l'ouverture totale et fermeture de mon portail et le bouton supérieur droit l'ouverture piéton) Je voudrais réserver le bouton inférieur droit pour une future commande d'éclairage extérieur Merci d'avance pour votre précieuse aide ou si vous avez besoin de plus amples informations Olivier 0 Messages: Env.

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J'ai choisi BFT VIRGO 24v pour mon portail. Les moteurs sont installés, par contre je patauge(sic) sur la partie connexions électricité -le moteur VIRGO LINX(-schéma JP1 figure 16) est alimenté en 3x1, 5mm2 -entre le moteur VIRGO LINX(maitre ou M2) et le virgo SQ(esclave ou M1)le cablage comporte 5 fils. Sur le bornier JP2(fig. 16)à quoi doivent-être reliées les bornes 25 et 26 marquées SCA/II°CH. R (en rapport avec fig. 17) cellules photoélectriques?? Toujours sur le bornier JP2(figure 16)les bornes 19 à 24 semblent être reliées entre elles. Que signifient les mentions NO et NC au regard des bornes 19 ou 21 par exemple? BFT nos motorisations pour portails compatibles avec les kits solaires. Les 2 cellules mod. cellula 130: l'une a 5 broches(), l'autre 2 broches() Comment les brancher?? pour votre aide à un vrai débutant. Graujean (... ) fig. 16), les bornes marquées PED, FAULT, PHOT, STOP, START, et COM, semblent être reliées entre elles; et que signifient les mentions NO et NC au regard des bornes, par exemple: borne 19 PED NO, ou borne 21 PHOT NC. Enfin, sur les cellules photoélectriques modèle cellula 130: l'une comporte 5 broches(modèle RX) et l'autre 2 broches( modèle TX) Les bornes 10(-) et 11(+) à connecter sur 1 et 2?

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17 Novembre 2021 Brancher vmc 2 vitesses sur interrupteur éclairage 20 Juin 2021 Circuit éclairage 29 Novembre 2019

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Je n'ai un bornier que sur le récepteur Bft clonix. Sur ma motorisation de porte, je n'ai que le bornier pris en photo, la est mon soucis, je ne sais pas ou je peux venir me brancher pour alimenter mon clonix. J'ai testé un peut partout sur la carte du moteur pour voir si je pouvais me repiquer quelque part sans succès mis à part sur le bornier visible. Compatibilité entre deux automatismes (garage & portail) - 9 messages. Ailleurs, je n'ai du jus que quand n'actionne l'ouverture ou fermeture de la porte. J'essaye de vous mettre une photo de la carte de la motorisation pour illustrer mes propos. Vous verrez par vous meme Le 14/10/2015 à 18h17 Désolé pour hier soir, j'étais sur ma tablette, pas possible de poster des photos, je rectifie le tir: Photo de la carte électronique présente à l'intérieur du carter moteur Nouvelle photo du bornier sur moteur porte: Le 14/10/2015 à 21h09 Problème résolu. Comme quoi, avec un peu de persévérance... Commande ouverture reliée de ch1 sur clonix aux deux bornes du haut sur moteur, et pou l'alimentation, je me suis repris sur les deux bornes de connexions du dessous sur le bornier du moteur.

Le 10/12/2009 à 22h47 Env. 10 message Gironde Bonsoir, et d'abord merci pour vos conseils. J'ai, depuis, pas mal réfléchi et j'ai peut-être trouvé la solution à mon problème mais n'étant pas expert, je vous demande de bien vouloir "valider" mon schéma (ci-dessous). Pour rappel, les borniers de sortie d'éclairage déporté des motorisations sont en 230V. Je ne sais pas si dans le boitier de la motorisation, il y a deux contacteurs (neutre et phase) mais je ne crois pas que cela ait beaucoup d'importance dans mon schéma, et j'ai fait l'étude en utilisant qu'un contacteur sur la phase. Lorsque le moteur fonctionne, le contact de phase se ferme avec une temporisation réglable. Branchement éclairage sur motorisation portail bft la. Description du schéma: Toute la partie de gauche ( disjoncteur éclairage, interrupteurs va-et-vient, néons) est existant. La partie de droite, concernant les motorisations, est à l'étude. Comment ça marche? J'utilise deux contacteurs de puissance, un pour chaque sortie de la motorisation. Lorsque je télécommande l'ouverture d'une porte de garage, le contacteur du boitier se ferme, la phase 230V vient alimenter la borne A1 du contacteur de puissance.