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Saturday, 20 July 2024
Dans ce cas, il n'assure plus son rôle de purificateur et ne produit plus la bonne quantité et qualité d'air indispensable pour la combustion du carburant. Ainsi, un filtre à air détérioré est responsable de plusieurs dégâts dans le moteur et de l'ensemble du fonctionnement de la voiture. C'est notamment le cas d'une surconsommation de carburant. Cette défaillance au niveau du filtre à air peut en effet, augmenter votre consommation de carburant de 10 à 25%. Ce qui est encore plus grave c'est que l'usure du filtre à air entraine l'intrusion de particules et de poussières qui vont abimés les cylindres. D'autre part, un filtre à air encrassé a un impact sur l'accélération. De plus, de la fumée noire et épaisse peut s'échapper du pot d'échappement. Ce phénomène est très courant pour les moteurs Diesel. Pourquoi remplacer le filtre à air ​Citroën​ ​Saxo 1. 1i​ Entretien ou remplacement? Comme mentionner plus haut, le filtre à air se charge de filtrer les impuretés susceptibles de pénétrer dans le moteur.
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vts_powaa Membre présenté Messages: 81 Enregistré le: jeu. 02 oct. 2008, 19:48 Voiture: 207 Localisation: Sur les routes.... d'Alsace Filtre à air sport Bonsoir à tous. J'aimerais savoir, si je monte un filtre à air green sport (remplacement de l'origine dans la boite à air), est ce que je vais gagner quelque chose ou juste faire un peux plus de bruit. Merci pour les réponses Ex-saxiste zepol Messages: 332 Enregistré le: lun. 15 oct. 2007, 09:18 Voiture: Saxo Cup 16V Localisation: Lunel (34) Re: Filtre à air sport Message par zepol » dim. 21 déc. 2008, 19:42 Si ton admission doit te faire gagner quelque chose c'est avec ce filtre qu'elle le fera au mieux. bilou 47 Messages: 275 Enregistré le: jeu. 01 nov. 2007, 17:05 Voiture: saxo 16v et A3 tdi 170 Localisation: agen par bilou 47 » dim. 2008, 20:50 tu ne gagneras rien de plus ni plus de bruit et ce meme en modifiant l'arrivée d'air avant la boite par vts_powaa » lun. 22 déc. 2008, 17:12 Merci pour les réponses! Peut-être d'autres avis?

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D'autre part, le manque de puissance et un mauvais rendement du moteur sont des symptômes non négligeables. Tarif et devis pour un remplacement de filtre à air Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous souhaitez faire changer le filtre à air de votre voiture Citroën Saxo 1. 1i, mais vous ne savez pas du tout comment le faire? Vous pouvez demander l'avis d'un professionnel ou faire expertiser votre véhicule. Pour cela, il vous suffit de renseigner une demande d'information ou une demande de devis. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre entière disposition pour répondre à toutes vos questions tout en entretenant votre véhicule afin qu'il puisse rouler sans encombre au quotidien. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

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Pour finir laissez sécher, poser de l'huile destinée aux filtres et réinstallez le filtre. 3-Remplacer le filtre à air sur Citroen Saxo Lorsque vous avez choisi votre filtre et que vous avez localisé ce dernier, le changer est très facile. Il suffira de décoller l'ancien et le changer par le neuf. Lorsque vous êtes novice vous allez pouvoir le faire dans un garage, cela ne vous reviendra pas très cher parce que c'est une manipulation simple. Pour finir: il est important de bien entretenir le filtre à air de votre Citroen Saxo tous les ans car il va permettre de préserver le moteur de votre voiture plus longtemps. Pour découvrir d'autres tuto sur la Citroen Saxo, n'hésitez pas à consulter les autres pages sur la Citroen Saxo.

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Il n'est pas toujours accessible au premier coup d'œil. Pour en savoir plus, munissez-vous du manuel livré avec le véhicule. Puis, dégagez l'accès à la boîte à filtre. Il se peut que vous ayez également besoin d'enlever le manchon à air connecté à cette boîte. Un simple clip suffit à le débrancher. Ouvrez le boîtier et sortez le filtre. En fonction de ce que nous avons vu plus haut, vous pouvez le nettoyer ou le remplacer. Avant de mettre en place le nouveau filtre, veillez à nettoyer le boîtier, soit avec un aspirateur, soit avec une bombe d'air comprimé, soit avec un chiffon humide pour retenir les particules plus fines. Il ne vous reste plus qu'à installer le nouveau filtre et à refermer le boîtier. Puis, enfin, à remettre en place le manchon à air et les divers éléments que vous avez dû enlever pour accéder au filtre a air. Vous êtes prêts à repartir et votre moteur vous remercie. Entretien des filtres à air L'entretien du véhicule et du moteur est primordial et passe par le remplacement des filtres à air tous les 20 000 km.

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