Dates Des Jours Fériés 2014 En France - Kalendrier: Par Choc Opel Astra

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Sunday, 18 August 2024

Les ventes en hausse depuis le début de l'année La hausse est de 2, 6% à nombre de jours ouvrables comparable (145 jours de janvier à juillet 2014 et 146 jours de janvier à juillet 2013). Quant aux constructeurs français, ils voient, sur ces sept mois, leurs ventes augmenter. Les ventes de PSA Peugeot Citroën sont en hausse de 3, 6%, tandis que le groupe Renault connaît un bond de +12, 3%. Au mois de juin, le CCFA avait relevé sa prévision pour l'année, à +2% des immatriculations à nombre de jours ouvrables comparable, contre 1% jusque là. L'actualité par la rédaction de RTL dans votre boîte mail. Grâce à votre compte RTL abonnez-vous à la newsletter RTL info pour suivre toute l'actualité au quotidien S'abonner à la Newsletter RTL Info

Jours Ouvrables 2014 France 5

Les scores du mois d'août sont à regarder de deux façons. Si l'on prend le chiffre brut des ventes de voitures particulières, on constate qu'avec 83 340 immatriculations, cela correspond à une baisse de 3% par rapport à août 2013. Toutefois, la seconde lecture « à jours ouvrables comparables » est plus optimiste puisqu'elle fait état d'une hausse de 1, 8%. Que ce soit l'une ou l'autre, l'enseignement à tirer est que le marché automobile français a plutôt bien résisté dans une conjoncture économique qui ne cesse de se dégrader. Le marché des Véhicules Utilitaires Légers évolue dans les mêmes proportions avec une baisse de 3, 8% (17 373 immat. ) mais une hausse de 1% à jours ouvrables comparables. Les 2 réunis, cela nous donne respectivement des scores de -3, 2% ou + 1, 7%. Notez que le marché des Véhicules Industriels est plus représentatif de la situation des entreprises puisqu'il enregistre un gros gadin de 15, 3% (1593 ventes). Depuis le début de l'année, le marché français est toujours dans le vert avec une hausse de 2, 8% à jours ouvrables comparables (+1, 6% en valeurs brutes) avec un volume de 1 185 851 ventes.

Jours Ouvrables 2014 France 10

Après des mois d'embellies, le secteur automobile français connaît un coup de frein. Les ventes de voitures neuves en France ont reculé de 4, 3% au mois de juillet 2014, par rapport à juillet 2013, selon les données publiées vendredi 1er août par le comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Au mois de juillet, 143. 777 véhicules neufs ont été immatriculés en France. Néanmoins, précise le CCFA, les ventes sont stables, à +0, 1%, à nombre de jours ouvrables comparable (22 jours en juillet 2014 et 23 jours en juillet 2013). Les constructeurs français connaissent également une baisse de leurs ventes ce mois-ci: -3, 1% pour PSA Peugeot Citroën, -6, 3% pour le groupe Renault. Dacia plombe les résultats de Renault La marque à bas coûts Dacia, qui tire habituellement les ventes du groupe Renault, les plombent en juillet, avec une baisse de 14, 7%. En cumulé sur les sept premiers mois de 2014, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 1, 9%, avec 1, 1 million d'immatriculations.

Si on y ajoute les VUL, on grimpe à 1 423 745 immatriculations qui représentent une hausse de 2, 5% (+1, 3% en valeurs brutes). Sur le mois d'août, les constructeurs français peinent avec un repli de leurs ventes VP de 7, 4% tandis que les constructeurs étrangers voient leurs immatriculations augmenter de 2, 1%. Dans le détail, tous les Français baissent et notamment la marque Renault (-14, 3%) qui n'est pas « sauvée » ce mois-ci par Dacia qui est en recul de 2, 3%. Chez les étrangers, Volkswagen réussit une belle percée (+27% pour la marque et +12, 2% pour le Groupe) tout comme Ford (+41, 8%), Toyota (+14, 5%), Mercedes (+22, 8%) ou Mini (+22, 9%). Les marques étrangères en recul sont les Coréens de Hyundai-Kia (-26, 6% et surtout – 42, 7% pour Hyundai), Smart en plein renouvellement (-25, 6%), Chevrolet qui approche de la fin (-97, 8% et quand même 55 ventes), Lancia dont on se demande si elle ne va pas prendre le même chemin (-25, 7%) ou encore Seat (-22, 7%). Tous les résultats ici

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