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Wednesday, 7 August 2024

Comment démonter la courroie et le compresseur de clim sur BMW E30 - YouTube

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Ce sera tout pour le moment, plus qu'a tout remonter correctement et ne pas oublier de connecteur!! A+. Salut, Engrenage retrouvé ce matin dans la boite à gant! Aujourd'hui, j'ai juste remis la boite en place, rebrancher les durites (chauffage et clim) puis remis le liquide refroidissement dans le circuit. Remontage de la cloison et du filtre d'habitacle. Coté compartiment moteur, c'est ok. (reste à purger le circuit de refroidissement) On attaque le remontage demain matin. J'espère pouvoir faire une recharge de gaz demain aprem. Allez A+. Bigbzh a écrit: On attaque le remontage demain matin. slt, on te soutient moralement Salut, Voilà j'ai passé la matinée à tout remonter. Tout c'est à peu près bien passé. Le plus chiant étant les vis tenant les caches des montants du pare-brise. Compresseur clim BMW SERIE 3 E46 COUPE PHASE 2 Réf :64529145353 /R:58967423 | eBay. 3 pauvres vis, mais dure avec peu d'accès (près du pare-brise). J'ai bien mis 20 minutes pour 6 vis avec ma petite clé torx... J'ai pu faire une recharge de gaz cet après-midi et j'ai du froid!!! Youhou!! La route des vacances se fera au frais!

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Date d'inscription: 01/09/2007 POUR INFO: Embrayage Électromagnétique du compresseur lire:CECI @+ ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " chris17 Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 51 Localisation: MATHA Emploi: Directeur technique Niveau technique automobile: 33626183468 Date d'inscription: 23/01/2013 Oui tu as raison, c'est un compresseur puisqu'il est entraîné par ton moteur à combustion interne. Il sera un moteur si tu lui donne une énergie pneumatique... Donc tourne ou tourne pas? PS: Remarque vue le temps la clim... BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Compresseur de clim bmw e46 330d e90. Date d'inscription: 01/09/2007 Bonjour ludo408 Ce qui m'intéresserais c'est de savoir, après avoir établis la ''cause ", de la courroie de Clim.. déchiquetée suite au galet tendeur "grippé ", est ce que le système de la clim à été vérifié au niveau recharge en gaz Car si celui n'a pas la recharge de gaz suffisante, le compresseur et le ventilateur électrique devant le radiateur ne ce mettent pas en action!

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A+. mauro23 Messages: 979 Enregistré le: 19 Mar 2015, 23:12 Véhicule: BMW (E46) 320d Touring Code VIN: Chapeau bas, beau boulot. Heureusement que les tableaux de bord de E46 ne sont pas les plus durs à démonter. Celui de mon ancienne Opel Vectra B, c'était une merde sans nom. [BMW 330 d E46] Problème de climatisation. Cela reste néanmoins un travail conséquent, content pour toi que tu y sois arrivé. mauro23 a écrit: Heureusement que les tableaux de bord de E46 ne sont pas les plus durs à démonter. Salut, En effet, le démontage du tableau de bord et l'accès à l'évaporateur n'est pas en soi difficile mais c'est la somme de chose à enlever ou démonter qui fait que c'est quand même un gros boulot. Au début je n'étais pas chaud pour le faire, mais après avoir bien étudié le tuto de you-tube, je me suis dit que ça pouvait se faire. J'avoue que de ce coté la conception est assez bien faite et qu'il n' y a pas besoin d'outillage particulier. Le plus gros du boulot se fait avec une clé de 10, de 13, jeux de clé "six pans" et torx, sans oublier les tournevis plat et cruciforme et que tout est a peu près accessible même sur un 330d.

D'autre part, le fluide contenu dans le circuit est nocif, et doit être recyclé dans une filière appropriée. Donc autant laisser faire ça par un garagiste. En général, les garagistes autorisés à intervenir sur la clim' ont une accréditation, justement pour des raisons d'équipement adéquat et de respect des mesures environnementales. jordlu59 Membre actif Messages: 86 Enregistré le: 11 Nov 2016, 20:09 Véhicule: 330d E46 touring Code VIN: JN00286 Isidore a écrit: Valentin69 a écrit: Salut! Je dois changé mon compresseur j'en es donc acheté un, un garage me propose 100 euro pour me le changé. Compresseur de clim bmw e46 330d for sale. En général, les garagistes autorisés à intervenir sur la clim' ont une accréditation, justement pour des raisons d'équipement adéquat et de respect des mesures environnementales. je ferai la même chose D'accord, Mais j'ai oublier de précisé que j'ai vidé ma clim déjà car je pensais que sa venait du gaz qu'il n'y en avais plus! Et la faire recharger n'es pas mon soucie, 100 euro c'est chère ou pas Je n'arrive pas a me rendre compte?

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scription du produit: La résine de PVC, l'apparence physique est une poudre blanche, de la non-toxique inodore. La densité relative 1. 35-1. 46. Il est insoluble dans l'eau, thermoplastique et l'éthanol, extensible ou soluble dans l'éther, cétone, chlorohy-drocarbons gras ou les hydrocarbures aromatiques avec une forte anti--la corrosivité, et une bonne propriété dieletric. La résine de PVC peut être transformé en divers produits en plastique. Il peut être divisé en produits mous et durs selon itsapplication. Il est principalement utilisé pour produire des feuilles transparentes, raccords de tuyauterie, les cartes d'or, la transfusion sanguine de l'équipement, soft andhard tubes, plaques, portes et fenêtres. Les profils, films, matériaux d'isolation électrique, câble de vestes, de transfusions sanguines, etc. Carte PVC , MIFAR , RFID , Mangétique alger Algérie - Tarif et prix - ouedkniss.com. spécification La propriété PVC rigide Le PVC souple La Densité [g/cm3] 1. 3-1. 45 1. 1-1. 35 Conductivité thermique [W/(m·K)] 0. 14-0. 28 0. 17 Le rendement effectif [psi] 4500 - 8700 1450 - 3600 Le module de Young [psi] 490, 000[14] Résistance en flexion [psi (rendement)] 10, 500[14] Force de compression [psi] 9500[14] Coefficient de dilatation thermique (linéaire) [mm/(mm °C)] 5×105[14] Vicat B [°C] 65-100 Non recommandé La résistivité [Ω m] 1016 1012-1015 Résistivité de surface [Ω] 1013-1014 1011-1012 lication: 1) produits doux en PVC.

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