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Thursday, 18 July 2024

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↑ Notice n o PM91000295, base Palissy, ministère français de la Culture ↑ Notice n o PM72001291, base Palissy, ministère français de la Culture ↑ « L'autorail Billard », sur (consulté le 14 janvier 2016) ↑ Notice n o PM72001290, base Palissy, ministère français de la Culture ↑ Notice n o PM72001390, base Palissy, ministère français de la Culture Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Jérôme Camand, « Le chemin de fer de la Sarthe », dans Petits trains de France, Sélection du Reader's Digest, 2002 ( ISBN 2-7098-1324-6), pp. 38-43 Articles connexes [ modifier | modifier le code] Liste des chemins de fer touristiques de France Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO) Fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS) Lien externe [ modifier | modifier le code] Site de TransVap

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Grâce à une « mobilisation générale » des bénévoles, épaulés par une entreprise privée du Mans, la 030 T Corpet-Louvet a été remise en état pour la saison 1998. Quant à la 020 T anglaise, sa reconstruction s'est achevée en 2017 (chaudière et roues neuves). Locotracteurs [ modifier | modifier le code] trois locotracteurs (dont le Y 2228 arrivé fin 1997 sur le réseau pour remplacer son « frère » détruit également dans l'incendie); locotracteur Y 5136; locotracteur Y 7528. Autorails [ modifier | modifier le code] L'autorail Billard X 901. Les autorails de la Transvap garés à Beillé. Le Petit train de Semur en Vallon et son Muséotrain. Voitures et wagons [ modifier | modifier le code] La rame tractée se compose de deux voitures suisses ex-Val de Travers, de deux fourgons suisses « Spoutnik », parfois épaulés par deux remorques d'autorails XR repeintes en vert et crème. Une quinzaine de wagons de type divers (les plus anciens de France et classés) ainsi que deux grues sur rails de 1869 complètent le parc. Bâtiments [ modifier | modifier le code] Bâtiment ancien de la Transvap à Beillé.

Train du Bas-Berry (TBB) Gare d'Écueillé, vue générale des installations du TBB Pays France Type d'association Association loi de 1901 Président Jacques Brisou Création 1995 Écartement de voie Métrique (1000 mm) Ligne exploitée Argy - Valençay Site internet modifier Le Train du Bas-Berry est un chemin de fer touristique [ 1] géré par la société pour l'animation du Blanc-Argent (SABA), qui fait circuler des trains historiques sur la ligne, à voie métrique, d' Argy à Valençay, section de l'ancienne ligne du Blanc Argent. TRAIN TOURISTIQUE à LA FERTE-BERNARD | Sarthe Tourisme. La ligne évolue de villages en villages en traversant la campagne du Berry [ 2]. Histoire [ modifier | modifier le code] Situation du chemin de fer touristique entre Argy et Luçay-le-Mâle. Ce tronçon de ligne à voie métrique fait partie d'un réseau de chemin de fer construit et géré par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), de 1893 à 1906 puis par le Chemin de fer du Blanc-Argent avant d'être exploité à partir de 1995 par la Société pour l'Animation du Blanc Argent (SABA).