Quizz Droit Du Travail Au Canada: C4 Picasso Température Moteur Excessivement

Les Demoiselles Du Téléphone Saison 5 Streaming Vf
Friday, 2 August 2024

La CGT pour un accord intercatégoriel sans passer par un référendum La FO pour un accord intercatégoriel en passant par un référendum d'entreprise Une union CGT-CFDT pour un accord intercatégoriel sans passer par un référendum d'entreprise Tous les syndicats intercatégoriels sont ici représentatifs La CFE CGC est intercatégoriel Si l'accord concerne le collège 2 la CFE-CGC pourra signer seule

Quizz Droit Du Travail Paris

Question 1 / 6 Quel statut le contrat de travail confère-t-il? Celui de travailleur indépendant Celui de salarié Celui d'employé
Vrai Faux, certains documents restent facultatifs 28 Quelle affirmation, relative à la rupture du contrat à durée déterminée (CDD) est fausse?

Donc il prends notre voiture une semaine afin de procéder à ces évidement il nous prête une voiture. A suivre, mais je vois déjà le coup venir.... Denis pdenis Débutant Nombre de messages: 19 Age: 48 Localisation: Suisse Voitures: Grand C4 Picasso Blue HDI BVA Date d'inscription: 28/06/2014 Re: [QUESTION] Défaut moteur C4 Picasso II Blue HDI BVA par pdenis Mar 22 Juil 2014 - 23:26 Bonjour, Alors Citroen Suisse a pris la voiture pendant une semaine. Ils ont tout reprogrammé et fait des test et mesure. Et ils pensent que maintenant tout ira bien..... j'attends toujours la réponse pour l'échange de véhicule. Huile Moteur : Citroen C4 Picasso e-HDi 115 116 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. j'ai repris ma voiture ce weekend et depuis se lundi, j'ai un bruit de vibration que je n'arrive pas a identifier. Donc je vais retourner voir le garagiste. Je commence à en avoir marre. " longdesc="14" />. pdenis Débutant Nombre de messages: 19 Age: 48 Localisation: Suisse Voitures: Grand C4 Picasso Blue HDI BVA Date d'inscription: 28/06/2014 Re: [QUESTION] Défaut moteur C4 Picasso II Blue HDI BVA par C-Benjamin Mar 22 Juil 2014 - 23:39 Heu... maintenant il va falloir qu'il arrête de te prendre pour un c**, lorsque l'on débourse 35k€ dans une voiture on est en droit d'attendre un minimum de résultat de la part de la marque.

C4 Picasso Température Moteur Excessive Doses

Merci d'avance. Cordialement. PS: les aiguilles sont au minimum et le moteur est vraiment froid car ça se passe juste après avoir roulé 500 m moteur froid depuis la veille. Dernière modification par FREDO; 19/05/2016 à 10h51. Adhérent Voiture(s): C5 136cv phase II 19/05/2016, 11h01 #2 Bonjour Fredo, D'abord commencer par vérifier tension à l'arrêt depuis un certain temps (12, 7V) car comme tu roules peu, la batterie peut faire des siennes. Dernière modification par pals; 20/05/2016 à 00h56. Plus de quarante de citroën pour le confort tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5 Voiture(s): 205 D sacré numéro, xsara coupée 1. 9td s,. xsara II coupée hdi 90 pack luxe, 307 2. 0 HDI 90 Xline, xantia II break 2. 1td12 exclusive, Mitsubishi Outlander II DID 140, 508 SW 2. 0 Blue HDI 150 GTline. 19/05/2016, 11h26 #3 Salut, sur xsara j'ai eu le même coup que toi et c'était la sonde de température qui déconnait. Résolu immédiatement après son remplacement. C'était une 2 litres hdi de 2004. C4 picasso température moteur excessive doses. 19/05/2016, 13h03 #4 Merci pour ses pistes.

C4 Picasso Température Moteur Excessive Pour

-Si vous ne voyez la "fumée" blanche qu'au moment du démarrage, quand la voiture est froide et que la température extérieure est fraîche: c'est tout-à-fait normal. La fumée blanche provient de l'évaporation de l'eau qui s'est condensée à l'intérieur du circuit d'échappement pendant que la voiture était à l'arrêt. Rassurez-vous. Tout va bien! -Si vous voyez la fumée blanche qui sort du pot d'échappement tout le temps, même quand le moteur est chaud, cela vient du fait que le joint de culasse fuit. C4 picasso température moteur excessive pas. Si le joint de culasse est fissuré ou usé, de l'eau va pénétrer dans les cylindres, et sous l'effet de la température élevée, va se vaporiser et être évacuée par le circuit d'échappement sous forme de fumée blanche. Vérifiez alors le niveau de liquide de refroidissement de votre véhicule. Si celui-ci à baisser, c'est mauvais signe, il faut consulter un garagiste dans les meilleurs délais. Les fumées par rapport au contrôle technique Effectué quatre ans après la mise en circulation d'un nouveau véhicule, puis tous les deux ans, le contrôle technique vise à s'assurer de la sécurité d'un véhicule ainsi que de l'absence de pollutions excessives.

C4 Picasso Température Moteur Excessive Pas

Au bout des 2 jours la réponse enfin, un modeste relai de 20€ grillé, mais il leur faut 2 semaine pour obtenir la pièce, mais pas de problème, on peut rouler avec la clim à fond! Retour en passant par Sète, ville de mes beaux parents, on répare. Un mois plus tard, turbo et vanne EGR HS, on répare, 2 semaine et 2ème turbo, on rerépare. et il y a environ un mois, moteur chaud, j'entend de ces claquement, oulala, direction Citroen. V'la t'il pas que soit disant que mes injecteurs étéaint foutus, et peut être la chaine de l'arbre à came. Ils démontent, trouve 2 injecteurs faiblard, remontent et plus de bruit. le mécanos me donne un conseil: vendez la à un confrère, ce qui n'était pas prévu. Défaut température moteur c4 picasso. ce que j'ai fais, et j'en suis fort aise! Citroen n'a jamais voulu payer un centime sous prétexte que mon véhicule vient d'espagne, achat mandataire, mais je vois et j'entend partout que c'est pareil pour vous tous. MORALITE, C'EST ET CE SERA MA SEULE ET UNIQUE CITROEN! PLUS JAMAIS je n'acheterais une citroen, il m'ont bien dire que j'avais failli acheter un

C4 Picasso Température Moteur Excessive – Solution

Je ne suis jamais passé par 4, 5 et 6 barres d'allumé. 09/11/2012, 18h59 #11 si tu es toujours a 3 barre en general c'est que le moteur chauffe normalement mais le mieux serait de passer a la valise de diag Utilisateur 10/11/2012, 14h32 #12 Si ça peut aider (ou te rassurer) Lorsque j'avais eu le même problème que toi (il y a 2 ans), la température était aussi passée directement de 3 barres à 6 clignotantes. 10/11/2012, 14h41 #13 Envoyé par lecerisier Et lorsque ton ventilo s'enclenche, tu es à 3 barre ou plus? Grand Dav 10/11/2012, 15h38 #14 +1. Message Température excessive moteur au démarrage - Citroen - Jumpy - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Cela m'est arrivé 2 fois dans un col après 250 km. Je roulais de manière soutenue mais pas ultra sportive non plus. On passe directement de 3 à 6. Suite à cela, j'ai fortement ralenti et au bout d'1 petit km, je suis repassé à 3. 10/11/2012, 16h56 #15 Merci les gars, donc en fait il y a 3 barres qui ne serve à rien. 10/11/2012, 18h36 #16 il y a 3 barres qui ne serve à rien En fait que 2! La 4 et la 5:PP Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN...

soudeur95 Mécano Nombre de messages: 247 Age: 45 Localisation: FRANCE Emploi: SOUDEUR Niveau technique automobile: DEBUTANT Date d'inscription: 06/09/2011 Bonjour, J'ai le voyant de température qui s'allume suivi du message au tableau de bord temperature moteur excessive, le ventilo se déclenche des l'alerte détecter. Le liquide de refroidissement dans le bocal n'a pas l'air de bougé. Est il possible que ca vienne du thermostat qui ne s'ouvre pas ou alors un problème de sonde de température ou un problème d'electrovanne de regulation de pression. Si il y a un spécialiste dans le coin. C4 picasso température moteur excessive pour. merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Possible que le thermostat soit bloqué fermé. Vérifies si tu as un jet de liquide moteur tournant au niveau du petit tuyau qui se branche sur le vase d'expansion. Si oui alors vérifies la température de la durite supérieure et inférieure du radiateur (attention à ne pas te brûler).