Moteur Super 5 1.1 Ton / Pension De Famille Papeete Tahiti

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Friday, 30 August 2024

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Retour sur un modèle phare produit entre 1984 et 1996. Pour un budget mini, la Super5 est un très bon choix pour les jeunes permis ou pour les foyers à la recherche d'une troisième voiture. Les plus: Habitabilité et modularité Confort Comportement routier rassurant Les moins: Moteurs de conception ancienne Équipement chiche des bas de gamme Direction assistée uniquement sur GTD, GTX et Baccara Nos versions préférées: En essence: Renault Super5 GTS Saga, la plus homogène Renault Super5 Baccara BVA, luxueuse et abordable Renault Super5 GTTurbo, une authentique sportive bien équipée En diesel: Renault Super5 GTD, correctement équipée Renault Super5 FiveD, maxi services à petit prix Lire aussi:

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7% évaluation positive Numéro de l'objet eBay: 304459877652 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. ohrneP nevlE 05265 ecnarF Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Moteur essence occasion RENAULT SUPER 5 Phase 1 10-1984->12-1996 1.4i C3J 760. Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel Bretagne Récupération Auto Penrho 56250 Elven France Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Canada. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez.

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la flèche bleu indique le maximum et la flèche rouge le minimum. sur la photo n°3 (jauge essuyée) on voit mieux les encoches pour indiquer le maxi et le minimum. Repositionner la jauge d'huile Revisser le bouchon de remplissage thosca205306 Membre depuis le 10/02/2017 2 298 Réputation 32 tutoriels rédigés

Commentaires: 1 Favoris: 0 Réparations terminées: 3 Placer un bac sous le bouchon de carter Desserrer le bouchon du carter à l'aide de la clé de vidange carré (l'outil en photo n°3) une fois le bouchon complètement desserré, laisser l'huile s'écouler dans le bac. Visualiser où se trouve le filtre à huile Desserrer le filtre à huile avec la clé à filtre comme sur la photo n°2 finir de dévisser le filtre à la main puis retirer le Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (hauteur, longueur) mettre un petit peu d'huile sur le joint du nouveau filtre et l'étaler avec le doigt sur la totalité du joint. Replacer le nouveau filtre à huile Revisser le à la main puis serrer légèrement avec une clé à filtre à huile Mettre un nouveau joint sur le bouchon du carter Revisser à la main le bouchon de carter puis serrer à la clé. Moteur super 5 1.1 turbo. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage Verser l'huile Remettre le bouchon de remplissage Démarrer le moteur en laissant tourner une minute puis éteindre Tirer la jauge d'huile Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum, si cela n'est pas le cas rajouter de l'huile afin d'atteindre le bon niveau.

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