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Saturday, 31 August 2024

La pièce est remise sans boulons. Vous pouvez le fixer sur les supports de pare-chocs existants. Le produit est livré avec des instructions d'installation spécifiques au véhicule facilement compréhensibles. Garantie Les pièces auto Caroclic sont protégés par une garantie légale de conformité limitée de 2 ans sur les ailes, les garde-boues, les moulures ou supports en plastique et en acier, et autres pièces de rechange pour autos. Garantie anti-corrosion sur pièces en métal, perforation hors chocs. Les accessoires sont couverts par la garantie complète de l'usine à partir de la date d'achat. Si vous recherchez un autre modèle RENAULT pour changer votre extension d'aile de voiture, vous pouvez rénover votre aile avant pour une CLIO ou MEGANE.

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| Mis en vente dans la catégorie: Les membres qui ont consulté cet objet ont également regardé Vérifiez si cette pièce est compatible avec votre véhicule Informations sur la photo Pointez pour zoomer - Cliquez pour agrandir Passez la souris pour agrandir Aile avant droit RENAULT GRAND SCENIC 2 PHASE 2 1. 5 DCI - 8V TURBO/R:56488559 Achetez en toute confiance Garantie client eBay Obtenez un remboursement si vous ne recevez pas l'objet que vous avez commandé. 97, 5% d'évaluations positives Inscrit comme vendeur professionnel Aile avant droit RENAULT GRAND SCENIC 2 PHASE 2 1. 5 DCI - 8V TURBO/R:564885 59 Informations sur l'objet Contacter le vendeur: 0470209447 Contacter le vendeur Numéro de l'objet: Prix: Temps restant: Prénom Saisissez un prénom valide Nom Saisissez un nom valide Adresse e-mail Adresse e-mail non valide Numéro de téléphone Numéro de téléphone non valide Code postal Code non valide Bonjour Saisissez votre message 1000 characters left Quand prévoyez-vous d'acheter votre véhicule?

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REGLAGE DE BASE Zones de réglages Particularité du réglage de l'aile Les réglages principaux des jeux de l'élément (zone 1) sont assurés au niveau des vis de fixation du support supérieur de fixation d'aile. Dans le cas d'un réglage de l'aile avec le support supérieur d'aile avant, refaire les protections entre les interfaces (F) des vis de fixation. Positionner le support et l'aile sur le véhicule. Approcher toutes les fixations en position moyenne de réglage sans les serrer. Seules les fixations (G) sont accessibles lorsque l'aile est en place. Assurer les réglages des jeux de l'élément (zone 1) au niveau des vis de fixation (G) et (H) du support supérieur. Tous les jeux et les affleurements sont indiqués dans le chapitre 40A-E. REGLAGE DE FINITION Respecter l'ordre de réglage suivant: 1. Réglage Aile - Porte: Assurer les jeux et l'affleurement des zones 2, 3 et 4 (vis B, D et écrou C). Vérifier le réglage et brider la zone. Mettre si nécessaire une rondelle derrière chaque trou de l'aile (I) avant pour régler l'affleurement avec la porte.

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Comme ces pièces sont souvent déjàaltérées, chercher une pièce adaptable dans une casse est une perte de temps. Ne vous laissez pas bloquer par le prix élevé du concessionnaire alléger indûment votre portefeuille ou vous empêcher d'effectuer la réparation. Procurez-vous plutôt ces ailes avant de qualité d'origine à des prix abordables. Notre boutique en ligne vous fournit un large choix de pièces carrosserie neuves à prix réduits via un important catalogue de plus de 150 000 références. Vous hésitez entre plusieurs références pour votre aile avant pour RENAULT SCENIC (2) DE 06/2003 A 07/2006? L'équipe commerciale de Caroclic est à votre disposition pour vous conseiller et vous aider à bien choisir votre aile avant. Installation Votre aile avant se fixe à l'aide de d'outils différents selon le modèle, comme petit tournevis plat, avec la procédure d'installation. La pièce est livrée avec ou sans découpe selon le modèle. Vous pouvez le fixer sur les supports de pare-chocs existants. Pour les systèmes électriques, il faut débrancher le connecteur.

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Couple de serrage vis de l'aile 0, 8 daN. m Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale avant. Les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront traitées dans leurs chapitres respectifs. C'est un élément démontable de carrosserie en matière plastique NORYL GTX 974. REPARATION Pour la réparation de l'élément voir manuel de réparation 502. DEPOSE - REPOSE Les opérations de dépose repose ne présentent pas de difficultés particulières, vous ne trouverez dans la méthode que les possibilités de réglage. Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40A-E. Nota: La partie arrière de l'aile est collée sur son support supérieur par l'intermédiaire de l'insert gonflant. Pour ne pas détériorer l'aile lors de sa dépose, chauffer l'insert pour le décoller. Remplacer l'insert pour la repose (voir indications à la fin du paragraphe). Pour accéder aux fixations de l'aile, déposer: le pare-boue, le répétiteur d'aile, le bouclier avant, le projecteur, le rétroviseur extérieur.

dranreB eilahtaN noyL ed etuoR 421 engrevuA, ERUEZY 00430 ecnarF: enohpéléT 7449020740: xaF 3984020740: liam-E rf. oodanaw@seceipotua. 7n Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel N7 Auto Pièces Nathalie Bernard 124 Route de Lyon 03400 YZEURE, Auvergne France Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez.

23/11/2011, 12h28 #1 Quatre-Quatreux salut a tous, quel qu'un qui a un vitara 2. 0 hdi 110 moteur peugeot pourrais t-il me faire plusieurs photo du moteur, car je suis entrain de changer de culasse sur mon vitara, il y-a pas mal de durite qui se balade, donc je c'est pas ou il vont, c'est pas moi qui est fait le démontage. photo vers la boite a eaux. Moteur 2L HDI 90 RHY – Recycl Auto 60. photo vers le cache de distrib photo coté pipe admission merci a vous 23/11/2011, 13h07 #2 Banned Envoyé par offroad01 Bonjour, je t'invite à entrer en contact avec plus de 1000 personnes qui roulent en vit sur le forum (ancien vitaramania) bonne journée Monique Vitara 1. 6i essence de 1993 23/11/2011, 19h07 #3 J'ai un gv 2005 2. 0 hdi 16S.... 23/11/2011, 19h17 #4 Photo lors de son achat y'a 1 an, encore tout propre jamais TT ni piste...

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Pour passer la clé dynamométrique, il a fallu raccourcir une douille de 13 (pas une Facom, sinon j'y serai encore! ): Il faut maintenant remonter la poulie Damper et la serrer au couple de avant de déposer les piges d'AAC et de Vilo pour faire tourner le moteur 8 tours. Photo moteur 2l hdi pour. Si on ne serre pas la poulie au couple, le pignon de vilo risque de bouger et on risque de ne plus pouvoir repiger apres les 8 tours: (pour cette phase, on n'a pas fait le serrage angulaire de 60°, considérant qu'avec un couple de 7, le pignon ne bougerait pas). Il faut ensuite repiger l'ensemble (sauf la pige de clavette de vilo) et reposer le bloque volant puis dévisser et déposer la poulie Damper (cela permet de surveiller la position du pignon de vilo par rapport à la clavette. On règle ensuite la tension de la courroie sur le trait supérieur du tensiomètre DM 16 et on resserre le galet tendeur au couple de 2, 5 On observe la position du pignon par rapport à la clavette du vilo; il doit être centré, en tout cas, pas en butée.

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