Pneu Enduro Du Touquet — Ds5 Hybride Occasion Nord Pas De Calais Clothing Official Site
Les épreuves motos les plus emblématiques se distinguent par leur singularité, avec les spécificités que cela suppose en termes de préparation. Il en est ainsi de l'Enduropale du Touquet, épreuve aussi unique que prestigieuse, pour laquelle de nombreuses modifications sont nécessaires pour disposer d'une moto sinon performante, du moins adaptée à cette épreuve exigeante. Pneu sable Arrière WAYGOM 110/90-18 62M TT | 3AS RACING. Pour un moteur performant… et fiable Sur la base d'une machine tout-terrain bien entendu, enduro ou motocross, il s'agit en premier lieu d'adapter un radiateur de grande contenance, et pourquoi pas un système additionnel de refroidissement, car le moteur est mis à rude épreuve dans le sable. Des filets de protection de ces radiateurs sont les bienvenus, pour les préserver des projections de boue et de sable. Quoiqu'il en soit, la préparation mécanique doit être parfaite, et dans cette optique, le choix d'un piston Vertex contribuera à associer performance et fiabilité. L'embrayage, également très sollicité dans le sable, se portera indiscutablement mieux avec une cloche et des disques d'embrayage impeccables.
Pneu Enduro Du Touquet Spa
L'idée initiale est de dynamiser le tourisme au Touquet en hiver (travailler pour la collectivité et lancer une course d'enduro ne se fait pas sans objectif sur le tourisme local! ) mais aussi de profiter de l'intersaison pour solliciter les meilleurs pilotes en-dehors de leurs saisons de motocross respectives. 1982: Kees van der Ven est lancé Le Néerlandais Kees van der Ven ne lache pas le terrain. Pilote de pointe en motocross dans les années 1980, ce dernier a remporté pas moins de 17 victoires au cours de sa carrière. L'expert en terre battue, c'est Rafael Nadal. Mais sur le sable, Kees van der Ven roule des mécaniques avec une aisance quasiment insolente. Si en 1980, Serge Bacou s'impose, deux ans plus tard, la concurrence a bien du mal à tirer son épingle du jeu. Il doit attendre plusieurs années avant de bénéficier d'une concurrence capable de le battre. En 1987, il est détrôné par Leif Persson et sa Yamaha, mais il ne prend pas part à cette édition. Quel pneu pour le sable, Forum Enduro - Emoto. C'est l'arrivée d'Eric Geboers au sommet qui corse la tâche du Néerlandais.
Bonne nouvelle pour les pilotes, mais surtout pour les 200 000 spectateurs attendus: les températures annoncées oscilleront entre 7 et 11°C, juste suffisant pour garder l'apéro au frais!
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