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La seconde série: type BC [ modifier | modifier le code] Fiat 124 Sport Coupe 1600 BC 2 e série. Lors du Salon de Turin, en novembre 1969, Fiat présente le modèle « BC ». La nouvelle version de la 124 Coupé, reçoit quelques retouches esthétiques et mécaniques. L'actuel qualificatif de restylage se serait appliqué parfaitement au travail réalisé par le « Centro Stile Fiat » qui modifie la face avant en réalisant une calandre plus haute et régulière sur toute la largeur de la voiture et y loge quatre phares de même dimension. Le capot moteur s'en trouve ainsi redessiné. La face avant ressemble à celle de la Fiat Dino. Fiat 124 - 1975 - Le blog de alexrenault. La partie arrière conserve cette caractéristique très italienne d'être tronquée et verticale et les feux sont agrandis. La partie mécanique voit l'apparition d'un nouveau moteur de 1 608 cm 3, dérivé de la Fiat 125, avec une carburation Weber double corps. C'est cette seconde série, « BC », qui est aujourd'hui la plus recherchée et la plus emblématique des 124 Coupé. La troisième série: type CC [ modifier | modifier le code] Fiat 124 Sport Coupe CC 3 e série.
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En 1966, Fiat présente sa nouvelle berline, la Fiat 124 dont l'ambition est de conquérir un public souhaitant désormais rouler avec autre chose qu'une voiture populaire. L'époque est aux voitures de loisirs, coupés et cabriolets en tête, c'est donc logiquement que la berline italienne se décline en différentes variantes. Cap sur le coupé nommé 124 Sport… La fin des années 1960 est une époque dorée pour Fiat, la berline 124 s'impose rapidement, elle est rapidement rejoint en 1966 par sa déclinaison cabriolet dessinée par Pininfarina et qui n'a en réalité peu de choses en commun avec la berline, cette 124 Spider plait au public et les ventes cartonnent. Et n'oublions pas que Fiat se rapprochait de Ferrari en ce temps, ce qui avait donné naissance à la Fiat Dino. Face à ces différents succès, Fiat ne pouvait laisser sa gamme sans coupé plus accessible que la Dino, c'est logiquement la Fiat 124 qui prête sa base pour une nouvelle modification. 1975 fiat 124 coupe de la ligue. Cette fois, le coupé 124 ne fut pas l'œuvre d'un carrossier mais du Centre de Style Fiat qui avait à sa tête Mario Boano.
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La 124 Coupé s'offre aussi des baguettes latérales, une grille en plastique apparaît derrière la custode, et les feux sont placés aux extrémités de la face arrière. Cette fois, Fiat mise sur le haut de gamme, l'habitacle se pare de velours tandis que les moteurs 1. 600 et 1. 750 de la Fiat 132 se logent sous le capot. La Fiat 124 Sport Spider fut produite jusqu'en 1975, avec une nouvelle version apparue dans les derniers mois de la voiture afin de pouvoir s'exporter aux Etats-Unis. Produite à 299. 686 exemplaires, la Fiat 124 Coupé est une belle réussite, mais la palme revient à la première version et ses 113. 000 exemplaires. Les autres versions feront moins bien, 98. 1975 fiat 124 coupe du monde de football. 000 unités pour la série 2 et 75. 000 pour la troisième version…
Le modèle 124 Coupé est décliné en 3 séries: les types AC, BC et CC. Fiat 124 Sport Spider La première série: type AC [ modifier | modifier le code] Fiat 124 Sport Coupé 1 re série. La première série, référencée sous le code VIN: ZFA124AC, est lancée au Salon de Genève 1967, exactement un an après la berline, en même temps que le break. La 124 Sport Coupé rencontre immédiatement un gros succès commercial. Ce pur produit du « Centre de Design Fiat », repose sur une très ingénieuse combinaison entre sportivité et élégance. Aucun autre constructeur ne saura reprendre un tel concept, une ligne élégante et racée avec ces caractéristiques techniques, quatre vraies places confortables, un moteur à double arbre à cames, des freins à disques sur les quatre roues et une carburation Weber. Fiat 124 Coupé Sport de 1975 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Paradoxalement, le prix de vente serré et le gros succès commercial de ce modèle font que ses propriétaires la considèrent comme une voiture commune, et la gardent très longtemps. Bien qu'elle soit produite en un grand nombre d'exemplaires, elle est aujourd'hui extrêmement rare.
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Dimensions: 63cm de large et 28cm de haut.
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Le réducteur vous servira également de barrière de sécurité pour éloigner votre bambin du robinet.
Mais pour les adeptes de notices, pas de panique, il y en a bien une de fournie. Installation Pour l'installation rien de bien compliqué! Je me suis référée à la notice, j'ai alors humidifié abondamment les ventouses, puis à 2 mains je suis venu incurver la cloison – aucune crainte à avoir, la cloison est en plastique souple spécialement conçu pour s'adapter à un maximum de baignoires – afin qu'elle épouse au mieux les 2 côtés de ma baignoire. Une fois positionnée en travers de ma baignoire, j'appuie fortement sur les 2 ventouses du réducteur afin de m'assurer qu'elles s'agrippent bien au fond de la baignoire. Réducteur de baignoire BabyDam Vert/blanc. Je passe mon doigt sur tout le contour du joint pour m'assurer d'une étanchéité optimale, puis je place le bouchon dans le trou du « trop plein », il n'y a plus qu'à remplir d'eau jusqu'au trait « max ». Si jamais mes explications ne sont pas suffisamment claires, voici qui devrait t'aider. :-) Utilisation Nous avons pris le temps d'utiliser le réducteur plusieurs semaines mais hélas, le produit ne nous apporte pas entière satisfaction.