Bmw 507 Moteur | Voilier Edel 660 Caractéristiques
Vends BMW 507. Ce modèle est probablement le plus mythique de la marque à l'hélice. Développé sous l'impulsion de l'importateur américain Max Hoffman, le splendide roadster sera finalement dévoilé au Salon de Francfort en septembre 1955. Positionnée dans le très haut de gamme, la 507 est extrêmement luxueuse et raffinée, finalisée avec le plus grand soin et a été dotée d'une ligne intemporelle dont les codes stylistiques ont même été réinterprétés avec les roadsters modernes Z3 et Z8. Côté moteur, le long capot fuyant abrite un majestueux V8 de 3, 2L de cylindrée, très souple dans son utilisation et doté d'un caractère plutôt rageur dans les tours. Et grace à une répartition des masses très équilibrée, devenue depuis une des marques de fabrique de la firme Munichoise, la BMW 507 propose à l'époque une agilité hors du commun et très en avance par rapport à ses concurrentes sur le marché américain. La BMW 507 fut adulée dès sa sortie, mais son prix astronomique en limita la diffusion à seulement 253 exemplaires.
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La 507 apparaît également dans l'un des trois films de la trilogie Fantomas d'André Hunebelle. Le modèle utilisé pour le film est la voiture personnelle de Jean Marais, amateur éclairé de voiture de sport et de BMW en particulier. La BMW d'Elvis adjugée 1 650 000 dollars à New York BMW aux petits soins Mise en vente sur le marché de l'occasion, elle trouve refuge chez un animateur radio peu précautionneux. Un nouveau propriétaire se porte alors acquéreur en 1968 avec la volonté de la restaurer… Enfin retrouvée, dans un état de délabrement avancé et sans son V8 de 150 cv, la BMW 507 d'Elvis est finalement vendue aux enchères en 2014 à New York, 1 650 000 dollars! L'acquéreur n'est autre que BMW Group classic. La BMW 507 d'Elvis restaurée L'entreprise va alors, pendant 2 ans, entreprendre un travail de restauration magnifique. Elle lui redonne sa couleur d'origine, le blanc avec un décapage à l'acide complet de la carrosserie. La sellerie a été refaite. Les manivelles des vitres et poignées de portes sont réalisées en impression 3D.
Bmw 507 Moteur D
Pensé pour offrir une voiture de prestige à la riche clientèle nord-américaine, ce superbe roadster n'a pas été construit à l'économie, si bien que le prix de départ qui devait être de 5000 $ a doublé lors de la commercialisation, atteignant 10 000 $ (un prix très élevé à l'époque). Seuls 254 exemplaires de la coûteuse 507 ont été produits entre 1957 et 1959. La BMW la plus chère du monde Lancer le diaporama BMW 507 à vendre | Les photos de l'exemplaire proposé à 2, 45M$ +8 Photo d'illustration - BMW 507 Credit Photo - Hemmings Malgré le prix de vente exorbitant de la 507, BMW n'a pas réussi à rentrer dans ses frais car les objectifs de vente n'ont jamais été atteints. Il faut dire que la marque allemande avait construit le véhicule selon des normes particulièrement exigeantes. Ceci explique, en partie, à la fois la qualité exceptionnelle du véhicule mais également les prix de vente stratosphériques qu'il atteint aujourd'hui aux enchères. Un exemplaire de 1957 ayant appartenu au pilote John Surtees pendant 70 ans a par exemple été vendu en 2018 pour 4.
Bmw 507 Moteur L
L'habitacle est intégralement habillé de cuir et les compteurs (compte-tours et vitesse) posés derrière le grand volant blanc à quatre branches sont de toute beauté. Les sièges n'ont que peu de maintien mais sont très confortables. En option, le poste radio TSF à recherche automatique de stations développé par Becker, peut vous bercer au son de l'amérique à travers son haut-parleur monophonique incrusté au centre de la palnche de bord. MOTEUR Sous l'imposant capot se cache un V8 à double carburateurs Zenith inversés. Le V8, architecture très prisée aux USA, est quasi obligatoire pour espérer s'y implanter. Ce coeur de 3L2 emprunté à la BMW 503 est l'un des tous premiers moteurs en aluminium dans l'automobile et sa conception est dûe au Dr Fritz Fielder. Il délivre 150 ch à 5000 tr/mn et 24 Mkg de couple à 4000 tr/mn. Malgré des chiffres qui paraissent aujourd'hui assez quelconques, le moteur fait preuve d'une certaine modernité qui permet à BMW de démontrer ses talents de motoriste: bloc en alliage léger avec chemises humides, compensation automatique du jeu des soupapes et vilebrequin à demi-coussinets.
1 avis Edel 6 par Construction Nautique Edel Le voilier Edel 6 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Construction Nautique Edel. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval Maurice Edel, mesure 6. 65 m de long. La production a démarré en 1975 et s'est terminée en 1983. 900 exemplaires du bateau ont été produits. Fiche technique Marque Construction Nautique Edel Type de coque monocoque Programme voile habitable de croisière Architecte Maurice Edel Année de lancement 1975 Année de fin de la série 1983 Nombre d'unités produites dans la série 900 Caractéristiques Longueur de coque 6. 65 m Longueur à la flottaison 5. 55 m Largeur - Bau 2. Voilier edel 660 caractéristiques c. 50 m Tirant d'eau de la version standard 1. 00 m Déplacement lège 1 100 kg Masse du lest 400 kg Homologation Transportable Oui Jauge en douane 3. 95 tx Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Cabine Hauteur sous barrot 1. 45 m Nombre de cabines maxi 1 Nombre de cabines mini 1 Nombre de couchettes maxi 3 Voilure Type de gréement Sloop fractionné Surface de voilure au près 26.
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Fiche technique du Edel 660 Le voilier Edel 660 est un bateau de Croisière, construit par le chantier Construction Nautique Edel en France et dessiné par l'architecte naval. Sa constrution à débutée en 1975: il se caractérise par sa longueur de 6, 65 m, son tirant d'eau max de 1, 00 m et son appendice de type "keelboat dd". Dimensions longueur de coque 6, 65 m longueur de flottaison 5, 55 m largeur 2, 50 m tirant d'eau 1, 00 m Constructeur constructeur Construction Nautique Edel année 1975 matériau Polyester monolithique plan dérive keelboat DD lest 400 kg déplacement lège 1090 kg Voile gréément Sloop en tête voilure près (m2) 26, 00 m2 voilure portant (m2) 26, 00 m2 Confort cabines min 1 cabines max 1 couchages min, 2 couchages max 5 FlyingJunior 01 avr. 2022 90 3, 54k Veurien29807 01 avr. 2022 6 648 Veurien29807 28 mar. Voilier edel 660 caractéristiques 2. 2022 3 348 Fanchb1 24 fév. 2022 6 627 Akou33 21 fév. 2022 0 129 JOJOLAS 20 fév. 2022 30 1, 06k zazinoff 24 jan. 2022 7 653
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Oui Non Re: de clement (4 avis) - 14-04-19 12:01 le 665 fait bien 1100 kg complet (sans matelas) 0 sur 1 personne a trouvé cet avis utile. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non "TCHEMBE-RAID" de BAD WAR (12 avis) - 04-12-18 09:41 Ce n'est pas un régatier, mais un très bon croiseur de 6, 65 m confortable et aménagé avec intelligence par le chantier Edel. (5 couchettes, pavillon relevable, etc). Dommage que les grands chantiers français délaissent le segment du transportable 4 sur 4 personnes ont trouvé cet avis utile. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non Re: de Romain - 31-10-21 18:35 Bonjour Les photos que vous avez postées, sont elles celles de votre bateau? Nous avons acheté un edel 665 en 2015 à des alsaciens et il ressemble trait pour trait à celui là! Hisse Et Oh connecte tous les jours plus de 20000 marins et amoureux de la mer. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non Edel 6 de Helix - 28-08-18 18:20 Infiltration d eau entre la coque et la Quille quelqu' un à t il eu ce probleme Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non edel de alexandre - 13-05-14 00:53 Bateau conçu pour le cabotage et non pour la régate, bonne tenu en mer très habitable pour sa taille, très bon bateau 31 sur 31 personnes ont trouvé cet avis utile.
45 m2 Tarif Dernier prix connu, version de base 5 964 € HT
PTE GTE Construction 900 ex de 1975 à 1984 Architecte Maurice Edel Longueur de coque 6, 65 m Largeur 2, 50 m Longueur à la flottaison 5, 50 m Tirant d'eau 1 m 1, 30 m Poids 1 T 100 Kg Lest 400 Kg Hauteur sous barrots 1m45 / 1m80 Surface de voile 26, 45 m² Catégorie de navigation (ex) 3 Puissance moteur HB 6 cv Puissance du véhicule (recommandé) 9 cv Remorque 1250 Kg C. U. Numéro d'approbation: Edel 660: 718 Edel 6: 718 À propos de Sea You Navigation de l'article Vous pourriez aimer aussi...