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Où se situe – le Cours la Reine? Quelle est l'origine de son nom? Avant de nous intéressez un plus sur l'histoire de ce lieu lors de la crue de 1910, revenons un peu en arrière. En effet, le Cours la Reine avait été créé à la demande d'une reine, Marie de Médicis pour construire une promenade en face de son jardin des Tuileries. Le lieu évoluera par la suite pour devenir les Champs Elysées que nous connaissons aujourd'hui. Avec le temps, on appela le Cours la Reine, le quai qui longe, en hauteur, la Seine à cet endroit. En 1910, le Cours la Reine partait de la Concorde pour aller jusqu'à la place de l'Alma. A noter qu'en 1918, la partie entre le pont Alexandre III et la place de l'Alma fut rebaptisé pour mettre à l'honneur le roi des Belges, Albert Ier. Mais revenons sur la crue de 1910! Au plus fort de la crue, le Cours la Reine fut au cœur d'une des plus inquiétudes des secours. Ce qui se jouait là pouvait risquer de causer de graves dommages dans le quartier des Champs Elysées Premiers risques Au Cours la Reine, c'était la hauteur de la Seine qui inquiétait.
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Nom: Promenade du Cours la Reine Chiens tenus en laisse autorisés dans les allées. Au 17e siècle se trouvait aux alentours de l'avenue des Champs Elysée actuelle, une sorte de plaine où des jardiniers et des maraîchers exerçaient leur profession. Quand un courant de promeneurs s'établit entre les Tuileries et Chaillot, Marie de Médicis (1575-1642), reine de France de 1600 à 1610 puis régente jusqu'en 1614, épouse d'Henir IV et mère de Louis XIII, s'y réserve un passage ombragé en faisant planter en 1616 ce qui devient le cours la Reine. Ainsi, il allait des Tuileries jusqu'au niveau de la place de l'Alma actuelle. Entouré de fossés et fermé par des portails, il était destiné à la promenade à cheval et en carrosse. Dès 1918, la partie comprise entre les ponts des Invalides et de l'Alma est rebaptisée du nom d'Albert 1er (1875-1934), roi des Belges. La promenade est réaménagée en 1927 avec des alignements de marronniers plantés en quinconce. Trois statues équestres jalonnent le parcours: un bronze du roi Albert 1er par Armand Martial (1938), un autre en hommage à Simon Bolivar « libérateur de l'Amérique latine » par Emmanuel Frémiet (1933) et un Lafayette (1757-1834) triomphant par le sculpteur américain Paul Wayland Bartlett (1908), ancien élève de Frémiet.
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Des barrages ont été établis à la hauteur du Jardin de Paris, pour empêcher l'envahissement des Champs Elysées. » Comme nous pouvons le voir, le combat fut intense, la pression forte. Mais la digue tint. Bien sûr le quartier des Champs Elysées dut faire face à des inondations. Toutefois, le scénario craint d'une submersion totale ne se produit pas. Sources bibliographiques: Le Radical du 26 janvier 1910 Le Matin du 27 janvier 1910 Le Petit Parisien du 28 janvier 1910 Le Matin du 29 janvier 1910 Le Petit Parisien du 29 janvier 1910 Le Matin du 30 janvier 1910 Le Petit Parisien du 31 janvier 1910 Image: Travaux le long des quais du cours la Reine par Ph. Harlingue – crédit BHVP
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Liens externes Par ailleurs, ces voies font partie du circuit: Le long de la Seine, rive droite aval. Sources Wikipedia Photo senclos 2016
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bonjour saurais-tu m'indiquer ou se trouve la boite à fusibles(plus de lumières, ni de klaxon; Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 98) par DoCh Mar 24 Avr 2018 - 14:43 Pour le tournevis, un embout de tournevis (comme ceux qu'on utilise sur une perceuse) tenu entre le pouce et l'index convient très bien. Sur ces motos, il n'y a qu'un seul fusible à la sortie de la batterie. D. Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 98) par olivxlr Mar 24 Avr 2018 - 15:14 DoCh a écrit: Pour le tournevis, un embout de tournevis (comme ceux qu'on utilise sur une perceuse) tenu entre le pouce et l'index convient très bien. Carburateur honda 125 xlr 4. merci Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 98) par olivxlr Mer 25 Avr 2018 - 13:30 olivxlr a écrit: DoCh a écrit: Pour le tournevis, un embout de tournevis (comme ceux qu'on utilise sur une perceuse) tenu entre le pouce et l'index convient très bien. merci et non, sur ce modèle 2 sous le cache batterie modèle auto; mais vu que maintenant elle vibre de partout à 80; à croire que mon dernier mécano a pas fait du bon boulot.