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Monday, 2 September 2024

Ma newsletter personnalisée Ajouter ce(s) thème(s) à ma newsletter personnalisée Emerige a choisi Bouygues Bâtiment Ile-de-France, filiale de Bouygues Construction, pour la rénovation de l'ancienne cité administrative Morland, l'un des 22 sites de l'appel à projets « Réinventer Paris 1». Les travaux, d'une durée de 29 mois, s'élèvent à 146 M€. Lauréat de l'appel à projets « Réinventer Paris 1 », Emerige donne le coup d'envoi de la transformation de l'ancienne cité administrative, située 17 boulevard Morland, dans le IVème arrondissement. La ville du futur bouygues telecom. Associé à l'architecte anglais David Chipperfield et CALQ Architecture, le promoteur a imaginé un lieu animé, largement accessible au public et ouvert sur le quartier. Jusqu'alors occupé par la préfecture de Paris et des services de la Ville, l'ensemble immobilier de 40 000 m2 réalisé par Albert Laprade entre 1955 et 1964, accueillera un hôtel de 161 chambres, une auberge de jeunesse, des commerces, une crèche, des espaces culturels, une piscine, 199 logements et des bureaux.

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Un édifice impressionnant, accessible aux tramways, et aux vélos. Roland Ries précise: « Ce projet transfrontalier est un choix politique symbolique qui s'inscrit également dans un projet d'urbanisation du secteur, grâce au tramway qui en est un moteur. » Ce pont facilitera également les échanges. Les premiers contours du futur hôtel du Jard. Le prolongement de la ligne D du tram, qui se termine aujourd'hui par l'arrêt Aristide Briand, permettra de répondre à la forte croissance des passagers sur la ligne du bus 21. Le maire de Strasbourg a par ailleurs souligné: « Bien sûr c'est un projet d'investissement, mais à terme, la ligne 21 du bus pourrait disparaître ce qui permettra de réaliser des économies. » Enfin, Roland Ries a également rappelé, non sans humour, que la future ligne de tramway sera à double-sens: « Ainsi, contrairement à ce que certains pouvaient penser, on ne favorise pas le marché de Kehl puisqu'il y aura bien deux voies. Les gens pourront aussi se rendre à Strasbourg. » Une opération de com' selon l'UMP Le conseiller municipal UMP d'opposition, Jean-Emmanuel Robert souligne: « C'est une belle opération de communication organisée par la ville de Strasbourg, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), et la Communauté urbaine car pour l'instant, nous n'avons aucune certitude concernant les subventions.

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Il comprendra 2. 700 mètres carrés de commerces et de loisirs en rez-de-chaussée. « Le projet de Bouygues Bâtiment Ile-de-France l'a emporté notamment grâce à sa très belle écriture architecturale et sa bonne insertion urbaine. Cet aspect était crucial, car nous souhaitons que l'équipement participe à la requalification du quartier » détaille Jean-François Martins, le maire adjoint chargé des Sports à Paris. Paris a en effet choisi d'implanter son Arena 2 entre la Porte de la Chapelle et celle d'Aubervilliers, à quelques encablures du principal terrain de jeu olympique, la Seine-Saint-Denis. La ville espère aussi rééquilibrer l'offre sportive, historiquement plus étoffée à l'ouest et au sud de la capitale. Et si Bouygues gardait sa filiale télécom pour devenir un leader de la smart city. Le nord de Paris n'était cependant pas le premier choix d'Anne Hidalgo. Le projet d'Arena 2, qui précède la candidature de Paris 2024, a déjà déménagé à deux reprises. La ville a renoncé à une première implantation dans le 13 e arrondissement, qui aurait nécessité la démolition de la halle Carpentier, puis à un site dans le 12 e arrondissement, près de l'actuel AccorHotels Arena, jugé trop coûteux.

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Le futur centre aquatique olympique de Paris 2024 se dévoile La facture sera plus chère Le CAO sera implanté à Saint-Denis, en face du Stade de France, auquel il sera relié grâce à un pont piétonnier qui enjambera l'A1. Le chantier débutera au printemps 2021 pour une livraison de l'équipement juste avant l'été 2024. Le coût du projet a été réévalué à la hausse, à 174, 7 millions d'euros contre 113 millions d'euros prévus à l'origine. Une hausse qui tient compte du marché du BTP en Île-de-France et de l'inflation prévue jusqu'en 2024, explique la MGP. La ville du futur bouygues la. Cette dernière a également ajouté 20 millions d'euros pour financer un espace aqualudique qui n'était pas prévu au départ. Le CAO est financé par les acteurs publics (État, région, département, ville de Paris et MPG) via la Solideo, la société de livraison des ouvrages olympiques. - Architectes: VenhoevenCS + Ateliers 2/3/4/ Image: Proloog

Le lancement des travaux de « Morland Mixité Capitale » porte à huit le nombre de projets lauréats de « Réinventer Paris 1 » désormais en phase chantier.

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