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Pourtant, il vaut mieux prévenir que guérir. Ainsi, munissez-vous d'un casque et des protections nécessaires. Normalement, vous pourrez en acheter à un bon prix dans les magasins pour vélo. Où circuler? Dans la pratique, pour pouvoir circuler sur la chaussée votre trottinette devra avoir une vitesse d'au moins 50 km/h. Par ailleurs, les chemins de prédilection sont les pistes et bandes cyclables. Vous pouvez, aussi, emprunter les voies piétonnes à condition d'y rouler à une vitesse maximale de 6 km/h. Dans tous les cas, il sera utile de prendre les informations adéquates auprès de votre mairie pour connaitre les réglementations en vigueur. FAQ sur les trottinettes électriques deux places ❓ Qu'est qu'une trottinette électrique deux places? C'est une trottinette électrique classique disposant d'une batterie pour alimenter son moteur. Il est utile de brancher la batterie à une prise électrique pour la recharger. La grande différence est qu'elle est munie de deux places assises ou debout. Pour le modèle à deux guidons, vous aurez un manche supplémentaire à l'arrière pour vous aider à vous maintenir bien stable.
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La trottinette standard ou la trottinette électrique est devenue un moyen de locomotion à part entière comme le vélo électrique ou même le bus. Plusieurs grandes villes proposent, désormais, ce moyen de transport en location et il est populaire auprès des jeunes. Le seul défaut des trottinettes est qu'elles sont monoplaces. Alors, les fabricants ont décidé de lancer sur le marché des modèles de trottinettes électrique deux places. Cette nouvelle version est soit munie de deux sièges ou de deux guidons pour se maintenir debout. Il devient alors possible pour un parent de déposer son enfant à l'école ou de faire une balade à deux dans un parc. Sinon il faut opter pour une deuxième trottinette électrique pour enfant. Par ailleurs, la trottinette électrique deux places rassemble toutes les fonctionnalités de ses prédécesseurs comme une prise en main facile et c'est un moyen de déplacement économique. Ce guide d'achat résume des critères et des conseils utiles pour vous aiguiller dans votre achat.
L'un des arguments présentés pour convaincre: le design de la trottinette a été spécialement étudié pour un usage à deux, avec notamment la présence d'un second guidon. "L'idée est née de plusieurs blessures et accidents causés par deux personnes voyageant ensemble sur une trottinette électrique standard conçue pour un seul conducteur et avec un seul guidon", est-il expliqué. Mais pour des questions de poids et de maniabilité, nous déconseillerions d'utiliser ce genre d'engin. Lire aussi: Trottinettes électriques Lime: à Paris, des ados se payent des trajets avec des cartes bancaires volées Pour le moment, le déploiement d'une flotte de ces trottinettes biplace est prévu pour les États-Unis. En France, nul doute que les autorités réagiront vite et interdiront ces appareils si BOGO, ou un autre opérateur, tentait de s'y installer. Les municipalités surveillent de près la situation. D'ailleurs, depuis le 1er juillet 2019, il est devenu interdit de stationner sa trottinette électrique sur le trottoir à Paris.
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Légères et compactes elles sont souvent équipées d'une béquille, pour être transportées partout. De la sorte, vous pouvez arpenter les rues et faire des trajets y compris sur de longues distances. Trottinettes électriques: une mobilité encore plus douce Impossible de passer à côté du phénomène des trottinettes électriques. Elles savent se révéler encore plus pratiques à utiliser pour les trajets quotidiens, et l'offre ne cesse de s'élargir pour répondre à vos besoins spécifiques. Pour de longues balades ou pour du commuting pur, vous trouverez surement la trottinette qui saura vous DECATHLON, retrouvez un large choix de trottinette homme et trottinette femme, spécialement conçues pour un usage citadin et mobile. Oxelo, la marque de glisse urbaine par Decathlon La trottinette, les rollers et le skateboard, sont des activités qui permettent unepratique quotidienne et moderne du sport. Ces nouveaux moyens de transport vous garantissent également un gain de temps considérable en milieu citadin.
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Sa structure et son design n'ont rien d'exceptionnel. Par contre, ce que l'on remarque tout de suite est la présence d'un second guidon! Intégré à peu près au milieu de la trottinette, le gain de confort et de stabilité pour les deux passagers parait évident. Allegra Steinberg, co-fondatrice de BOGO, explique cet ajout en dévoilant les raisons des dangers actuelles: « monter à deux sur une trottinette avec un seul guidon modifie l'équilibre et la répartition du poids et rend la conduite très dangereuse ». Evidemment pour accueillir ce nouveau guidon, et le second passager en tout confort, le plateau a considérablement été allongé. Cela a également rendu possible l' augmentation de la taille de la batterie! En effet, le poids ajouté par le second passager aurait pu dégrader l'expérience d'utilisation de manière significative. BOGO vient ainsi résoudre ce problème en conservant ses performances et en augmentant son autonomie. Une alternative plus économique à Lime, Bird, etc... BOGO semble avoir comme objectif d'envahir le marché de la location en libre-service de trottinettes électriques dans les grandes villes.