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Mes élèves apprécient […] Edit du 25/10/2019: refonte graphique des fichiers + enrichissement du contenu de certains exercices! En arrêt de travail jusqu'à la fin de semaine pour cause de "torticolis majeur", mais ne pouvant m'arrêter de penser totalement à l'école (on ne se refait pas! ), j'ai passé une partie de ma matinée à concevoir 7 […] Read more

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Cela implique que les surfaces peuvent être étudiées de manière intrinsèque, c'est-à-dire en tant qu'espaces autonomes, et a été étendue à la théorie des variétés et à la géométrie riemannienne. Plus tard au XIXe siècle, il est apparu que des géométries sans postulat parallèle (géométries non euclidiennes) pouvaient être développées sans introduire de contradiction. La géométrie qui sous-tend la relativité générale est une célèbre application de la géométrie non euclidienne.

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Edit du 18/08/2020: ajout de 2 nouvelles leçons (Repérages + Déplacements)! Ta-dam!! Bien que la rentrée soit encore loin (si, si, calmez-vous, làà!! Évaluation droites parallèles. Inutile de vous lever de votre transat, tout va bien!! ) et que les vacances se déroulent de bien belle manière, je n'en reste pas moins productif (on ne se […] Read more On poursuit ce weekend marathon avec la mise en ligne des évaluations de géométrie (CM)! Les évaluations déjà disponibles sont les suivantes: Droites perpendiculaires (CM1/CM2) Droites parallèles (CM1/CM2) Les polygones (CM1/CM2) Les triangles (CM1/CM2) La symétrie/Axes de symétrie d'une figure (CM1/CM2) La symétrie/Construire le symétrique (CM1/CM2) Les parallélogrammes (CM1/CM2) Le cercle (CM1/CM2) Les […] Edit du 09/11/2019: ajout d'un tutoriel (Vérifier si deux droites sont parallèles entre elles)! En complément des outils que j'emploie déjà en classe, voici deux petits tutoriels destinés à aider les élèves à vérifier si deux droites sont parallèles entre elles et à construire des droites parallèles sans point imposé.

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ou droites…

Après l' essai du kit de soins pour les cuirs et pour continuer sur l'entretien de votre belle, nous vous proposons de découvrir le kit de rénovation des optiques développé par la marque Monégasque ProTech. Pour cette essai, nous avons sélectionné un véhicule ancien afin de pouvoir obtenir le meilleur résultat possible. Notre kit de rénovation prévu au minimum pour deux optiques, se compose de plusieurs outils (Un adaptateur universel pour perceuse, une mousse de finition, trois disques de polissage, quatre disques de ponçage et un rouleau adhésif de protection) ainsi qu'un soin rénovateur optiques. Vous l'aurez compris, en plus du kit fourni, il faudra s'équiper au minimum d'une perceuse ainsi que d'un chiffon microfibre. Voici notre optique avant le début de la rénovation qui se décompose en trois étapes. Etape 1: Ponçage L'ensemble des opérations à effectuer sont simples, il suffit de placer l'adaptateur universel sur la perceuse et mettre le disque fourni. Pour notre première étape, nous utilisons le disque de ponçage, P800 qui est vert.

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33, 29 € Retrouvez vos phares de voiture d'origine en seulement 3 étapes grâce au kit de rénovation Protech La rénovation d'optiques à l'aide de notre kit comprend 3 étapes: Le ponçage, le polissage et la finition. Ces 3 étapes permettront de redonner l'esthétique d'origine de vos phares et donc de retrouver un meilleur éclairage lors de leur utilisation Notre kit complet, conçu par nos ingénieurs et experts dans la rénovation et la protection de véhicules contient tous les accessoires et conseils pour réaliser cette rénovation simplement et efficacement: 1 tube de rénovateur optique (50ml); 1 adaptateur universel pour perceuse; 4 Disques de ponçage (grain P800); 3 disques « épais » de polissage (grain P2000); 1 mousse de finition; 1 rouleau d'adhésif protecteur. *Perceuse non fournie Le kit de rénovation Protech est adapté à toute perceuse grand public Nous vous invitons à découvrir notre tuto vidéo afin de vous accompagner dans la rénovation de vos phares de voiture et comprendre davantage l'utilisation de chaque accessoire inclus dans le kit

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De plus, il s'agit d'un équipement qui vous permettra de faire d'importantes économies. Après le nettoyage des phares, ils doivent être poncés. Ensuite, utilisez le produit lustrant pour restaurer complètement les vitres. Vous aurez besoin d'un papier abrasif pour le ponçage, et d'un chiffon pour appliquer les produits lustrants. Tous ces accessoires sont livrés avec le Kitautos KF75MM. Kit rénovation phare GS27 complet Cette marque fait partie des piliers dans le domaine des produits d'entretien automobile et son kit de rénovation phare est à l'image de la qualité de tous ses autres accessoires. Quelle que soit la tâche que vous devez entreprendre, ce meilleur kit rénovation phare pourra vous aider convenablement. Kit polissage phare Meguiar's G1900F Le Meguiar's G1900F appartient à la firme créée en 1901 par Franck Meguiar Junior. L'efficacité de ce kit nettyage phare est comparable à l'expérience de son fabricant. Avec ce kit de rénovation phare, vos optiques auront toujours bonne mine.

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à scratcher sur le support précédent- un flacon de polish de finition de 50 ml- un rouleau de bande adhésive de protection de la carrosserie. – un mode d'emploi en français particulièrement bien détailléce que ne contient pas le kit et qui est indispensable:- la perceuse/visseuse (ce kit ne fonctionne pas pour un usage manuel)- un pulvérisateur d'eau pour le travail de dégrossissage- un chiffon humide avec du savon pour le nettoyage/dégraissage- un chiffon sec du type micro fibre, pour le lustrage final. Utilisation:===========- j'ai représenté la manip en 7 photos (la première = avant et la dernière = apres) et le résultat est tout à fait spectaculaire: les optiques sont comme neuves (mais malheureusement pour 2 ou 3 ans maxi – ce qui est le problème de l'optique en plastique et non du kit. Mise en oeuvre: compter environ 1 heure pour 2 optiques avant, -* soit 3 étapes de 10 minutes, -* ce qui nous fait 30 minutes environ par phare. -* il est recommandé de faire un phare après l'autre.

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5°/ Allumez la perceuse, vitesse moyenne à faible, à pression modérée, en mouvements réguliers et alternés (horizontal/vertical) sur la zone où vous avez étalez le produit, jusqu'à ce que le produit commence à disparaître. 6°/ Faites ainsi toute la surface et jusqu'à ce que vous soyez satisfait de la transparence de l'optique. Passez régulièrement un coup de microfibre pour retirer le produit et apprécier le résultat. Selon la taille des phares et leur état, cela peut prendre entre 10 et 15 minutes pour chacun.

Dans le commerce, vous trouverez différents types de rénovateur de phare. Certains sont proposés avec ou sans produits nettoyants et lustrant. D'autres sont proposés dans un packaging complet. Les propositions les plus simples sont bien entendu moins chères, mais un peu moins efficaces que les sets complets. Prenez l'état de vos feux en compte lorsque vous ferez votre choix. Si le phare est grandement enrayé, vous auriez besoin d'un set complet avec produits de ponçage, lustrage et finition. Si vous comptez simplement prendre une option d'entretien, vous pouvez vous orienter vers les propositions moins onéreuses. Évaluez vos besoins Avant de vous lancer dans l'achat d'un rénovateur de phare, vous devez également définir vos réels besoins. Faites-vous face au problème de phare terni, jauni, enrayé ou totalement opaque? Évaluez les dommages en observant bien la luminosité produite par le phare lors d'une conduite de nuit. Ensuite, faites un état des lieux un peu plus rapproché. Pour venir à bout des dommages les plus tenaces, il vous faudra avoir du papier abrasif dans le set.