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Bruxelles, 1946. Une implacable canicule s'abat sur la capitale belge, encore très marquée par la Seconde Guerre mondiale. Sur les toits, une femme-léopard fuit, poursuivie par deux robots inquiétants au look de pygmées géants, et trouve refuge au Moustic Hôtel, dans la chambre mansardée du colonel Van Praag, un vieux colon irascible. Découverte par ce dernier, la sculpturale jeune femme est blessée à l'épaule par le vieillard à la gâchette sensible. Le Spirou de ... - Tome 7 - La femme léopard - Franquin & Compagnie. C'est à ce moment qu'intervient Spirou. Un Spirou méconnaissable… qui s'est mis à picoler! Car, incapable d'oublier la jeune Audrey, l'héroïque groom a pris la mauvaise habitude de noyer régulièrement son spleen dans l'alcool. L'irruption d'Aniota, la femme-léopard, va agir comme un électrochoc sur Spirou, car l'étrange créature va l'entraîner dans une grande aventure africaine à la recherche d'un fétiche volé à sa tribu! Et après un petit détour par Saint-Germain-des-Prés, Spirou et Fantasio se retrouveront sur la piste de nazis (eh non, ils n'étaient pas tous morts) chercheurs d'uranium qui poursuivent, à coup sûr, de sombres desseins…
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L'ambiance Hype Grey allie modernité et confort grâce à un garnissage mixte qui intègre le cuir et les fonctionnalités du Pack Enfant pour des équipements pensés pour la famille. Le confort est alors optimal. citroën advanced comfort Le grand C4 spacetourer bénéficie du Citroën Advanced Comfort grâce auquel le monospace dispose de nombreux équipements et de nombreuses fonctionnalités dont vous ne pourrez plus vous passer. Le toit panoramique vitré de 5, 30 m² apporte luminosité et chaleur, la direction assistée électrique filtre les imperfections de la route et camoufle les bruits de roulement, les suspensions apportent un confort inédit grâce à des amortisseurs implantés à la verticale et une accroche de train située en surplomb du centre de roue. Côté espace, le C4 grand spacetourer bénéficie d'un siège passager avant avec mise en tablette, d'une banquette arrière avec sièges indépendants et repliables à plat et d'une troisième rangée escamotable. Enfin, une tablette tactile centrale 7 pouces dotée d'un écran capacitif est disposée au centre de la planche de bord, permettant un accès à l'ensemble des fonctionnalités.
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Il y a 9 mois - par Claude 57245 Je roule depuis quelque semaines, de grands voyages n'ont pas encore été effectué mais ca ne saurait tarder nous apprécions le confort de l'habitacle l'insonorisation mais surtout l'espace du coffre. Problème en pente (boite automatique 8 vitesses) Il y a 10 mois - par michel22 Acheteur vérifié d'une C4 SPACETOURER 12 PureTech VTi S S 130ch Lorsque je m'arrête dans une voie en pente, lors du redémarrage je constate que mon spacetourer recule. La pédale d'accélérateur ne répond pas tout de suite, contrairement à mon ancien C4 Picasso. Je suis obligé de passer en N puis en D pour ne pas reculer.
Bref, aucun habitacle de SUV actuel n'égale celui du grand Citroën, qui réussit en plus à ne pas être démodé. L'écran multimédia 7 pouces est certes moins réactif que certains éléments plus récents, mais l'écran compteurs (12 pouces) déporté au milieu, la qualité de la planche de bord, l'absence de matériaux brillants pourtant très en vogues au profit d'éléments mates moins fragiles donnent un vrai cachet. Un châssis de compromis Pour ne rien gâcher, le C4 SpaceTourer possède de beaux restes sur la route malgré une conception plus toute jeune. En bon monospace, il n'aura jamais le dynamisme d'un Peugeot 5008 et à l'inverse, ses suspensions, dépourvues de butées hydrauliques, offrent moins de douceur que celles d'un C5 Aircross particulièrement doué dans le genre moelleux. Mais le compromis confort/comportement reste très satisfaisant pour un gaillard de 4, 60 m de long et d'environ 1 700 kg une fois les pleins faits et deux personnes montées à bord. De bonnes prestations qu'il doit aussi à des jantes de "seulement" 17 pouces, même en finition haut de gamme Shine Pack.