Le Gora - Wikisource / Ferrari Contre Le Cancer Belgique

LE GORA de GEORGES COURTELINE. Texte tabli par Paul FIVRE, mars 2021 Publi par Paul FIEVRE, avril 2021 © Thtre classique - Version du texte du 31/03/2021 22:46:38. PERSONNAGES. GUSTAVE. BOBCHOTTE. BOBCHOTTE. Trognon, je vais bien t'pater. Oui, je vais t'en boucher une surface. Sais-tu qui est-ce qui m'a fait un cadeau? La concierge. GUSTAVE. Peste! Tu as de belles relations! Tu ne m'avais jamais dit a! Ne chine pas la concierge, Trognon; c'est une femme tout ce qu'il y a de bath; preuve qu'elle m'a donn...? Devine quoi? - Un gora! La concierge t'a donn un gora? Oui, mon vieux. Et qu'est-ce que c'est que a, un gora? Tu ne sais pas ce que c'est qu'un gora? Ma foi, non. Textes disponibles | Courteline en biens communs. BOBCHOTTE, gaye. Mon pauvre Trognon, je te savais un peu poire, mais ce point-l, je n'aurais pas cru. Alors, non, tu ne sais pas qu'un gora, c'est un chat? Ah!... Un angora, tu veux dire. Comment? Tu dis: un gora. Naturellement, je dis: un gora. Eh bien, on ne dit pas: un gora. On ne dit pas: un gora?

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On dit: un angora. Depuis quand? Depuis toujours. Tu crois? J'en suis même certain. J'avoue que tu m'étonnes un peu. La concierge dit: un gora, et si elle dit: un gora, c'est qu'on doit dire: un gora. Tu n'as pas besoin de rigoler; je la connais mieux que toi, peut-être, et c'est encore pas toi, avec tes airs malins, qui lui feras le poil pour l'instruction. Elle est si instruite que ça? Bobéchotte, avec une grande simplicité. Tout ce qui se passe dans la maison, c'est par elle que je l'ai appris. C'est une raison, je le reconnais, mais ça ne change rien à l'affaire, et pour ce qui est de dire: un angora, sois sûre qu'on dit: un angora. Je dirai ce que tu voudras, Trognon; ça m'est bien égal, après tout, et si nous n'avons jamais d'autre motif de discussion… Pièce à écouter sur Gallica Les histoires comiques: « Le Gora et l'Ile » avec Max de Rieux et Sophie Mallet. Le Gora (Georges COURTELINE) | théâtre-documentation.com. 1956. Lien vers Gallica

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 BOUBOUROCHE Comédie en 2 actes de Georges COURTELINE 7 h. - 1 f. - Durée: 25 mn Au café, lors d'une partie de manille, un vieux Monsieur respectable... BOUBOUROCHE Comédie en 2 actes de Georges COURTELINE 7 h. - Durée: 25 mn Au café, lors d'une partie de manille, un vieux Monsieur respectable révèle à Boubouroche, homme confiant, qu'il est trompé par sa maîtresse.

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Ventes de voitures neuves en 2019 (janvier - décembre) - 44 Ventes de voitures neuves en 2018 (janvier - décembre) - 41 Ventes totales en 2018 - 41 Modèle Janvier Février Mars Avril Mai Juin июль août сентябрь Octobre novembre décembre En tout N/D 4 4 2 7 4 4 - 1 3 2 6 7 44 Ventes générales 4 4 2 7 4 4 0 1 3 2 6 7 44 notes Données issues de sources officielles: AEB, ASEA, Automotive News, GoodCarBadCar, Focus2move, ainsi que de données officielles des constructeurs automobiles. Les ventes totales de la marque et du modèle peuvent varier en raison de données fournies par les modèles sur le portail AvtoTachki. N/A - modèles qui ne sont pas dans le catalogue AvtoTachki. Camions, véhicules spéciaux, etc. Ventes: janvier-décembre 2019 1. Yusheng 5 775 -16% 2. E200 2 799 -91% 3. Porter 832 66% 4. Courteline le gora texte gratuit. Yuhu 67 12% 5. Transmettre 49 145% 6. Conquérir 33 -42% 7. Hébergement 20 -74% 8. N800 6 -87% 9. E160 3 -100% 2022-05-26

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Saynète. Personnages GUSTAVE, dit Trognon BOBÉCHOTTE BOBÉCHOTTE. Trognon, je vais bien t'épater. Oui, je vais t'en boucher une surface. Sais-tu qui est-ce qui m'a fait un cadeau? La concierge. GUSTAVE. Peste! tu as de belles relations! Tu ne m'avais jamais dit ça. Ne chine pas la concierge, Trognon; c'est une femme tout ce qu'il y a de bath; à preuve qu'elle m'a donné... devine quoi? un gora! La concierge t'a donné un gora? Oui, mon vieux. Et qu'est-ce que c'est que ça, un gora? Tu ne sais pas ce que c'est qu'un gora? Ma foi, non. BOBÉCHOTTE, égayée. Mon pauvre Trognon, je te savais un peu poire, mais à ce point-là, je n'aurais pas cru. Alors, non, tu ne sais pas qu'un gora, c'est un chat! Ah!... Un angora, tu veux dire. Comment? Tu dis: un gora. Naturellement, je dis: un gora. Eh bien! on ne dit pas: un gora. On ne dit pas: un gora? Non. Qu'est-ce qu'on dit alors? On dit: un angora. Depuis quand? Depuis toujours. Courteline le gora texte les. Tu crois? J'en suis même certain. J'avoue que tu m'étonnes un peu. La concierge dit: un gora, et si elle dit: un gora, c'est qu'on doit dire: un gora.

LE GORA Personnages: Bobéchotte — Gustave, dit Trognon. Bobéchotte. — Trognon, je vais bien t'épater. Oui, je vais t'en boucher une surface. Sais-tu qui est-ce qui m'a fait un cadeau? La concierge. Gustave. — Peste! tu as de belles relations! Tu ne m'avais jamais dit ça! Bobéchotte. — Ne chine pas la concierge, Trognon; c'est une femme tout ce qu'il y a de bath; à preuve qu'elle m'a donné… — devine quoi? — un gora! Gustave. — La concierge t'a donné un gora? Bobéchotte. — Oui, mon vieux. Gustave. — Et qu'est-ce que c'est que ça, un gora? Bobéchotte. — Tu ne sais pas ce que c'est qu'un gora? Gustave. — Ma foi, non. Bobéchotte, égayée. — Mon pauvre Trognon, je te savais un peu poire, mais à ce point-là, je n'aurais pas cru. Alors, non, tu ne sais pas qu'un gora, c'est un chat? Gustave. — Ah! … Un angora, tu veux dire. Bobéchotte. — Comment? Gustave. — Tu dis: un gora. Bobéchotte. — Naturellement, je dis: un gora. Courteline le gora texte des. Gustave. — Eh bien, on ne dit pas: un gora. Bobéchotte. — On ne dit pas: un gora?

Sport et Collection - 500 Ferrari contre le cancer 28 ème 500 Ferrari contre le cancer 2, 3, 4 & 5 juin 2022 Plus de 5 millions d'€uros de dons cumulés (5 140 000€) versés au CHU de Poitiers pour la recherche contre le cancer! 500 Ferrari vers un 6ème million d'€uros contre le cancer Sport & Collection « 500 Ferrari contre le cancer » est un événement caritatif qui a lieu chaque année, depuis sa création en 1995, le premier week‐end de juin, du jeudi (journée privée) au dimanche (3 jours ouverts au public). Organisé par des bénévoles regroupés en association Loi 1901, Sport & Collection « 500 Ferrari contre le cancer » est animé par une passion commune pour les Ferrari et, plus largement, le sport automobile et son histoire (véhicules historiques de collection, voitures de course et de prestige, d'hier et d'aujourd'hui). Mais l'organisation de cet événement a, au-delà de la passion automobile, un objectif essentiel, constitutif des valeurs autour desquelles il rassemble: remettre, chaque année, le don le plus important possible au pôle de cancérologie du CHU de Poitiers, pour la recherche contre le cancer.

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Pour rendre hommage aux professionnels de santé, en première ligne durant la crise sanitaire liée à la COVID-19, le Département de Vienne a convié les Auxiliaires de Vie de l'agence Vitalliance Poitiers à participer à l'édition 2020 de " Sport et Collection: 500 Ferrari contre le cancer". Crée en 1995, Sport & Collection "500 Ferrari contre le cancer" est un événement à but caritatif organisé chaque année au profit de la recherche contre le cancer du CHU de Poitiers. Et cette année encore, les passionnés d'automobile et amoureux de la vitesse ont pu participer à la 26ème édition du rassemblement " Sport et Collection " qui tenait à rendre un hommage particulier aux soignants et personnel de santé ayant œuvré pendant la crise sanitaire. Ainsi, du 10 au 13 septembre, sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant, les visiteurs venus des quatre coins de la France, ont pu admirer les voitures de collection défiler. Parmi eux se trouvaient également les Auxiliaires de Vie de l'agence de Poitiers, invitées gratuitement par le Département de Vienne à participer à cette édition 2020, dimanche 13 septembre.

500 Ferrari contre le cancer au circuit du Vigeant Ça vrombit, ça tremble, ça brille autour du circuit! L'événement Sport et Collections « 500 Ferrari contre le Cancer » se tient du 3 au 5 juin au Circuit du Val de Vienne au Vigeant pour la 28 ème année. Recherche contre le cancer La colonne vertébrale de cet événement, qui existe depuis 1995 et rassemble une armée de bénévoles, est son aspect caritatif. Les recettes de cette grande fête de l'automobile sont reversées chaque année au CHU de Poitiers, pour la recherche contre le cancer. Et la somme est impressionnante: depuis la création, près de 6 millions d'euros ont été récoltés. Les voitures de la marque au cheval cabré, lancées à folle allure sur le circuit, offrent un spectacle inoubliable. Durant les trois jours, vous assisterez à quatre courses de F1 historiques et à des démonstrations: plateaux Ferrari, plateaux Le Mans historique, plateau F1, F2, F3000, plateaux grand tourisme Racing et grand tourisme Modernes. Mais il faudra aussi penser à lever le nez au ciel pour profiter du meeting aérien de l'Armée de l'air et de ses démonstrations de vol du Rafale et de voltige!

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Une automobile de grand tourisme, très rare – trois au monde répertoriées aujourd'hui: la Ferrari 212 Inter Touring de 1951. Doyenne parmi les centaines de Ferrari présentes, la 212 a fait partie des autos de tête de la grande parade Ferrari du dimanche 13 juin. « Je suis attaché à notre présence au premier concours d'élégance de la manifestation avec une avant-guerre remarquable et la doyenne des Ferrari de la manifestation. Cette participation où nous avons également mis en avant une créatrice de mode lyonnaise, Nathalie Chaize, symbolise à merveille notre volonté de faire vivre ce formidable patrimoine artistique et technologique du XXème qu'est la belle automobile » explique Patrick Duvarry, propriétaire. Résultat: nous avons eu l'immense honneur de remporter 3 prix: Le prix du Val de Vienne pour notre Alfa Romeo 6C 2500 Le prix de l'authenticité au concours d'état « Ferrari Classique » Le Prix de l'automobile des années 50, tous deux pour la Ferrari 212.

Les tickets d'entrée seront disponibles sur place.

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Une passion de la compétition à l'ancienne, mais restée intacte. Ils en parlent: les commissaires de piste Ils sont un maillon essentiel mais pourtant méconnu du monde de l'automobile: les hommes en orange. Leur rôle est, sur le papier, assez simple: signaler aux pilotes tout ce qui doit l'être, intervenir lorsqu'une auto décide de refaire le gazon ou brasser les bacs à gravier… bref, sécuriser la piste autant que faire se peut. C'est « Jean-Mi » qui m'accueille sur son poste. Il est commissaire de piste depuis 9 ans et officie sur le Sport & Collection depuis 6, il connaît l'événement. Pourtant les difficultés restent les mêmes: gérer, sur un même plateau, des pilotes professionnels (qui connaissent les drapeaux, les « voies » sur la piste…) et des amateurs qui pour certains n'ont jamais mis les pieds sur un circuit. Exemple concret, le drapeau bleu qui est le plus utilisé en roulage: « Le drapeau bleu signale au pilote qu'il risque d'être dépassé par un concurrent plus rapide. On le présentera fixe, même si cela n'a en principe plus cours, si le dépassement n'est pas imminent; et on l'agitera en désignant le pilote le plus lent si le dépassement est en cours.

Les deux Piper's trônaient en tête, mais une d'elle n'a pas voulu redémarrer après la mis en grille… Cette Parade, c'est l'occasion de voir en piste la quasi-totalité du plateau Ferrari présent mais aussi de voir la typologie de Ferrari présentes. Et force est de reconnaître que le plateau se modernise d'années en années et « s'amateurise ». Cela amène 2 analyses. La première n'est pas réjouissante: qui ne préférerait pas voir plus de très anciennes Ferrari ou de versions 100% compétition? C'est un fait, on perd en côté impressionnant, mais cela est assez cohérent eu égard aux évolutions du marché en question. La seconde est plus positive: là où on a craint que le plateau ne dégonfle avec la temps par le départ des écuries compétitions, on constate un nouvel engouement de la part de particuliers et de concessionnaires qui font perdurer l'évènement. Bref, Sport et Collection semble avoir quelques belles années devant lui… et c'est tant mieux puisque cela assure à l'unité oncologie et recherche de la Miléterie une aide financière non négligeable!