Ordinateur De Bord Ne Fonctionne Plus Bmw E46 En, Boomerang Ermax Tmax
20 messages 28881 vues Help: pb autoradio BMW E46 navigation - fonctionne, fonctionne pas, marche, marche pas.
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7 MULTI-POINT Année: 91 Moteur: M40B16 Boîte: BVM Gros trous en reprise moteur mi-chaud surtout après un arrêt mais de façon très intermittente. *** Uniquement véhicule catalysé *** *** Quelques fois code défaut sonde O2 en diagnostic série *** Présence d'eau dans le connecteur de la sonde O2. Ordinateur de bord ne fonctionne plus bmw e46 6. Nettoyer le connecteur, si trop oxydé remplacer la sonde O2. Sonde Eau Réf: 11 78 1 721 125 (BMW) Sonde Eau Réf: 0 258 003 069 (BOSCH) Sonde Eau Réf: OZA447-E23 (NTK) Fiche N°9: Le démarrage du moteur à chaud est long Marque: BMW Modèle: 318 E30 16V Type: E30 Année: 91 Moteur: M40B18 Boîte: Le démarrage est long surtout à chaud et le ralenti est presque bon. La membrane du régulateur de pression d'essence est légèrement crevée. Donc le moteur aspire de l'essence par la dépression du régulateur *** Défaut présent malgré la pression correcte au ralenti et en accélération *** Diagnostic: Remplacer le tuyau de dépression du régulateur par un transparent pour visualiser des éventuelles gouttes d'essence.
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Enfin bref!! J'ai lu un truc sur un forum où il faudrait débrancher la batterie 2mns pas +pas-. Je teste et reviens vous dire par Blue49 » 15 févr. 2020, 14:27 Je reviens vers vous comme promis pour vous donner des nouvelles donc: Premièrement le forum où j'avais trouvé la solution était celui-ci Et je suis heureuse de confirmer que ça fonctionne!! Compteur Bmw E46 Ne Fonctionne Plus. La procédure est donc: "Pour celà, acceder à la batterie, débrancher celle ci, attendre 2 mn ( pas plus, pas moins) que les condos tombent et mettre en contact les cables +- durant 30 sec. Une fois rebranché, tout reviens en ordre. "(rédigé par Kat membre actif) Je voudrais remercier le membre Kat pour la résolution de ce problème!! adrien63 Membre actif Messages: 115 Inscription: 01 août 2019, 18:23 Voiture: futur X5
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J'aurais voulus croire en une panne moins chere mais bon merci quand même des lectures et message. Cordialement Vohon53 #4 17-12-2021 01:35:40 J'ai le même problème même avec les pinces elle ne démarre pas un mécano ma dit d'essayer avec un véhicule plus puissant, et jai cest 2 voyant qui reste allumé constamment. images Écrivez votre message ci-dessous
Fiches E30 4 cylindres essence -------------------------------------------------------- Fiche N°1: Le moteur fonctionne avec un mélange trop riche à froid Domaine Technique: CARBURATEUR PIERBURG 2B4 Modèle: 316 E30 Moteur: M10B18 Problème: Trop riche au départ à froid pendant 1 mn. Causes: Soupape d'enrichissement de starter à réchauffage électrique trop généreuse. Panne totale du tableau de bord - Bmw-serie3.com. Remèdes: Supprimer totalement le fonctionnement de la soupape en obturant son canal qui débouche sur le plan du joint de cuve. Fiche N°2: Le moteur tourne avec des trous à la reprise Domaine Technique: CARBURATEUR PIERBURG 2BE ECOTRONIC Marque: BMW Modèle: 316 E30 Type: E30 Année: 86 Moteur: M10B18 Boîte: BVM Le moteur tourne avec des trous à la reprise. Faiblesse de fonctionnement du positionneur de volet de richesse situé sur le dessus de cuve. Contrôler le bon fonctionnement de l'actuateur de volet avec la bague calibre réf:Pierburg 40736007 puis le remplacer. *** ATTENTION respecter le bon positionnement de l'actuateur suivant l'ergot détrompeur *** Fiche N°3: Le moteur tourne avec un ralenti trop haut Année: 87 Moteur: M10B18 Boîte: BVM Ralenti trop haut après une décélération.
Ce passage de roue Ermax relooke votre 500 T MAX 2008/2011 en habillant et colorant le dessous de selle. Il permet de supprimer la bavette arrière et de remonter la plaque d'immatriculation sur le support métallique fourni (support en étoile). L'éclairage de plaque est intégré dans le passage de roue. Caches latéraux (x2) tmax 500 08-11 blanc nacré 10/11 - BH190307J1SC. La pose de cet accessoire ne nécessite pas de découpe et permet donc de remonter votre scooter en configuration d'origine. Vous pouvez choisir ce produit peint dans les couleurs d'origine Yamaha, en look carbone ou en brut noir. livré avec: Kit de fixation Sup09 support de plaque alu (inclus) noir Edp01 eclairage de plaque 5 led 180° e4 (à encastrer) Sdc04 support de catadioptre universel alu noir notice de ***Choisissez votre couleur. Soyez attentif à l\'année modèle, les couleurs constructeur pouvant varier d\'une année sur l\'autre.
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Ceux qui espéraient un T-Max trois-cylindres ou trois-roues pour 2010 en seront pour leurs frais. La crise est passée par là et le nouveau millésime devra faire patienter les aficionados avec en prime cette série spéciale tout de blanc vêtue, baptisée sobrement White Max. Après dix ans de plein succès en seulement deux versions, le charismatique maxi scooter Yamaha 500 T-Max rempile pour une année, sans augmentation de cylindrée ni refonte. Boomerang Ermax Tmax. Mais le modèle, revisité en 2008 avec l'adoption d'un cadre en aluminium et d'une carrosserie plus agressive, devrait bien résister à la concurrence qui, sur le créneau sportif, se limite au Gilera GP 800. Pour 2010, Yamaha se contente d'apporter une touche de luxe à son scooter star afin sans doute de mieux valoriser ses qualités intrinsèques et ses lignes élancées. Siglée « Edition spéciale 10ème anniversaire », la nouvelle livrée s'affiche dans une robe blanc nacré et possède une selle bi-ton que des jantes couleur titane et des pièces métalliques anodisées soulignent.