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Lorsque le moteur atteint 75% de sa vitesse nominale, l'interrupteur centrifuge débranche l'enroulement de démarrage. Le moteur se comporte alors comme un moteur asynchrone et tourne à une vitesse légèrement inférieure à sa vitesse synchrone. Nota: A cause du temps de réaction relativement élevé de l'interrupteur (jusqu'à deux secondes), le moteur à phase résistive se prête mal à des démarrages fréquents. Parmi ses applications, mentionnons le fonctionnement de diverses machines-outils. Condensateur de démarrage moteur monophasé 16. Il reste malgré tout peu utilisé. Moteur à condensateur de démarrage Beaucoup plus fréquent, le moteur condensateur de démarrage ressemble au moteur à phase résistive. Un condensateur est toutefois relié en série avec l'enroulement de démarrage, ce qui permet d'accroître le déphasage entre les champs magnétiques. La puissance des moteurs à condensateur de démarrage s'échelonne de 1/20 à 10 diagramme vectoriel de ce type de circuit apparaît à la figure vous pouvez le constater, le déphasage entre le courant de marche et le courant de démarrage est plus grand que dans le cas d'un moteur à phase résistive.
Condensateur De Démarrage Moteur Monophasé 1
Et bien essayons d'analyser les constituions interne du moteur asynchrone monophasé Il existe sur le marché différents types de moteurs à phase auxiliaire, conçus pour répondre à des besoins spécifiques. Vous en étudierez deux modèles: – le moteur à phase résistive; – le moteur à capacité au démarrage. Moteur à phase résistive – L'enroulement de marche de ce type de moteur possède un grand nombre de spires de gros fil, entraînant une grande réactance inductive (L) et une petite résistance (r). – L'enroulement de démarrage se compose d'un plus petit nombre de spires réalisées avec un fil de plus petite section, provoquant une réactance inductive plus faible (l) et une résistance plus grande (R) que celles de l'enroulement de marche. La figure suivante présente le diagramme vectoriel de ce type de circuit. Condensateur de démarrage moteur monophasé 1. Remarquez le déphasage des courants Imarche et Idémarrage par rapport à la tension E. Le courant qui en résulte est identifié par l'abréviation I. Diagramme vectoriel d'un moteur monophasé à phase résistive: Puisque le courant de marche est déphasé par rapport au courant de démarrage, les champs magnétiques qui en résultent le sont aussi et favorisent ainsi le champ magnétique tournant nécessaire au démarrage du moteur.
( 4 fils) Bobinage en biphasé Avec 2 enroulements distincts de mêmes caractéristiques. (4 fils) Moteur 3 fils de sorties Avec 3 fils de sorties monophasé et biphasé peuvent êtres confondus: Pour repérer le monophasé du biphasé il n'y a qu'une solution c'est celle de mesurer à l'ohmmètre la résistance des enroulements entre 1, 2 et 3, tout en ayant connaissance que dans un «type monophasé » la résistance de l'enroulement auxiliaire est beaucoup plus grande que celle de l'enroulement principal, et dans le «type biphasé » les 2 enroulements sont identiques. Condensateur de démarrage moteur monophasé 25. Dans le 1er cas (monophasé) les mesures entre: – 1 et 3, la résistance va être supérieure – 1 et 2, la résistance va être inférieure – 3 et 2 la résistance va être moyenne Dans le 2ème cas (biphasé) les mesures entre: – 1 et 2 ou 3 et 2, la résistance va être inférieure à 1 et 3 mais égale entre 1et 2 ou 3 et 2. C'est uniquement par comparaison et en connaissant le type de mesure que l'on peut déterminer quel est le type de couplage du moteur.
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