Robes &Amp; Tuniques Italiennes — Direction Hors Bord Bloquée Que Faire
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Modérateur: ouillade bichito Force 1 Messages: 2 Enregistré le: 26 avr. 2015, 15:12 Statut: Hors ligne Direction bloquée mercury 50cv [ image externe] Bonjour à tous J'ai un mercury 50 cv hors bord Mon volant est bloqué, Lorsque je dévisse le cable au niveau du moteur le volant tourne, j'en déduis donc que ce n'est pas le cable. Au niveau de la commande ça me semble nikel, ni rouille ni sel. C'est vraiment au niveau de la crémaillère que ca bloque. cf photo J'ai essayé de taper (pas trop fort) mais rien ne bouge. Merci pour vos conseils Vincent Dolfy Force 9 Messages: 325 Enregistré le: 02 juil. 2014, 14:08 Localisation: Varois de naissance et fier de l'être!!! Contact: Re: Direction bloquée mercury 50cv Message par Dolfy » 26 avr. 2015, 17:02 Bonjour A mon humble avis la barre de liaison est grippée. Sur un ancien bateau, je la démontais, nettoyais et graissais cette pièce chaque année. Il y a certainement des forumeurs plus expérimentés que moi Bernard Cap Camarat 7. Direction hors bord bloquée 2019. 5WA - Yamaha 225cv Nous les varois, un jour nous dominerons le monde mais pas demain, y a apéro.
Direction Hors Bord Bloquée 2019
Dernière mise à jour: 8 nov. 2021 Tomber en panne en plein milieu d'une sortie bateau c'est la hantise de tous les plaisanciers et d'autant plus pendant les vacances. Mais attention, une panne ne veut pas forcément dire casse tête et gros budget! Avant de faire appel à un professionnel, vérifiez votre équipement et repérez la panne. Amazon.fr : direction hors bord. Il existe des pannes courantes qui peuvent être réparées facilement et sans avoir à faire appel à un professionnel. 1) Le moteur hors-bord vibre énormément Si le moteur hors-bord de votre semi-rigide vibre énormément, le problème vient surement de l' hélice, un choc passé, ou un morceau de filet de pêche qui a du se coincer dans celle-ci. Si quelque chose est coincé dedans, la solution est simple: relevez le moteur, puis démêlez les nœuds autour de l'hélice. Vérifiez qu'aucune fine ficelle ne s'est faufilée entre l'hélice et l'arbre d'hélice. Une fois que vous êtes de retour au quai, assurez-vous que le joint d'hélice n'est pas endommagé. Pour être sûr, vidangez l'huile d'embase et vérifiez qu'il n'y a pas d'eau.
2013, 20:15 Localisation: Les lecques 83 par coryphene » 27 avr. 2015, 08:22 Après le vérif de Kv33 il est possible que ce soit l'axe du moteur il y a surement 2 graisseurs sur le pivot bien les graisser avec une pompe à graisse marine est faire sortir toute la vieille graisse. Beneteau antares 760 - 190 volvo D3 bichitoloco Messages: 4 Enregistré le: 12 mars 2014, 15:23 par bichitoloco » 27 avr. 2015, 13:04 Oui le moteur libéré pivote sans aucun souci Effectivement il y a un graisseur au centre de la partie noir. On m'a également conseillé de chauffer au décapeur thermique pour faire fondre la vielle graisse, prudemment bien-sûr. Merci pour vos conseils, je vais essayer de faire ça samedi prochain et ne manque pas de vous tenir informé. Direction à cable sur HB bloquée - YouTube. par bichitoloco » 02 mai 2015, 11:15 Je vous tiens informé. Effectivement la graisse que j'ai envoyé ne va pas sur le câble mais sur l'axe du pivot. J'ai réussi à le débloquer à l'aide de petit coup de masse (je sais c'est pas terrible mais sinon ca ne bronchait pas.. ) A force de patience il coulissait de mieux en mieux; J'ai dégrippé, graissé.