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Elle a pour but de répondre aux demandes de connectivité des clients et d'améliorer leur expérience numérique à bord. Ces robots dotés d'intelligence artificielle se contrôlent et se réparent sans intervention humaine. Ils contribuent à renforcer la connectivité et l'efficacité des chaînes d'approvisionnement. Ils permettent également aux usines d'améliorer leur productivité et de réduire significativement les défauts sur les véhicules. Exemple d'une usine 4. 0 (Source: Groupe PSA) Des solutions connectées pour assurer une mobilité durable La transformation digitale dans le secteur automobile n'est pas qu'une question de gadgets ou d'apport de technologies embarquées. Outre le développement des motorisations électriques ou hybrides moins polluantes ( en émissions CO2 par rapport aux moteurs thermiques), les véhicules se dotent de systèmes de télématique embarqués. Leurs niveaux de sécurité et de performance sont ainsi améliorés. Les nouveaux assistants de conduite assurent l'amélioration des comportements sur route et limitent ainsi les risques d'accident.

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Certains d'entre eux n'y vont même plus du tout et réalisent leur achat à 100% en ligne. Forcément, la conséquence de cette évolution des pratiques, c'est que les marques et distributeurs doivent impérativement se positionner sur les premières étapes du parcours d'achat de leurs prospects. Conclusion: dans la mesure où ces étapes se déroulent majoritairement en ligne, les acteurs du secteur doivent donc déployer des stratégies webmarketing omnicanales pour soutenir l'activité de leurs points de vente physiques en y envoyant des prospects attirés en ligne. Avec l'accélération de la digitalisation de l'économie, cette économie du "online-to-offline" représente une part de plus en plus importante des transactions commerciales. Que l'on parle de "drive-to-store" ou de "web-to-shop", l'objectif est le même dans de nombreux secteurs: attirer des prospects en boutique grâce à des actions de marketing digital bien ciblées. Mais cela marche aussi de plus en plus dans l'autre sens. Dans un environnement de consommation toujours plus omnicanal, les marques et distributeurs du secteur auto-moto ont en effet tout intérêt à mettre en place des stratégies de retargeting en ligne auprès des visiteurs de leurs points de vente physiques.

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Premier point de contact entre les client. s et une enseigne, c'est internet. Et pour que cela soit possible, il faut que la marque dispose d'un site internet. Pour se distinguer, l'interface doit y être agréable, simple d'utilisation, et que les client. s puissent non seulement consulter les nouveautés, mais aussi prendre rendez-vous dans une concession, voire concevoir eux-mêmes leur futur véhicule. Il y a également l'aspect important des réseaux sociaux que nous allons aborder ultérieurement. Ensuite, après avoir fait ses recherches sur internet, le ou la client. e va pouvoir se rendre en concession. Ils doivent pouvoir retrouver, dans une certaine continuité, ce qu'ils avaient commencé sur internet, soit retrouver les modèles déjà consultés ou créés, voire pouvoir faire des essais virtuels. Les client. s peuvent, également, à ce moment être en contact direct avec des, poser toutes leurs questions. En dehors de la concession, il y a encore 3 points de contact: dans les médias, au garage, et à l'intérieur même du véhicule.

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0. Une maturité également confirmée par les retours d'expérience métier dont bénéficient les équipes ALTEN, notamment sur des sujets de continuité digitale auprès de clients historiques du Groupe, comme avec l'accompagnement de l'intégration de 3DEXPERIENCE chez Airbus. Les ingénieurs ALTEN s'apprêtent à relever un autre défi que celui du Digital Twin / Jumeau Numérique dans les mois et les années à venir: celui de répondre aux gigantesques enjeux de cybersécurité imposés par l'ultra-connectivité de l'industrie, et en particulier automobile (renforcement des formats d'identification vocale, visuelle, sécurité des systèmes de maquette virtuelle, application de maintenance virtuelle etc. ). Formation et recrutement de profils experts seront au cœur des préoccupations de la Business Unit Automotive du Groupe, pour adresser ces enjeux qui font désormais partie intégrante de notre vie courante. [1] Ministère de l'Intérieur – Pour la première fois en Europe, le code de la route et le code des transports s'adaptent à l'arrivée des véhicules à conduite automatisée sur les routes de France (2021).

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Depuis la crise sanitaire, la vente de voitures a connu une forte chute, impactant le secteur automobile français. Le digital a permis de pousser le e-commerce et les outils de dialogue en ligne entre le réseau de concessionnaires et la clientèle de Renault. La stratégie numérique de la marque au losange mêle intrinsèquement depuis plusieurs années les divisions digitales et informatiques. Frédéric Vincent, directeur des systèmes d'information, du digital et de la transformation du Groupe Renault, président de Renault Digital, a rejoint le groupe automobile en 2016 pour piloter la stratégie digitale et gérer l'informatique pour le Groupe Renault, après 20 années passées dans l'univers de la télévision. L'entité Renault Digital, créée ex nihilo il y a quatre ans, remplit son rôle de catalyseur de la stratégie digitale du groupe. « Quand nous avons commencé la transformation digitale à mon arrivée, nous avons fait le constat qu'il fallait moderniser la direction informatique, qui était devenue une entité de gestion de contrat de services, faisant le lien entre les différents besoins des métiers du groupe et les fournisseurs informatiques, par conséquent peu innovatrice et peu proactive », évoque Frédéric Vincent à ZDNet.

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Par ailleurs, Internet est aujourd'hui le canal de communication le plus intéressant par sa flexibilité, ses possibilités de ciblage et son coût encore faible comparé, par exemple, à une campagne télévisuelle. C'est pourquoi les constructeurs investissent massivement, à l'instar de Peugeot qui, en l'espace de cinq ans, est passé de 12 à 30% de ses investissements publicitaires online, tandis que le budget marketing digital de BMW « progresse de 50% par an, notamment la part sur le mobile qui double tous les ans ». Le mobile? Hé oui, aujourd'hui ce sont en moyenne 54, 5% des internautes qui se connectent exclusivement via un device mobile ( Médiamétrie, 12/2016). Un chiffre en constante hausse, si l'on en croit les efforts déployés par les piliers de l'informatique et de la téléphonie pour déployer et valoriser les sites et applications sur smartphone, tablettes et autres objets connectés. Le nouveau visage de la relation client Ce sont précisément sur les applications mobiles que certaines marques se concentrent aujourd'hui, désireuses de prouver à leurs clients qu'elles sont à leur écoute et sont en mesure de s'adapter.

Depuis 2 ans, la Business Unit Automotive du Groupe ALTEN a fait le choix de concentrer ses efforts sur le développement de ses activités digitales, transverses à nombre de ses projets et qui modernisent considérablement le secteur. Mobilité durable, autonomie, rapidité des développements, baisse des coûts, fluidités des échanges… les enjeux de la digitalisation sont vastes et directement en lien avec notre quotidien. A commencer par nos véhicules, où l'avènement du véhicule ultra connecté, toujours plus safe, écologique et autonome, va chercher à divertir les passagers, améliorer leur confort et transformer le conducteur en un passager comme les autres. Une réalité plus proche qu'on ne l'imagine, car le véhicule autonome n'est désormais plus de l'ordre du mythe: la France est le premier pays d'Europe à avoir mis en place un cadre réglementaire pour sa circulation. [1] L'industrie connectée a tellement renforcé le lien entre les produits et les services, qu'elle a fait du véhicule autonome un service digital à part entière: lorsque l'on achète un véhicule autonome, on achète avec lui tout un tas de services qui vont nous être utiles.

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Très technique, cette méthode de sérigraphie que nous avons utilisée pour créer le pochoir nécessite connaissances à connaître et maîtriser et matériel bien spécifique. Nous avons donc utilisé pour obtenir l'effet sérigraphié: Un cadre de sérigraphie. Une émulsion photographique. Une source lumineuse UV. Le modèle graphique à imprimer entièrement en noir. L'insolation du cadre de sérigraphie nous a permis de créer les pochoirs. Elle a permis aussi d'appliquer les motifs sérigraphiés ainsi créés et de les appliquer directement sur les matériaux de notre maquette. En effet, un beau défi technique et un résultat visuel dont sommes fiers du rendu esthétique. Une autre belle réalisation de maquette architecturale pour représenter le projet immobilier de notre client le Cabinet d' architecture parisien BISMUT&BISMUT, reconnu et réputé pour ses projets architecturaux audacieux et originaux! Des projets de maquettes architecturales? Contactez-nous

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Comment effectuer une recherche? Avec la recherche croisée Un module de recherche croisée apparaît en haut des listes de produits. Faites un choix dans l'un des menus déroulants (échelle, région, compagnie), et/ou saisissez une expression clé d'au moins 3 lettres (par ex. "gare" ou "BV Ouest") ou une référence (par ex. "DEP" ou "POS001"), puis cliquez sur " Lancer la recherche ". Cliquez sur la croix rouge à côté du nom d'un choix pour le supprimer et pouvoir effectuer un nouveau choix. Vous pouvez n'utiliser qu'un seul critère de sélection (une référence précise, par ex. MAT001) ou en combiner plusieurs, jusqu'à cinq. Cet outil cherche exclusivement dans la boutique et non pas dans la totalité du site. Avec le moteur de recherche directe Saisissez un mot-clé, une référence, un prix … dans le champ du moteur de recherche directe du site affiché e n haut de la colonne latérale droite, et patientez quelques instant le temps que la liste des résultats apparaisse. Cliquez sur l'un des résultats affichés, ou parcourez les résultats à l'aide des boutons fléchés (en bas à gauche de la fenêtre de résultats, lorsqu'il y a plus de 4 résultats), ou bien cliquez sur le lien "Voir tous les résultats".

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