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Wednesday, 17 July 2024

( Je rime, je rime! ) Les mots croisés de cet album: ici. La lecture suivie CP et CE1: ici Les cartes albums: ici Le rallye Loup qui: ici Les jeux de l'oie pour les APC arrivent!!! Beaucoup d'entre vous me demandent si je travaille sur la galette cette semaine et les prochaines semaines …. Je dis oui, oui, oui.. Emploi du temps. Je commence par la Galette à l'escampette: ici, puis la semaine prochaine par une exploitation du Loup qui découvrait le pays des contes ( à venir …si, si je vous assure, ça va arriver, je m'y emploie! hihihi) … Vous trouverez une rubrique complète sur ce thème: ici. Et un thème génial pour ce début d'année: le thème de l'hiver: ici, ainsi que le thème des Pôles Nord et Sud: ici …Bref, il y a de quoi faire pour ce début d'année. Pour les rallyes de ce début de p3: je travaillerai sur le rallye Loup qui: ici et sur le rallye des contes Lito ( mis en place fin P2): ici Je réponds à mes 73 mails mais en retard cet aprem, mais pas d'envoi de trames au programme, je n'ai pas le temps du tout …je suis désolée … J'organise mon année au cycle 2 aux Éditions Nathan Pour commander Je viens de découvrir cet outil qui va bien me rendre service pour mon CP-CE1 et pour tous les collègues qui débutent ou qui se posent encore mille questions sur ces nouveaux programmes.

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Pour la plage de problèmes CE1 du lundi, il s'agit d'une séance menée en co-intervention avec la maitresse E. Idem pour la plage de lecture qui suit, les CE1 travaillent à partir de Lectorino & Lectorinette avec la maitresse E pendant que je mène différents ateliers avec les CP. Les ateliers de lecture sont des activités supplémentaires, indépendantes de la littérature et de Taoki. J'ai fait un article ici.

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Comme le temps passe… Dix ans que la nouvelle norme NDC, destinée à mettre au rebut GDS et autres tuyaux électroniques, essentiellement pour permettre aux compagnies aériennes de réduire leurs coûts de distribution a été instaurée… Et alors, me direz-vous? Si j'en crois l'excellent article que nous publions cette semaine, rien n'est encore joué! Vol Toulouse-Nanded (TLS-NDC) pas cher avec LILIGO.com. Depuis le temps que ça dure, que de débats passionnés (et passionnels) entre les tenants du GDS « classique » et de la nouvelle norme GDS. Pour les uns, tout fonctionne parfaitement, pour les autres, rien n'est encore au point et les professionnels du voyage semblent plutôt… désenchantés. Car, selon un grand nombre d'agences de voyages, cette norme censée leur faciliter la vie serait davantage un obstacle perturbant. Certains vont plus loin, estimant que NDC n'est pas encore au point. Dominique Gobert, éditorialiste Pour mémoire, rappelons-nous que c'est IATA, cette organisation crée par les transporteurs aériens mondiaux pour leur intérêt exclusif, qui avait lancé cette « nouveauté ».

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Tous les déplacements ont été suspendus, sauf les voyages essentiels des techniciens dans les data centers. Cela représente une population de moins de 10 personnes. - La crise sanitaire a-t-elle modifié le rôle d'un Travel Manager? Anne-Sophie François: Oui, la situation a élargi notre périmètre à des questions dont on ne se préoccupait pas jusque-là. Les collaborateurs étaient vraiment perdus pendant cette période. Nous avons dû répondre à leurs interrogations et apporter du conseil au quotidien notamment sur les formalités par pays. - Aujourd'hui, doit-on parler de « mobilité »? Ndc pas cher mcqueen. Anne-Sophie François: Je pense que le terme de mobilité va vraiment entrer dans les mœurs. Il résume bien notre métier. Depuis la crise, notre champ d'action a été élargi. Maintenant, aux avions et aux trains, nous avons intégré à notre politique voyages la gestion des déplacements en voiture, VTC, etc. "Je connais très bien l'envers du décor pour avoir longtemps travaillé pour des TMC" Anne-Sophie François, global Travel Manager chez OVH Cloud.

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Et qui, inéluctablement, serait condamnée grâce à NDC. Air France, principale concernée par le problème en France, reste droite dans ses bottes, applique sa surcharge envers ceux qui n'utilisent pas NDC… et basta. Va -t-il falloir encore dix ans? Articles similaires

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A l'heure actuelle, 95% des compagnies ne sont toujours pas sur NDC. " Tout le monde viendra, car la compétition concurrentielle prévaudra, " pense savoir le patron d'Orchestra. La distribution devra donc jongler entre GDS et NDC, pendant encore de longues années. Du côté des TO, seuls 15% d'entre eux utilisent cette tuyauterie pour la billetterie. La conclusion de ce grand débat reviendra à Aurélien Aufort, le directeur général du Groupe Marietton Developpement. " C'est une galère. Air France : la surcharge GDS de 26 euros s’appliquera à tous au printemps, selon Henri Hourcade. J'ai 5 personnes à plein temps chez Voyamar, dont trois à la technologie, je n'imagine pas, chez les autres. C'est un casse-tête pour nous producteur, un casse-tête pour nos développeurs. Nous parlions de simplicité, ce n'est pas le cas. La 1er chose quand j'arrive au bureau, c'est est-ce que je vais avoir un problème? " La question reste en suspens... Notez Tous les commentaires discourtois, injurieux ou diffamatoires seront aussitôt supprimés par le modérateur. Signaler un abus

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A l'occasion de sa convention l'AFTM organisait ce jeudi une conférence consacrée au NDC. Des acteurs d'Amadeus, cheville ouvrière - parmi d'autres - du chantier New distribution capability, des représentants de CWT coté TMC et un acheteur de Thales. De transporteurs, et on pense en premier lieu à Air France pour sa position au niveau national et en vertu de son annonce d'opérer la bascule NDC au 1er mai, point. C'est bien dommage car ç'aurait été l'occasion de répondre à une salle très réactive sur le sujet: des représentants d'entreprises clientes ou des agences de voyages business interrogatives, voire inquiètes dans la perspective de ce changement de distribution de l'aérien qui est aussi un changement de modèle pour la majeure partie des acteurs du BT. XIAOMI Smartphone Redmi 9C NFC 4G 32 Go Bleu pas cher à prix Auchan. C'est peut-être pourquoi, à certains moments, on frisait la thérapie de groupe. L'expression débridée de doutes sérieux sur la valeur ajoutée du NDC était en tout cas manifeste. C'est Didier Perrigault, Global Category manager chez Thales, qui ouvrit les hostilités: " Pour nous le NDC reste un concept " (tout en confiant son optimisme sur son déploiement technologique à terme mais ne doutant pas que les coups supplémentaires en seront supportés par les entreprises).

Il faut dire qu'au plus dur de la crise, la personne en charge de NDC chez Air France était au chômage partiel et difficilement joignable. Une révolution sans moyen ni staff, c'est une tempête dans un verre d'eau. Voyamar: "C'est une galère, j'ai 5 personnes à plein temps" Finalement le transporteur souhaite alléger sa facture envers les GDS, sans même vraiment investir. Pendant qu'Air France mettait ses troupes en hibernation, les opérateurs se chargeaient de rapatrier des milliers de Français. L'opération a pu être réalisée avec succès, en l'espace de seulement quelques jours et dans un temps-record. Est-ce que cette mission secours aurait été possible avec NDC? " Non, il y a deux ans, il n'aurait pas a été possible, maintenant c'est différent, " avoue Christian Sabbagh. Ndc pas cher femme. Si la technologie évolue couche par couche, il est aussi une autre question qui se posera rapidement à savoir la distribution des petites compagnies régionales. Celles-ci n'ont pas les moyens financiers et RH pour prendre le virage.