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Monday, 29 July 2024
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Plusieurs choix de location s'offrent à vous. La location longue durée, la location avec option de rachat encore appelé crédit-bail et la location sur une durée plus courte. Pour commencer, il faut savoir que la location longue durée ne permet le rachat du véhicule à expiration du contrat, comme précisé plus haut. Il arrive néanmoins que plus tard, le propriétaire du véhicule décide de le mettre en vente. Dans ce cas, vous pourrez faire une offre si vous le souhaitez, mais votre précédente location ne vous donne aucun privilège sur autre client. Location poids lourd sans chauffeur - Fraikin. Le crédit-bail quant à lui se différencie de la location longue durée simplement par l'option d'acquisition du bien en fin de contrat. Le choix de l'acquisition du véhicule ne se fait pas forcément en début de contrat. Trois possibilités s'offrent à vous lorsque vous faites le choix d'un crédit-bail: vous gardez le poids lourd: dans ce cas, vous versez un montant qui serait défini en début de contrat; vous vous séparez du véhicule et vous établissez un nouveau contrat pour un autre plus performant; vous acquérez le poids lourd pour le revendre ensuite à un meilleur prix.

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Depuis qu'il a repris l'entreprise Automaxi à Saint-Malo en 2001, Jean-Yves Letanoux a fait évoluer les gammes de produits fabriqués dans son usine. Spécialisée dans les équipements et pièces pour automobile, Automaxi fabriquait essentiellement des barres de toit et des porte-vélos. Jusqu'à ce que Jean-Yves Letanoux rachète une usine en Italie, en 2007. Là-bas, la nouvelle filiale fait dans les coffres de toit, élément complémentaire des barres. Coffre de toit AUTOMAXI Ideal carbone 350L | Synchro Diffusion. «Les résultats n'étant pas à la hauteur du business plan, nous avons fermé la filiale et réintégré l'activité coffres ici, à Saint-Malo», annonce le P-dg. La production de 10. 000 coffres annuels doit donc être mise en place avant la fin janvier. Pas d'embauches prévues pour autant, puisque l'entreprise compte sur la réorganisation du temps de travail de son personnel pour faire face à la production. «Nous travaillons surtout de façon saisonnière, de février à juillet. Le reste du temps, nous sommes souvent en sureffectif», explique le P-dg. Rapatriement de savoir-faire et de matériel Les coffres seront donc fabriqués par le personnel actuel, dans les mêmes locaux de 11.