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Cinq Cents Romain
Saturday, 27 July 2024

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Il y a 33 produits.

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Id: 1574 Sur commande ou en cours de reappro      (0) Commentaire 650, 00 € Ligne complete en inox comprenant la suppression du catalyseur, une tube central et le silencieux final pour Clio 3 RS Ligne de qualité orientée performance developpé en pensant aux restrictions de bruit sur circuit Quantité  Rupture de stock Partager Facebook Twitter Pinterest

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En stock Expédié sous 24h Ligne d'échappement ORECA Gr. N pour RENAULT Clio 3 RS 197CV Ø60 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec: - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations): idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Lignes d'échappement Akrapovic - RC Racing - Milltek - Remus - Scorpion pour RENAULT - Clio 3 Phase 2 RS 2.0i 16V 203 cv Renault Sport. Caractéristiques de la ligne: - Type de ligne: Gr. N - Nombre de pièces: 3 - Diamètre: 60 mm - Elimine le catalyseur: Oui Réf. : 661ICTRE07 Voir tou(te)s les Lignes d'échappement REDSPEC Voir tous les produits REDSPEC Plus d'informations Univers Compétition, Sorties Circuit Référence Oreca 661ICTRE07 Référence Constructeur T-LRE. 07 Marque REDSPEC Categories vehicule 1329

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Fin du HS. mesterial Messages: 2741 Voiture: 4RS2 Trophy Departement: 38 Slogan: Pika! Pika! ^^ Message par mesterial » dim. 2018 18:40 Mathieu78 a écrit: Merci pour toutes ces infos! Je comptais mettre aussi les disques EBC, mais bon, je crois que tant pis dans ces conditions, ca sera origine vu qu'il n'y a aucune autre alternative "en règle" Message par Mathieu78 » dim. 2018 19:07 Re HS: mesterial mon avis n'est peut être pas adapté à ton besoin. Ligne inox GT Performance Renault Clio 3 RS. Les Yellowstuff étaient montés avec des disques rainurés Brembo Max, le tout sur une TRS. Donc peut être qu'avec les disques EBC et les plaquettes versions pour C4RS c'est plus résistant. Fin du HS Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 25 invités

Vous avez qu'à échanger. Message par kdoloren » ven. 2015 17:37 bah en fait je suis plus interessé par une milltek ou janspeed.. quitte a prendre un decata au cas ou.. lolC'est aussi estéthique, je voudrais une belle sortie inox style milltek.. iceman25 Clioteux de Base Messages: 87 Message par iceman25 » ven. Ligne clio 3 . s k y r. 2015 17:37 Le truc avec la miltek c'est que si tu gardes ton cata d'origine, il faudra rajouter une bague parce que le diamètre intérieur de l'intermédiaire est plus gros que le diamètre extérieur du cata sinon c'est la fuite!! Mais c'est pas grand chose à faire et facile à trouver. Cool, merci les gars, je vais surement opter pour une milltek, avec cata pour pouvoir passer au sonometre la prochaine man25 tu connais le diametre de la bague? entre le cata et l'inter? kdoloren a écrit: Cool, merci les gars, je vais surement opter pour une milltek, avec cata pour pouvoir passer au sonometre la prochaine man25 tu connais le diametre de la bague? entre le cata et l'inter? Je te redis ça lundi, je mesure au taf et je te donne les infos!

Pour abouter facilement des lambourdes bois Description des connecteurs métalliques 10 plaques / connecteurs 40 x 150 mm - épaisseur 2mm 80 vis 4 x 35 mm en acier galvanisé Les connecteurs de lambourde permettent d'abouter deux lambourdes, par simple vissage sur le côté, à l'aide des vis fournies. Dans le cas d'une pose sur plots, les lambourdes (ou chevrons) doivent être aboutées et vissées de préférence sur le plot pour une meilleure rigidité de l'ensemble. Matériau: acier galvanisé de 2 mm d'épaisseur 10 plaques permettent d'abouter 5 lambourdes

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Discussion: fixer des lambourdes sur du tube carré galvanisé (trop ancien pour répondre) bonjour, je cherche la technique pour une fixation efficacement de lambourdes en bois exotique sur du tube d'acier carré galvanisé. je préférerais ne pas traverser de part en part le tube d 'acier et lorsque je vais percer le tube, le trou ne sera plus galvanisé. Avez vous des solutions d'assemblage? comment faire pour éviter que la rouille se forme à l'endroit du perçage? j'espère avoir été suffisamment clair merci. si tu as de la place en dessous, tu mets une chute d'exotique et une vis de chaque coté de la ferraille qui depasse pour prendre la lambourde du dessus pour faire une sorte d'etrier. Sinon voir une solution avec une tige filetée cintrée. Fixer des lambourdes sur du tube carré galvanisé. Post by Mayeute si tu as de la place en dessous, tu mets une chute d'exotique et une vis de chaque coté de la ferraille qui depasse pour prendre la lambourde du dessus pour faire une sorte d'etrier. Sinon voir une solution avec une tige filetée cintrée.

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Comment procede t on pour l'application, par plots de colle ou par cordon sur la longueur de la lambourde? merci. Comment procede t on pour l'application, par plots de colle ou par cordon sur la longueur de la lambourde? Par cordon "sinusoïde" sur toute la longueur. Bien dégraisser le fer, et pour assurer une adhérence optimale le poncer légèrement au grain fin (sans insister pour éviter de dégrader la galvanisation). Ne pas procéder par temps de gel qui risquerait de bloquer la polymérisation. Sika préconise +5 à +40°C. -- GD et pourquoi n'utilisez vous pas des vis inox autoforeuses directement dans le galva? je l'ai fait pour fixer mes lattes exotiques sur des profilés alu de récupération. Traverse - Fabriquée en France. Alain Post by Gerard Del Comment procede t on pour l'application, par plots de colle ou par cordon sur la longueur de la lambourde? Par cordon "sinusoïde" sur toute la longueur. -- GD Post by Alain et pourquoi n'utilisez vous pas des vis inox autoforeuses directement dans le galva? je l'ai fait pour fixer mes lattes exotiques sur des profilés alu de récupération.

Alain Post by paskal bonjour, je cherche la technique pour une fixation efficacement de lambourdes en bois exotique sur du tube d'acier carré galvanisé. Avez vous des solutions d'assemblage? comment faire pour éviter que la rouille se forme à l'endroit du perçage? j'espère avoir été suffisamment clair merci. Post by Alain vous trouverez chez les marchands de tôles pour bardage. alain, en avez vous deja posé, ce genre de crochet? Lambourde en acier galvanisé d. N'a a t il pas un "déséquilibre" de la lambourde dû à un serrage non centré. Pour rappel, mes lambourdes sont posées dans le MEME axe que les tubes d'acier, c'est crochets sont ils utilisables alors? Post by paskal Pour rappel, mes lambourdes sont posées dans le MEME axe que les tubes d'acier, c'est crochets sont ils utilisables alors? Si elles sont posées exactement sur les tubes, un collage au Sikaflex 11FC assurera une fixation solide et durable. Mettre sous presse (serre-joints ou poids) pendant huit heures, et ça ne bougera jamais. -- G. D Sikaflex 11FC bonjour et merci pour l'info je crois que j'ai la solution avec votre proposition.