Prix Montre Optima – Plus De Ventilation Chauffge C4 1.6 Hdi 110Cv De 2005 - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
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Réf. article: 12359460 Couleur: Argenté, acier Style: Autre Matière principale: Acier Le mot de stama: Montre de luxe à quartz Optima entièrement neuve, fabriquée en Suisse. Livrée avec boîte d'origine, 1 an de garantie internationale, et certificat de diamant 1923, naissance d'une Légende, LA BEAUTÉ DES montres Optima réside dans leur détail. Des métaux à la nacre en passant par les pierres précieuses, Optima combine différents matériaux en couches pour créer un effet de relief discret sur le cadran de la montre. Prix montre optima system lance sa. Cadran: Nacre blanche, aiguilles en argent PVD, index en argent PVD véritable remplis de diamant véritable, boîtier rond. Lunette sertie de diamant. Diamant: Lunette sertie de 206 vrais diamants blancs (1, 14 carat), pureté SI Taille du boîtier: 35 mm, épaisseur 10, 15 mm. Matériau du boîtier: acier inoxydable argenté PVD. Verre: cristal minéral Mouvement: Quartz suisse Bracelet/fermoir: bracelet en acier inoxydable argenté PVD, 17, 9 mm de large, avec fermoir papillon. WR: 50 m (5 ATM / 169 pieds) Fonctions: Heure centrale, minute et seconde.
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Commentaires: 6 Favoris: 0 Réparations terminées: 2 Temps nécessaire 01:00:00 Ce tutoriel a été créé par la communauté User contributed Introduction Changement de la résistance GMV qui contrôle les 2 vitesses du groupe de ventilation moteur sur Citroën C4 1.
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j'ai tester à la prise du pulseur d'air puis à la prise d'où arrive l'alimentation 12V du pulseur et régulateur, la lampe témoins ne s'allume pas. j'ai testé le fusible F14 de l'habitacle là la lampe témoins s'allume. j'ai testé le fusible F11 du compartiment moteur la lampe témoins ne s'allume pas. donc par déduction le BSM est HS!!!!! est-ce que le BSM est codé au véhicule? est-ce que l'on peut en installer un d'occasion? Problème ventilateur c4 1.6 hdi 110 model. cordialement. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 farid59 Nouveau Nombre de messages: 4 Age: 53 Localisation: france Emploi: conducteur receveur Niveau technique automobile: debutant Date d'inscription: 13/01/2016 salut meme probleme sur grand c4 picasso plus de ventilation staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Bonjour farid59, j'ai été obligé de changer le BSM et actuellement je suis en attente de livraison du pulseur d'air, car il ne fonctionne pas à tout les coups!!!!!
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Car il est fort probable que ce soit une des quatre grosses pattes du relais R7 (cerclées bleu) même si ce n'est pas la plus proche comme ici. (soudure cramée cerclée rouge) La soudure qui aurait été à refaire ici est cerclée rouge. L'emplacement d'une éventuelle tentative d'accès fléché rouge Clic > [... ] -------------- "Greffer" un relais ISO. Disponible chez tous les accessoiristes automobile Pour ça; avoir de bonne notions. Les fils de 30 et de 87 et du fusible devront avoir une section correcte. Le relais sera placé où on peut; hors carte dans un recoin... fixé avec un rilsan et des fils de longueur nécessaire. Problème ventilateur c4 1.6 hdi 110 en. Fusible en amont du relais. Trouver un porte fusible 40 Ampères sera préférable Relais monté comme ça sans support de relais sur cosses à sertir "Faston" _________________________________________________________________________________________________________________ Important: Le schéma d'une revue est faux et cela explique que des personnes se sont ""dépannées"" par un simple shunt.
Je ne comprend pas pourquoi que le pulseur d'air ne tourne pas avec la vitesse maxi et lorsqu'on le branche sur la batterie en direct il ne fonctionne pas. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 bleualpine Tech-modo Nombre de messages: 2110 Age: 51 Localisation: Fontenay le Comte Emploi: commercial Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/11/2009 Salut regarde si manuellement ton pulseur tourne librement? s'il force, il aura des difficultés à démarrer et dans ce cas il faudra l'aider. Ensuite, il arrive qu'il se remette ainsi à fonctionner en lubrifiant son axe. staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Salut bleualpine, J'ai testé le moteur du pulseur d'air manuellement, il tourne!!!! Quand il était branché à sa prise, je l'ai fais tourné un peu à la main, mais rien il ne se lance pas!!!! [ Citroën C4 coupé 1.6 HDI 110 an 2004 ] Problème de pulseur d'air (résolu). ___________________________________________ LAGUNA III 2. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 bonjour à tous, j'ai créé une lampe témoin avec une ampoule de 21W.