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Sunday, 7 July 2024

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Aussi tranquille que la balade qu'il s'apprête à faire avec son équipage: deux autres adultes et deux ados, déjà présents l'an dernier et qui l'ont motivé à reprendre le marteau et le tournevis. Une quinzaine d'équipages « Ce n'est pas une course mais une descente tranquille. C'est plus l'originalité qui prime. Et finalement, c'est ça le plus dur: trouver un thème parce que faire un radeau avec des bidons, c'est simple », estime le retraité. Simple, mais avec quelques subtilités tout de même. Jean-Marie Planchat a ainsi tiré quelques expériences de sa première participation. « L'an dernier, on a fait un bateau trop lourd avec du bois, des socles… Là, on a utilisé des matériaux plus légers. » Malgré cette lourdeur, son radeau était allé jusqu'au bout. Contrairement à celui de son beau-frère, ce qui vaut d'ailleurs encore à ce dernier quelques taquineries. Radeau avec bidons youtube. Heureusement, bien que délirant, l'événement n'en est pas moins responsable: gilets de sauvetage et déclarations des équipages obligatoires, question d'assurance.

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(mais quille rigide perpendiculaire au fond du radeau) Le problème est aussi que le radeau est carré. Il faut donc le stabiliser dans les 2 sens = plus difficile mais même principe: centre de gravité trop haut. Des panneaux anti roulis ne pourraient que ralentir l'instabilité. C'est toujours ça de pris! Dernière modification par Jeryko; 04/06/2018 à 21h23. Problème résolu: N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci 05/06/2018, 06h37 #3 Bonjour Et une structure type Zodiac, bidons écartés et plancher à mi hauteur? Radeau avec bidons les. Cdt 05/06/2018, 07h43 #4 Bonjour, Ta conception est irréaliste, ridicule. Il te faut 4 bidons. Les bidons doivent être espacés de 2, 5 m maintenus et solidaires à l'aide d'un châssis. (6 chevrons mini par exemple) Le plancher doit se situer entre les bidons en non au dessus des bidons. Le plancher doit se situer au 2/3 de la hauteur des bidons pour être le plus bas possible. Dans radeau il y a ras et eau. Tu n'as pas dû chercher sérieusement sur le net.

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Morgan à la découpe Nous nous sommes ensuite mis en quête de bois de récupération autour de la ville. Moira, une amie de Colleen, nous a donné quelques planches et morceaux de contre-plaqué dont nous aurons besoin. Quelques jours plus tard, rendez-vous est pris avec Didier pour acheter le matériel manquant. En un jour et demi seulement, nous construisons nos deux radeaux, prêts à descendre le Yukon! Grâce à Didier nous avons pu assurer la construction en un temps record et nous assurer de précieux conseils au millimètre pour fabriquer du solide! J'ai fait du radeau (de la méduse) dans une nature sauvage à deux pas de Strasbourg. Pour les détails techniques de la construction, voici brièvement le séquencement des opérations pour chaque radeau (nous parlons en pieds et pouces): Armature avec 4 planches de 2×4″ clouées Pose de 8 traverses de 2×4″ clouées Vissage de contre-plaqué à la structure, épaisseur 1/2″ sur toute la surface, avec découpe pour ajustement à la longueur de 12′ Vissage de renforts sur le dessous au niveau des jointures de contre-plaqué avec découpes de planches de 2×6″ Construction et pose de rails en bois avec planche de 2×6″, de la largeur des bidons une fois posés sous la surface.

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Découpe de renforts et cloutage sur les cotés des rails pour ajustement à l'effort latéral. Trous pour pare-battages entre radeaux et pour la mise « à quai » (il n'y aura pas vraiment de quai, mais nous nous accrocherons à des arbres). Mise en place d'un bidon central de 200L pour entreposage de matériel, soutenu par une sangle et encoches en bois vissées à la structure pour maintien. Trous pour passage d'une corde qui fera office de dame de nage pour les rames; ramage type aviron de dos ou bien debout type gondole, au choix selon les préférences et l'environnement Sanglage des bidons aux rails. Mise à l'eau! Un cortège de radeaux fous. Et puis n'oublions pas nos vélos qui seront avec nous, avec les sacoches! Ils seront sanglés autour du bidon central par paire (deux par radeau) et bénéficieront de la structure de maintien du bidon pour ne pas bouger. Sous les conseils de Didier, nous nous affairons aux opérations Les difficultés Sanglage final, le radeau est prêt! Nous partons en autonomie pour à priori au moins 10 jours de navigation.

» Cette année-là, un seul radeau regroupait six hommes, voisins et amis. En 1998, les femmes ont dit « pourquoi pas nous? » et trois radeaux sont entrés dans la course. « Mais trois, c'est lourd à gérer pour deux jardins, explique Jean Dupé. Alors, depuis l'année dernière, nous embarquons sur deux engins. » 104 bidons de 10 litres Les engins ont été baptisés « Le Monstre et la merveille » et « Alice ». Ils vogueront sur l'Agout demain. Construction d'un radeau. Accompagné de son mousse Jacques Gazin, Eric Gerfaud conduira le premier radeau. « On fait dans le petit, indique le capitaine. Avec un poids de 35 kg, c'est le plus léger de la course. » Jean Dupé pilotera le second radeau, entouré de cinq moussaillons: Monique, Brigitte, Jacques, Martine et Gaby, le plus jeune, âgé de 15 ans. « Alice » est un clin d'oeil au « pays des merveilles ». Les cartes, le lapin, la méchante reine, rien n'a été oublié. Le côté technique, c'est l'affaire de Jean, qui a mis en valeur, une fois de plus, sa célèbre roue à aube: « C'est elle qui propulse le radeau.