Cable Levier De Vitesse C3 - Faire Part Gris Et Blanc Mariage

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Tuesday, 9 July 2024

Cable levier de vitesse CITROEN C3 2 1. 6HDI Détails Plus d'informations Câbles de levier de vitesse CITROEN C3 2 Cliquez sur plus d'informations pour voir le modèle de voiture Etat objet: Pièce Testée, contrôlée: Occasion Origine constructeur Durée de la garantie: 3 mois Délai de livraison 72h, Livraison par Colissimo Nous vous conseillons de bien vouloir vérifier les références (pour les articles qui en possèdent), afin d'éviter tout retour pour incompatibilité de celle-ci. Une référence doit être identique du début à la fin. Levier De Vitesse 9647821280 2400EN Citroen C3 - Acheter maintenant!. Si ce n'est pas cette pièce qu'il vous faut, n'hésitez pas à nous contacter par mail ou téléphone, nous avons peut-être celle qui vous correspond (celle-ci n'est peut être pas encore mise en ligne). Notre équipe essaye au maximum de mettre l'ensemble de notre stock sur notre site internet. Vente pièce occasion soumise au régime particulier: "Biens d'occasion", prix net sans TVA Plus d'information Marque CITROEN Modèle C3 II phase 1 de 01/10/2009 => 28/02/2013 Année 14 déc.

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Rebrancher la batterie. Boite MA avec moteur DV4TD le conduit d'air (3), le tuyau d'air d'admission (1). Deposer le calculateur de direction recul (6) et le fil de masse (7) (). Debrancher et ecarter les faisceaux attenant a la boite de vitesses. commande (8) (). Decliper les cables (8) des arrets de Deposer les vis (9), (10) et (11) Decliper le tuyau (12) (). Deposer les 2 ecrous (13) et degager la commande hydraulique d'embrayage (14). Revue technique automobile Citroën C3: Commande de vitesses - Methodes de reparation - Boites de vitesses mecaniques - Mecanique. Debrancher le connecteur (15) Deposer les vis (16) puis le motoventilateur. Deposer le collier (17) et la biellette anticouple (18) (). l'ecran thermique du catalyseur, le collier (19), les ecrous (20), le catalyseur (22), la vis (21). les 2 vis (23), la vis (24), les 2 vis (25). Deposer les vis d'accouplement restantes entre le moteur et la boite de vitesses. Maintenir le demarreur. les 2 vis (26), entre les levres. les vis (23); serrer a 2 +- 0, 2 daN. m, la vis (24), (25) et (21), (8), le catalyseur (22) et son support, la biellette anti-couple (18); serrer a 6 +- 0, 6 daN.

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Nettoyer les filets des vis. Imperatif: La butee d'embrayage doit etre sur son guide et positionnee par la fourchette de debrayage. Accoupler la boite de vitesses au moteur. Serrer les vis d'accouplement entre la boite de vitesses et le moteur a 4, 5 +- 0, 5 daN. m. Deposer l'outil [1]. Reposer: les vis (22); serrer a 6 +- 0, 6 daN. m, la vis (7), les vis (20); serrer a 2 +- 0, 2 daN. m, la biellette (19); serrer a 6 +- 0, 5 daN. m, les vis (18) et (17), les vis (16); serrer a 6 +- 0, 7 daN. m, le connecteur (11) et son support, la commande hydraulique d'embrayage (15), les cables de commande de vitesses (10), le fil de masse (8). Reconnecter le connecteur de feux de recul (9). Reposer la vis (6) ainsi que le bac a batterie (5). Cable levier de vitesse c3 la. Rebrancher le calculateur de direction assistee electrique (4). Reposer et rebrancher le calculateur d'injection (2). le resonateur d'admission d'air (3), l'ensemble filtre a air/conduits (1), la batterie, les transmissions. Remplir et controler le niveau de la boite de vitesses.

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Je refait le chemin de la commande de boite et a part un problème directement lié a la boite, il reste une petite chose qui me paraissait improbable. Le câble engageant les rapports pousse une petite biellette qui pousse une masselotte. (Cette masselotte est situé sur le dessus de la boite a la verticale du bocal de liquide frein) Donc démontage de l'axe. Petites précautions toutefois, la masselotte possède une rondelle intermédiaire entre ça face inférieur et la face d'appui de la boite. Au démontage elle peut tomber et la c'est la galère a retrouvé. pour moi 15min a prier. La masselotte est surmoulé de plastique et tourne autour de l'axe. Suite a la dégradation du plastique, l'axe c'est retrouvé avec un revêtement collant sur lui. Nettoyage et graisse silicone puis remontage et la au miracle, CA MARCHE. Les vitesse passe avec le petit doigt. Tout est merveilleux. Cable levier de vitesse c3 citroen. Pour info, mon modèle de masselotte est monté sur C3 depuis l'OPR 10192 soit depuis le 04/10/2004. Sa référence est 2449A6 pour un prix de 46€.

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Bonjour, j'ai une citroen c3 de 2003, depuis quelques jours j'ai un problème de boite de vitesse. Pour commencer, ma boite est dure. Ensuite, il m'est presque impossible de retrograder en deux, la boite accroche,. Quand à la marche arrière, elle a du mal à s'enclencher. Cable levier de vitesse c3 le. et lorsque celle ci s'enclenche, elle finit par sauter lorsque le véhicule recule... j'ai aussi constaté une sorte de dérèglement de ma boite, comme si mes vitesses étaient déplacées. à savoir mon pommeau de vitesse était au point mort alors que je roulais comme si j'étais en troisième... quelqu'un peut m'orienter?? j'ai peur que ma boîte soit naze, ou peut être il me manque de l'huile dans ma boîte, ou encore s'il s'agit d'un pb de tringlerie ou tous ces syndrômes. merci

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