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Saturday, 6 July 2024

Elle vous permet de découvrir le joli village médiéval de Clamecy et de traverser une belle partie longée par les rochers. C'est aussi la dernière étape avant celle menant à Auxerre. Le canal du Nivernais à vélo: tous nos conseils pratiques Comment accéder au canal du Nivernais à vélo? Le sens du canal du Nivernais est généralement Saint-Léger-des-Vignes — Auxerre. Ainsi, il est possible de se rendre à Decize, juste à côté du point de départ de la véloroute, en train. Il n'y a qu'une seule correspondance, à Nevers ou Beaune, en partant de Paris, Lyon ou Marseille. En voiture, la sortie d'autoroute la plus proche se trouve à Nevers pour environ 40 minutes de trajet. Enfin, pour ceux qui aimeraient faire une balade en camping-car au canal du Nivernais, il existe de nombreuses aires de stationnement sur divers points du canal. Combien de jours rester autour du canal du Nivernais? Comme toujours, cette question n'a pas de réponse claire et limpide! Bien entendu, tout dépend de votre volonté et de ce que vous voulez faire.

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Par où commencer votre périple? Si vous le souhaitez, vous pouvez vous procurer une carte détaillée du canal du Nivernais pour connaître les différentes étapes et choisir celles qui vous donnent le plus envie de vous faire les mollets! La véloroute est aménagée sur l'ancien chemin de halage du canal. Il s'agit pour l'essentiel de la voie verte de Nevers, même si une petite vingtaine de kilomètres est partagée avec les voitures. II n'y a pas, à proprement parler, d'étapes du canal du Nivernais à vélo et il est possible de se créer son propre itinéraire. Certaines sont néanmoins courantes. Sportihome en a sélectionné quatre pour vous. La première étape relie Decize à Cercy-la-Tour. Longue d'environ 15 km, cette étape vous permet de découvrir le beau village de Decize, situé à quelques hectomètres du début du canal du Nivernais. Quant à Cercy-la-Tour, c'est une cité médiévale très typique, marquée par la présente d'anciennes écluses. Le parcours est vallonné, avec un peu de dénivelés. La seconde étape va de Cercy-la-Tour à Châtillon-en-Bazois et est longue de 35 km.

Pour le dessert, une crêpe au sucre pour Line et au chocolat pour moi. Jeudi 19 juillet, nous changeons d'emplacement, nous allons stationner sur le parking de la digue qui sépare les étangs de Baye et de Vaux. Une petite séance de pêche au gardon, le déjeuner et nous prenons nos vélos pour faire le chemin de halage des échelles des 16 écluses de Sardy. Pour les 4 premiers kilomètres impossible de suivre le canal, il passe sous terre par de longs tunnels "les voutes de Collancelle", la plus longue fait 1500 m. Les voutes de Collancelle Le franchissement des écluses de l'échelle de Sardy est bien plus rapide en vélo qu'en bâteau en plus dans ce sens cela descend. Nous sommes allés jusqu'à la 18ème écluse, puis nous avons fait demi-tour. Evidement dans l'autre sens, cela monte… 65m de dénivelé! Toujours les photos à prendre Passages des 16 écluses… Demi-tour à la 18ème. De retour au parking, nous ne bougerons plus pour la soirée, la nuit sera au calme entre deux lacs… Mais après le repas il reste encore du temps pour une partie de pêche avant le couché du soleil… Couché de soleil sur l'étang de Vaux Nuit calme, même pas de tourterelle pour nous réveiller le matin.

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Cette situation exceptionnelle a valu à cette île rocheuse d'être un important carrefour commercial tout au long de son histoire, et encore aujourd'hui. Ville animée, vous y trouverez de nombreux commerces au bord de l'eau, ainsi qu'un important patrimoine historique: on vous conseille d'aller faire un tour sur ses remparts, et sur les ruines de l'ancien château des Comtes de Nevers. Les vignobles d'Auxerre Le Canal du Nivernais vous emmène près d' Auxerre, parcourir les vignes de l'Auxerrois et rencontrer les producteurs passionnés. Visites des chais et des vignobles, secrets de fabrication, dégustations… vous deviendrez incollable sur ces vins qui font la renommée de la région! La promenade le long du Canal de Nivernais est également praticable à vélo sur les voies cyclables et véloroutes aménagées sur les chemins de halage. Crédits photographiques: ®OT Nièvre

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Capitale administrative de la Côte-d'Or et de la Bourgogne, elle domine largement le reste de cette région. Etape incontournable pour qui visite l'Auxois et la Côte-d'Or! Du haut de son rocher, Châteauneuf-en-Auxois domine ses environs et offre l'un des plus beaux points de vue sur la région. Le bourg est blotti autour de son château. Chemins, ruelles et vénérables bâtisses fleuries: l'endroit est recensé parmi les plus beaux villages de France. Aux encombrements relatifs des week-ends estivaux répond le calme du reste de l'année: un bol d'air pur et une escapade au pays d'Henri Vincenot. L'un de ses ancêtres était ici maréchal-ferrant. Les quelques 500 m de dénivelé ont voué, dès l'époque gauloise, le site à une fonction défensive. Les fortifications et, plus tard, le château regardent dans trois directions: la côte des vins, les bois de la montagne dijonnaise et les champs de blé de l'Auxois. C'est donc naturellement que la bourgade devient un centre de foires fréquenté. On a pu dénombrer quatre rendez-vous de ce genre au XIV e siècle et même six à la fin du XIX e siècle.

Le temps est toujours aussi chaud et les lanières de nos sacs à dos se creusent dans nos épaules. Nous ne pouvons pas continuer le long du canal à « Crain » et nous devons passer par la ville et encore une côte à gravir … ça craint!!! Nous retrouvons ce magnifique paysage et ses coins ombragés. Les écluses sont toutes différentes les unes des autres et nous participons à l'ouverture de l'une d'elles (admirez la pause…). Nous traversons Clamecy, magnifique ville avec son centre atypique et ses magnifiques boulangeries hummm! Nous sommes au PK 132 et une petite angoisse s'installe, c'est bientôt la fin du parcours. Nous passons les rochers du Saussois, c'est superbe, grandiose. Malgré ces paysages tous plus beaux les uns que les autres, nous sommes épuisés. Nous avons accélérer la cadence pour arriver à temps au camping. 5ème étape: d'Accolay à Auxerre Dernier jour, une petite photo en souvenir. Pour une fois la météo était à l'écoute du temps, il fait horriblement chaud et sommes contents d'avoir écourter notre trajet d'aujourd'hui.

2 dci de 01/2005 donc la phase 1 et la recemment le voyant moteur stop s'est allumé juste apres que la voiture a callé alors que j'etais au feu rouge a attendre, et la ça vient de me le refaire alors que j'etais dans les bouchons, obligé de redemarrer le moteur. Je voulais savoir si qqu'un avait deja eu ce... Problème retrait du cache moteur pour vidange Bonjour. J'ai voulu faire aujourd'hui ma première révision sur ma laguna (je l'ai eu à 35000km, elle en a 60000 maintenant) et j'ai tout de suite été stoppé car je n'arrive pas à retirer le cache sous le moteur.. Il y a 8 vis à enlever. Sur les 8, 3 sont impossibles à retirer. Autoroute : vers une réduction de la limitation de vitesse à 110 km/h ?. Elles tournent dans le vide. Je pense que c'est la partie filetée "sertie" au support qui s'est désolidarisée de celui-ci suite... Bougies de préchauffage? Bonjour à tous, - Je vais vous expliquez ce qui m'arrive depuis que j'ai récupéré ma voiture du garage. Depuis lundi matin, elle démarre seulement après avoir mis le pied sur la pédale d'accélérateur. Le démarreur se lance, le moteur se lance également et s'arrête dans la foulée.

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(je ne trouve que la RTA ou EA de la Laguna 1 1....