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Reptile paradise est un magasin pour passionné de Terrariophilie. Le propriétaire est un vrai passionné, qui reproduit certains reptiles que vous trouverez sur ce site, comme des caméléons, pogonas et autres lézards. Tortues de terre, testudo hermanni, testudo hermanni, testudo hermanni Tous nos reptiles sont donc nés en captivité en France, chez des éleveurs partenaires ou au sein de l'établissement. Caméléons de jackson xantholophus caméléon pardalis maroantsetra, caméléon furcifer pardalis masoala, varanus gilleni;varanus pilbarensis Vous pouvez commander en ligne pour une livraison à domicile, passer directement au magasin ou choisir et payer en ligne, puis venir retirer vos articles à notre boutique de Colmar. Retrouver dans cette catégorie la vente insecte. Vous bénéficierez par la même occasion des conseils personnalisés et professionnels de nos vendeurs. Vous trouverez ici un vaste choix d'articles pour vos reptiles, allant des terrariums à leur décorations, en passant par tous les accessoires de maintenance. Vous pouvez commander vos reptiles directement sur le site, ils vous serons livrés par France-Express ou chronopost dans un délai de 24h maximum.

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Toutes les vannes ont été changées, pompe de cale neuve, groupe eau douce neuf, pompe à pied changée Observations JEANNEAU SUN RISE 34 1985 Longueur: 10, 14m Largeur: 3, 50m TE: 1, 45m Confort: 2 cabines, 6 couchages, WC marins, douche, eau sous pression, 2 feux gaz et four, frigo (groupe HS), Hi Fi?. Voiles: GV sur enrouleur de mat, génois sur enrouleur Profurl, spi et chaussette (neuf), tangons, winchs self-tailing? Moteur: Nanni 29 CV (50 heures)? Électronique: Centrale de navigation NKE, VHF? Sun rise 34 et osmose 8. Équipement: 2 mouillages, plate forme de bain et échelle, support de BIB inox sur le tableau arrière, 2 tangons, BIB périmé, prévoir mettre à jour la sécurité Mon avis: bateau sain, peu utilisé en mer, traitement anti-osmose réalisé en 2003, coque pont en excellent état, quelques vaigrages à refaire. Toutes les vannes ont été changées, pompe de cale neuve, groupe eau douce neuf, pompe à pied changée? PLACE DE PORT DISPONIBLE *****. *** Cette information provient du catalogue du chantier naval.

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Feeling 1090 3 cab avec roof en Sifflet acquérir un bateau de 20-30 ans publié le 05 Mai 2008 09:44 Je m'apprête à acquérir un bateau de 20-30 ans. Méditerranée, famille, amis, naviguant ensemble depuis plusieurs années. Nous serons à certains (rares) moments à 8 sur un bateau qui ne devrait pas trop faire plus que 10m (budget restreint, à l? acquisition et à l? entretien). Les occasions actuelles qui nous ont parues intéressantes sous l? angle rapport qualité/prix sont: Oceanis 350, First 35, Feeling 346, Sunrise et GinFizz/Gib? sea37. J? ai rassemblé les caractéristiques essentielles pour chaque bateau. Oceanis 350: aucun défaut majeur. Pas un foudre de guerre par petit temps. Rapide du bon plein au VA. Raide à la toile dans la brise. Que pensez vous du sun rise 35. Peine au près dans la mer formée. Son allure un peu moins vieillotte le fait préférer par nos ados. Feeling 346: reste vivant par petit temps grâce à une voilure généreuse. Bonne raideur à la toile. Excellente stabilité de route. Comment se comporte-t-il par mer formée?

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Valeur argus: entre 23 000 € et 38 100 € (modèle de plus de 10 ans). Gibert Marine Gibsea 105 La carène est volumineuse à l'arrière et les formes sont relativement plates. C'est un voilier particulièrement habitable dont les performances sous spinnaker sont réelles. Il n'a pas été dessiné pour la jauge de l'époque ce qui en fait un réel croiseur avec tous les avantages d'un bon marcheur. En quillard comme en dériveur lesté, ce voilier est de tous les programmes de navigation. Sun rise 34 et osmose intermezzo. Il faudra privilégier les navires dont la motorisation a été remplacée. Un vérification du gréement est à prévoir, voir un remplacement si cela n'a pas été réalisé dans les dix années. La finition Gibert Marine de l'époque était relativement basique, il faut parfois prévoir quelques travaux de remise à niveau sur les modèles présentés. Valeur argus: entre 27 000 € et 32 800 € (modèle de plus de 10 ans). Kirié Feeling 29 DI Dans la lignée de l'un des premiers dériveurs intégraux sur plan Vaton (le Kelt 8. 50 DI), le Feeling 29 DI reprend cette formule chère aux amateurs de rase cailloux et à l'échouage dans les mouillages inaccessibles pour une bonne majorité des voiliers.

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Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail Type: Voiliers Long. : de 10 m à 12 m Prix: de 30. 000 € à 50. JEANNEAU SUN RISE 34 - annonces de bateau. Achat, vente Jeanneau Sun Rise 34 occasion ou neuf par nos clients professionnels et particuliers - Annonces Marine. 000 € Année: à 1990 Lieu: Espagne Votre alerte a été créée correctement. Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales

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Valeur argus: 67 900 € (modèle de plus de 10 ans). Wauquiez Centurion 40 Comme ses prédécesseurs, le Centurion 40 est marqué par sa fabrication de réputation « sur et solide ». C'est un voilier d'un déplacement plutôt lourd qui aime faire du cap. Sa voilure généreuse, notamment dans sa version S, lui permet des performances au près qui séduisent les amateurs de voilier rapide et confortable. L'intérieur est traité avec des bois exotiques qui montrent un certain luxe dans la finition. Les équipements techniques sont à la hauteur de la réputation du chantier tant dans l'électricité, la mécanique ou la plomberie. La signature du dessin par le cabinet Berret-Racoupeau allié au savoir faire d'un chantier de bonne réputation, donne un résultat à la hauteur des espérances. Valeur argus: entre 66 100 € et 108 000 € (modèle de plus de 10 ans). Structures Pogo 8. 50 Fer de lance avec le Pogo 6. 50 du chantier Structures, le Pogo 8. Sun rise 34 et osmose definition. 50 est un voilier atypique qui garde une très bonne côte sur le marché de l'occasion.

En mer, il se montre raide à la toile, bon marcheur et fin à la barre. Actuellement, une classe monotype se développe autour de cette série qui n'est plus construite. Son successeur n'a pas encore rencontré le même succès. Sa finition intérieure est de bonne qualité, sa construction de grande série est de bonne tenue dans le temps. Il préfèrera un gréement bien souqué avec un mât légèrement pré-cintré; ne pas hésiter à acheter des voiles de près fines d'attaque, il donnera toute la mesure de ses capacités dans 15 à 20 nœuds de vent sous cette allure. Sous spinnaker, il est relativement stable. Valeur argus: 28 000 € (modèle de plus de 10 ans). Dufour 34 C'est un des rares Dufour actuel qui sort du rang de l'uniformité des modèles présentés par ce constructeur. Logeable, les croiseurs l'apprécient pas une disposition simple et fonctionnelle, un plan de pont facile avec des manœuvres de cockpit bien organisées qui réjouit « les coureurs du dimanche ». Dix stars de l'occasion (voiliers). La fabrication des modèles est correcte, l'intérieur est un peu sombre mais les boiseries standards sont de bonne qualité.