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Thursday, 8 August 2024
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Quelques mots à prendre à cœur, des mots pour vivre, des mots pour se libérer (davantage) dans la poursuite d'activités artistiques. Certainement une bonne chose à lire. Vous ne le savez pas encore, mais vous avez probablement besoin de ce livre. Dernière mise à jour il y a 30 minutes Sylvie Haillet Je sais que beaucoup d'entre nous s'attendaient à ce que Une nuance de vampire 10: Le sortilège soit bon, mais je dois dire que ce livre a dépassé mes attentes. J'ai la gorge serrée et je n'arrête pas d'y penser. Je passe habituellement du temps à rédiger des notes détaillées en lisant un livre mais, à un moment donné, j'ai ouvert Notes sur mon ordinateur uniquement pour taper "oh putain de dieu, c'est tellement bon". Dernière mise à jour il y a 59 minutes Isabelle Rouanet Je suis à peu près sûr que les livres de existent pour capturer et dévorer toute votre âme et votre imagination. Je viens de vivre une telle aventure sauvage, je me sens totalement dévastée. Comme cette duologie a totalement rempli ma créativité bien.

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Au programme pour les pilotes, un magnifique parcours qui empruntera des traces inédites, et un fléchage qui se verra inversé lors du second jour de course. C'est une difficulté pour l'organisation, mais cette configuration revêt un vrai intérêt sportif pour les pilotes qui auront l'impression de découvrir un nouveau parcours le dimanche. Le profil du parcours: Départ – Paddock A – Administratif – Vorey (GPS – 45°11'07. 62"N 3°54'33. 7"E) Lien Google Map Paddock B (GPS –45°10'54. 99"N 3°55'00. 04" E) Spéciale 1 – Les Ronzeaux – (GPS – 45°08'26. 77" N 3°56'12. 08" E): Spéciale banderolée + sous-bois Spéciale 2 – MARGEAIX – (GPS – 45°09'06. 10"N 3°56'01. 20" E): Spéciale banderolée + sous-bois CH1 – Paddock A Spéciale 3 – ROCHE EN REGNIER – (GPS – 45°13'02. 80" N 3°56'29. 49"E): Spéciale banderolée + sous-bois CH2 – Retour Paddock 3 tours pour les pilotes Elite, 2 tours pour les nationaux. Séjours VTT Enduro-DH-VTTAE - Le Bois de la Garenne. On fait le point sur les enjeux, par catégorie: E1 Être leader du Championnat de France E1 n'était pas dans les plans de Jérémy Tarroux cette année.

Eux aussi ne se lâchent plus et prennent alternativement les troisièmes et quatrièmes places, une situation qui les voit se partager le troisième rang du classement. Le classement du junior E2 s'est vu totalement chamboulé après l'épreuve de Gacé et l'absence des trois pilotes de tête. C'est Guillaume Heurtier (B2R – Fantic) qui a le mieux profité de cette absence, prenant les commandes du JE2 après s'être imposé à deux reprises. Destination Vélo - Les Pyrénées, terre d'aventure à deux roues. Il devance au provisoire Thomas Zoldos et Thomas Destarac (Team GP Motors – BETA). Thomas Dubost (Sherco Academy) et Kilian Bremond (Moto Club Lozérien) feront leur retour à Vorey, et, s'ils ont perdu de vue la course au titre, il est fort probable qu'on les retrouve en tête de la course. Il y a beaucoup moins de turbulence chez les Juniors E3, catégorie dans laquelle Mathis Juillard excelle depuis son entrée en matière. Le team Raw Motorsport X-Centric TM a eu raison de miser sur ce jeune pilote qui domine les débats et enchaine les victoires implacables. Il occupe la tête du provisoire avec 16 point d'avance sur Théo Berger, mais attention, on a noté le retour en force du pilote basque Kilian Irigoyen (Atomic Moto), après un début de saison gaché par une blessure.