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Bateau de pêche de l'année 1990 de 25, 5m de longueur à Marina da Vila, Açores (Portugal) Bateau d'occasion Photos Carte 1 /1 Commentaires de l'annonceur Caractéristiques du Barco de pesca professional 25. 50M: Données essentielles Type: Bateau de pêche Année: 1990 Long. : 25.
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Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques Barco de pesca professional 25. 50M Le bateau Barco de pesca professional 25. 50M, dont le prix de vente de 140. 000€ a des dimensions de 25, 5m et 7, 00m. C'est un bateau de pêche de l'année 1990 et situé en Marina da Vila, Açores (Portugal). Annonce mis à jour le 12/05/2022 167 visites 2 fois enregistré comme favori Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail Type: Bateaux à moteur Long. : de plus de 15 m Prix: de 100. 000 € à 300. 000 € Année: de 1990 à 1999 Lieu: Portugal Votre alerte a été créée correctement. Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales
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Quelles sont les Bateaux de travail les plus abordables? Les Bateaux de travail en vente sur Annonces du Bateau sont proposés à des prix variés allant de 12 900 € sur le segment des prix les plus bas jusqu'à 886 813 €
Quel voilier pour 15 000 euros? 7 voiliers de 8, 50 mètres d'occasion pour 15 000 euros pièce Pourquoi des voiliers de 8, 50 mètres? Arcadia, la course croisière de Jeanneau. Celt 8. 50, annexe intégrale. First 29, la star du chantier Bénéteau. Dehler 28, le plus classique des 8. 50m. Stage 28i, insubmersible. Biloup 88, double quille. Feeling 286, le plus original. Quel taille de bateau pour vivre à l'année? Pour la navigation profonde, à plus de 60 milles nautiques de l'abri, un voilier de plus de 12 mètres est idéal. Voir l'article: Peche en mer pays basque. Mais là encore, votre budget et le confort attendu déterminent votre choix: un voilier de 7 m peut suffire à vous accueillir toute l'année. Combien de temps un bateau traverse-t-il l'Atlantique? La plupart des voiliers qui traversent l'Atlantique ont une longueur moyenne de 46 ». Il est donc idéal de choisir un voilier entre 45 et 50″ dont la capacité est parfaite pour affronter la tempête et voyager en tout confort. Comment vivre toute l'année sur un bateau?
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CHASSIRON 43 DH - 1983 Ref: BEDUB56718 Général Constructeur:RICHARD Architecte:JOUBERT/NIVELT Année:1983 Materiau:GRP Poly Longueur:13. 05 m Largeur:3. 85 m Tirant d'eau:1.
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hello à tous. Après une année sabbatique sur un first30 en 2013/2014, nous avons agrandi la famille avec 2 filles, la dernière à six mois. Le prochain voyage est prévu pour dans 7ans, il sera plus loin (pacifique? ) et plus long (3ans? ). Il faudra d'ici la acheter et préparer le bateau (3 cabines mini). Je visais un sun-fizz ou équivalent. Seulement voila on veut me donner un chassiron 43DH avec beaucoup de travail (tout le pont a refaire). Il y a les mats, les voiles, un moteur non bloqué mais qui n'a pas tourné depuis 5 ans et dont le bas trempe dans l'eau douce. Du coup je me tâte, j'ai jamais naviguer sur un bateau lourd en quille longue. Est ce que c'est confortable en nav' a défaut d'être rapide? Est ce que ça roule pas trop au mouillage? L'avantage c'est que je tiens debout dedans, il y a 500l de gasoil et 700l de flotte, on peut le charger avec tout le bazar nécessaire a une famille autour du monde. Les travaux ne me font pas peur (on avait retaper entièrement le first30) j'ai 7ans pour les faire, et le bateau sera au sec à 1/2h de route de chez moi.
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Ce modèle a été construit par le chantier RICHARD à Marans en 3 exemplaires entre 1983 et 1984. La réputation des CHASSIRON pour leurs qualités marine et de solidité n est plus à faire. 3 cabines doubles, 2 cabinets de toilette, moteur VOLVO 80cv. Timonerie intérieur et extérieur Sécurité: Hauturière complète (radeau SafeISO9650 Hauturier 6pl 2013 révisé 2016) Coque polyester avec peinture refaite en 2007 et traitement anti-osmose effectué en 2009 (traitement curatif), Liaison pont /coque et pont en teck revu complètement en 2000. Intérieur en parfait état, bois en acajou massif. Gréement dormant révisé en 2016 par professionnels, Mat principal avec enrouleur de grand-voile, mat d artimon enrouleur, Trinquette de 2013 sur enrouleur, génois neuf 2016 sur enrouleur Profurl, grand-voile enrouleur en bon état, spi asymétrique avec chaussette, tourmentin sur était largable, tangon sur rail. Cabriolet de descente.. Centrale de navigation NKE TOPLINE (Loch/sondeur/girouette-anémomètre), GPS LORENTZ Compact 8 (sur console de barre à roue ext), GPS Furuno GP32, Radar FURUNO FR260, VHF SHIPMATE RS8100, Pilote automatique SIMRAD AP2.
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Merci pour votre message en tout cas. Cdlt.
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