Problème Régulateur / Limiteur De Vitesse Laguna 3 - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto, Type De Col Robe Femme En
Problème régulateur: C'est encore plus simple, il ne s'active plus du tout. L'affichage reste sur "SET ---" quoi que je fasse comme action... et bien évidemment ma vitesse ne reste pas du tout constante... Voili, voilo, j'espère que ça vous éclaire un peu plus... « Modifié: 24 septembre 2007 à 21:56:12 par gaut76 » Ta voiture est-elle encore garantie? Si oui, va chez renault et même si elle ne l'est pu, avec les problème qu'ils ont eu avec ça ( même si pour ma part j'ai entièrement confiance au régul renault) ils feront peut-être un geste commercial, qui sait? Ha si le régulateur ne se met carrément pas en route (tu as seulement le SET--- à l'écran) c'est peut être le capteur d'embrayage C'est vraiment très flou comme problème là Rien que pour voir, tu n'as pas un GPS pour comparer ta vitesse compteur à ta vitesse réelle? Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Fonction régulateur - Régulateur -limiteur de vitesse - La conduite - Notice d'utilisation. Bonjour a tous, j'ai aussi un probleme au niveau du regulateur de vitesse. Mon limitateur fonctionne mais plus le regulateur. Lorsque je met le bouton position regulateur, le voyant s'affiche sur le tableau de bord mais je ne peux choisir uen vitesse avec le + ou -.
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Index du forum ‹ Général ‹ Laguna III ‹ Electricité - Accessoires Modifier la taille de la police Faire un don FAQ Règles Gallery M'enregistrer Connexion Annonces Bienvenue sur le forum Renault Laguna Régulateur/Limiteur de vitesse Répondre 1 message • Page 1 sur 1 par pierrot » Mar Aoû 14, 2018 20:32 Salut, sur une lag 3 ph 1 2. Probleme regulateur limiteur laguna 3 coupe. 0 dci 150. Y a t'il un fusible ou relais dédié au régulateur/ limiteur de vitesse? merci Ma présentation Opel Zafira A OPC, phase 1 éthanol Laguna II ph 1 - 1.
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Si c'est toujours hors consigne, j'irai voir Renault. Faut s'y habituer, et ne surtout pas mettre le régulateur/limiteur juste avant le radar, ça peut monter jusqu'à 5km/h, mais je trouve ça très idiot. Ex: limiteur à 130, je suis à 125, j'accélère jusqu'à 132/133, je relâche jusqu'à 131, je peux réaccélérer! Probleme regulateur limiteur laguna 3 555 housing starts. Ne me parlez pas d'inertie, mais de connerie. A part ça, voiture au top, on me l'envie, elle est très confortable, un plaisir à conduire, une assez bonne tenue de route. Quoi que je me suis retrouvé à 90° sur une voie d'insertion, mais quand y'a marqué 50, faut pas la prendre à 65 avec une route grasse en même temps, surtout avec des pneus neige. lol Aussi, elle drift très bien sur la neige (CF avatar) Même sans frein à main. Et ton ESP n'etait pas branché? Si j'ai beau le débrancher, il se rebranche dès que je glisse, mais sur 10cm de neige avec des pneus asphalt derrière, celui-ci s'en vas comme je veux En même temps débrancher son ESP sur neige ou sur route grasse c'est quand même dommage si on veux rester sur la route!
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décroissante de la vitesse de régulation (-). Mise en veille de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de régulation) (O). Activation mémorisation et rappel de la vitesse de régulation (R). Mise en service Pressez le contacteur 1 côté. Le témoin 6 s'allume en vert et le message " régulateur " apparaît au tableau de bord accompagné de tirets pour indiquer que la fonction régulateur est en service et en attente de l'enregistrement d'une vitesse de régulation. Mise en régulation de vitesse À vitesse stabilisée (supérieure à 30 km/h environ), pressez le contacteur 2 (+) ou 3 (-): la fonction est activée et la vitesse courante est mémorisée. Problème de régulateur de vitesse - Page 2. La mise en régulation est confirmée par l'allumage du témoin 7 en vert en plus du témoin 6. Conduite Lorsqu'une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre pied peut être enlevé de la pédale d'accélérateur. Attention, il est toutefois conseillé de garder les pieds à proximité des pédales pour être prêt à intervenir en cas d'urgence.
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Nota: pour les versions 5 portes, saisissez le caisson à deux mains, ramenez la partie haute du caisson vers vous tout en maintenant la fixati... Arbre de localisation de pannes PROBLEME DE REPARTITION D'AIR CONSIGNES Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic. Vérifier que le circuit d'air (filtre à particules, grille d'auvent, conduits d'air... Laguna 3 - problème régulateur/limiteur -P0. ) n'est pas bouché. S'assurer que l'h&eacu...
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Publié le 12/02/2013 à 14:32, mis à jour à 14:33 Un automobiliste a eu une très grosse frayeur samedi soir sur l'A16, à hauteur d'Abbeville, dans la Somme. Un bug du régulateur de vitesse est survenu, obligeant le véhicule a roulé à 200 km/h pendant près de 170 km. Le conducteur d'une Renault Laguna a été pris au piège de son propre véhicule. A cause d'une défaillance du régulateur de vitesse, plus il tente de freiner, plus la voiture accélère. Lorsqu'il s'aperçoit du problème, l'homme roule déjà à 160 km/h. Probleme regulateur limiteur laguna 3 2008. Très vite, le véhicule atteint une vitesse de croisière de 200 km/h. Pendant son long périple, l'homme parvint à alerter les secours. Les gendarmes viennent alors escorter la voiture folle sur l'autoroute et aident l'homme à franchir trois péages. Ce n'est qu'une fois la frontière belge passée que le conducteur a pu arrêter le véhicule, dans un fossé. L'homme est sain et sauf mais a fait deux crises d'épilepsie avant d'être hospitalisé. Une enquête est ouverte pour déterminer l'origine du dysfonctionnement.
Pages: [ 1] 2 3 4... 6 En bas Sujet: [2. 3] Régulateur HS et limiteur zélé (Lu 21674 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour! J'ai un petit souçi: depuis maintenant 2, 3 semaines, j'ai le régulateur de vitesse qui ne s'enclenche absolument plus (l'écran reste sur "SET ---") et le limiteur lui s'active mais la vitesse que je programme n'a rien à voir avec celle que je peux maintenir. Je m'explique: je règle le limiteur à "SET 130" tandis que je roule à cette vitesse environ (le compteur sur 130, 135) mais la vitesse va décroître petit à petit, l'aiguille du compteur baisse lentement et bien au-dessous de 130 (jusqu'à 90, après j'ai désactivé le limiteur, ça klaxonnait derrière moi... ). Et ce quelque soit la vitesse programmé (j'ai essayé à 50, 90, même 150! ) En clair, mon régulateur ne fonctionne plus et mon limiteur est perdu... Si je peux, je ferai une vidéo pour mieux expliquer le problème... Quelqu'un a-t-il eu le même problème? (ma titine: Clio 2. 3 dci80 Luxe Privilège de 2004 avec 40000 km) IP archivée Tu dois avoir un cable de sectionné Obligé de passer par Renault je le crains Un ch'tit up pour ceux qui ont le même problème... Parce que si je peux éviter un séjour au garage (difficile avec mes horaires de boulot).
Une robe cintrée, va rendre votre silhouette tout de suite plus féminine et élégante car elle dévoilera subtilement vos formes. Une robe droite va rendre votre style plus classique et élégant. A vous de jouer sur les détails de votre robe: volants, asymétries, décoletés, pour la rendre plus moderne et contemporaine. Quelles robes porter en fonction de sa morphologie? Vos épaules et vos hanches sont de la même largeur et vous avez la taille marquée. Vous pouvez vraiment porter tout type de robes. Vous pouvez porter des robes droites, cintrées, patineuses, cache coeur. Si vous portez une robe cintrée cela va accentuer votre taille marquée et donc donner une touche plus féminine. Toutes les matières peuvent vous convenir. A vous de décider si vous souhaitez accentuer votre taille, vos épaules ou le bas du corps. Eviter les robes à col roulé ou les robes trop larges. Les robes ATODE pour les morphologies X Vos épaules et vos hanches sont de la même largeur et vous avez la taille marquée. Vous pouvez aussi porter un large choix de robes, mais privilégiez des matières fluides avec de l'élasthanne.
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Par exemple, portez une robe simple sur le haut du corps, qui marque la taille et ensuite qui part large sur le bas. Vous pouvez toujours porter des robes avec volants sur les épaules, cependant privilégiez des cols V et des robes évasées ou droites sur le bas. A éviter les robes à fines bretelles car elles vont marquer vos épaules. Si vous aimez ce genre de robes, privilégiez une forme empire ou patineuse, ou alors une matière qui attirera l'oeil comme les sequins par exemple. Eviter aussi les robes trop larges sur le haut du corps et moulantes en bas. Les robes ATODE pour la morphologie V Vos épaules, votre taille et vos hanches sont dans une même ligne. Votre objectif est de créer du volume, et d'allonger la silhouette. Vous pouvez créer du volume en haut, à la ceinture ou en bas de votre robe. Les robes à privilégier sont les robes droites que vous pouvez ceinturer, les robes patineuses, les tailles empires. A éviter, les robes trop cintrées et moulantes, car elles ne vont pas créer de volume et marquer la taille.
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