Boîtier De Pédalier Sram Dub Press Fit 89 92 Mm: Camping Car Intégral Lmc Liberty 6500

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Wednesday, 7 August 2024

SRAM MTB: Installation du boîtier de pédalier et du pédalier DUB - YouTube

Boîtier De Pédalier Sram Dub Press Fit 89 92 Mm To M

34, 99 € Prix conseillé*: 50, 00 € En stock Boîtier de Pédalier SRAM DUB / Press Fit 30 68/73 mm Cet article a été ajouté au panier! Ce produit ne peut être vendu dans votre pays de livraison: Chez vous demain en express! Commandez dans les 00 h et 00 min** pour un départ aujourd'hui! Droit de rétractation sous 30 jours Astuce: revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus Description Destiné aux pédaliers Sram ou Truvativ doté de la technologie Dub, le boîtier de pédalier SRAM Dub est ici proposé dans une version destinée aux cadres au standard de boîte de pédalier Press Fit 30 68/73 mm. Conçu dans le but de simplifier et de fiabiliser l'interface cadres/boîtiers, le concept Dub permet de monter votre pédalier Sram ou Truvativ doté de cette technologie sur pratiquement tous les cadres du marché grâce à son système universel. Ces pédaliers sont en effet compatibles avec toutes les principales normes de boîtier de pédalier, la seule variable d'ajustement étant le boîtier.

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En Promo! Agrandir Le boîtier de pédalier Shimano SM-BB94-41A est conçu pour être adapté aux pédaliers VTT Hollowtech II XTR de 24 mm de 89 mm ou 92 mm de large avec un diamètre de 41 mm. Plus de détails En savoir plus Grâce à ses roulements à billes, il pèse près de 20 grammes de moins que son prédécesseur. Caractéristiques du boîtier de pédalier SHIMANO XTR SM-BB94-41A Pressfit 41 x 89, 5-92 mm: Léger, pour optimiser le poids de la transmission -19, 3 g (SM-BB93 par rapport au SM-BB90A) -18, 5 g (SM-BB94-41A par rapport au SM-BB91-41A) Fluidité de rotation Étanchéité encore plus performante Suffisamment robuste pour être utilisé sur un VTT Convient à plusieurs modèles de cadres SM-BB93 pour boîtier de pédalier fileté SM-BB94-41A pour boîtier de pédalier Press-Fit Poids: 73 g (SM-BB93) 58 g (SM-BB94-41A) Type d'axe: Hollowtech II/Press-Fit Longueur d'axe / largeur de boîtier: 89. 5mm/92mm Diamètre du boîtier: 41 mm Diamètre de l'axe: 24 mm (Hollowtech II) Vous aimerez aussi: 18 autres produits dans la même catégorie: PIONEER capteur de puissance manivelle gauche... 799, 00 € Visserie pédalier SPECIALIZED S-WORK 25, 00 € PROMO!

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Bonjour à toutes et à tous. Je suis toujours à la recherche d'un CC avec un petit budget d'environ 12 000 €. J'ai bien entendu lu et relu tous les différents articles du site concernant les CC anciens et l'achat de ceux-ci. Plus je regarde les annonces et plus je vois de CC et moins j'arrive à me décider, je suis de plus en plus perdu dans la multitude des offres et surtout des prix. A la suite de mon message j'ai listé quelques annonces qui ont retenues mon attention, pourriez vous me donner votre avis? Camping car intégral lmc liberty 6500 ford. Les différents modèles de ces annonces auraient il attirés votre attention et sont-ils à acheter malgré leur ages avancés? Quel choix feriez vous parmi la liste ci-dessous: Intégral Hymer B584 de 1994 Citroën C25 TD – 156 500 km à 13 000 € Intégral Hymer fiat ducato 2, 5 TD – 110 000 à 13 000 € Intégral Hymer (modèle? ) C25 TD de 1994 – 135 000 km à 12 000 € Intégral Hymer 584(? ) citroën TD de 1990 - 96 000 km à 10 000 € Intégral Voyageur VX 23 J5 2, 5 D de 1991 – 150 000 km - 8 000 € Intégral Pilote Galaxy 78MX boxe1, 9 TD de 1996 – 125 000 km à 13 500 € Intégral LMC Liberty 6500 sur base fiat ducato 2, 5 TD de 1993 – 163 000km à 13 500 € Pilote atlas intégral Fiat Ducato 2.

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